Sziasztok! A fent említett gépröl szeretnék informálódni mi lehet a baja? Hiba:beindul alapjárat szép kicsit nagyobb fordulaton még jó,de félgáz teljesgáznál már csak hebeg, olyan mintha kihagyna a motor.Mi lehet a hiba gyujtás?gyertya?szimering? Ha valaki tud segitsen-KÖSZÖNÖM!!
2012, January 31 - 14:07
#1
zsotesz
Hali!
Látom megoldódott.
De van vele tapasztalatom. (ROBI 52 gép)
Az egyik ilyen motor simán beindult és stabil alapjáratot produkált teljessen kicsúszott szimeringel is. Ráadásul a kihajtás felöli szimering gyárilag fordítva van bele rakva (???). Nem tudom miért. Ez volt kicsúszva a fészkéből. Ereje nem sok volt. Szimering csere után tökéletes lett. Alkatrészeket az Agroforgnál érdemes venni. Van róla gépkönyvem, majd feltöltöm 1-2 héten belül. Olvasd el ebben a hozzászólásomat!:
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/benzines-funyiro-toemites#comment-...
Helló!
0
Sziasztok! Bocs hogy csak most irok de nem volt időm foglalkozni a géppel.Szóval a probléma megoldva,kondi kontakt volt a bűnös.Az előző gazdája vagy nem tom ki a kondit az alaplapon kivülre hejezte és fel volt lazulva a felfogatása, meg egy kicsit olajos is volt.
0
szia .ellenorizd a karburatorban a benzin szintet
0
Hello.
A gyertyát kívülről tisztítsd meg, lehet a ott húz át a szikra. Volt már ilyen(nekem).
Üdv.: uniman
0
Szia!
Nem tudom mennyire tér el az a motor az MP500-asétól, de a szimmering hibát kizártnak tartom, hiszen akkor pont alapjáraton és kis fordulaton szökne el jobban az elősűrítés.
Legelőször egy porlasztó tisztítással kezdeném, illetve megnézném elegendő-e a benzin utánfolyása, mert lehet a csapnál dugulás, ami csak az alapjárathoz elegendő benzint engedi át. Ugyanez vonatkozhat a légszűrőre is.
Aztán a gyújtásnál tippelnék valami kontakthibára. Fellazult gyújtótekercs/trafó, kondi, beégett megszakító, kidörzsölődött "stop" vezeték a rezonancia miatt szakadozik vagy letestel.
Ezek közül a megszakítót tartom a legvalószínűbbnek.
Érdemes megnézni a lendkereket is, mert a főtengelyre nem ékkel, hanem egy kis stifttel van illesztve. Ezt nem elnyírni, hanem a tengelyből kifordítani szokta, ami miatt az előgyújtása megváltozik. (Legalábbis az 500-asnál így van megoldva.)
Remélem segítettem?
Üdv: Laci
0
Szia! A gyújtást azt átnéztem nincs fellazulva semmi,a megszakitókalapácsot felcsiszoltam vezetékeit is átnéztem jónak tűnik minden.Még a karbit szétszedem kipucolom benzincsapot megnézem hogy kellő mennyiségü benzin fojik e át rajta. Hallottam már ojan hibárol hogy a megszakitókalapács áthuz,ez esetleg lehet hiba? okozhat ijen jelenséget?
Köszi az eddigieke,t és az ezutániakat is!!
0
Üdvözlet !
Ha a szívótorkot lefogod részlegesen javúl a hleyzet? Ha igen akkor kevés benzint kap azért fulladozik. A benzintöltet friss vagy áll már benne egy ideje?
0
Szia! Ha lefogom a szivótorkot részben, akkor sem javul a hejzet,a benzin az kb 4-hónapja van benne.
0
szia: ereszd le, kannában jól rázd össze.
Porlasztót tisztítsd.
Gyertyahézag általában 0,6-0,7 mm,kivéve a helyéről forgasd meg, határozott szikrának kell lenni.
Bálint
0