Szép jó napot!
Ignis AWV434_400 as mosógép csapágyazás közbeni megakadással küzdök.
Lenne ez a nem éppen mai ,de jó állapotú gép.
Date: 14.02.2001 (Mod.01) Subject to modification
Document-No.: 4812 712 15186
http://elektrotanya.com/whirlpool_ignis_awv434.pdf/download.html
Kivettem a dobot a hátfallal együtt, a probléma a belső csapágy annyira fogja a tengelyt hogy nem lehet sajnos kiütni pedig amúgy simán kihúzható lenne.
Szét még nem esett, így gyakorlatilag eddig nem sikerült finom ütlegeléssel ki szedni a dobot.
A tengely puha mint a vaj,nagyon nem lehet zuholni..
Kérdés még a szimmering réz csúszó felülete, de az majd ha kint lenne a dob..
Szóval mindenféle ötletet tippet várnék,mert most egyenlőre félre tettem.
Prés alá így nem fér, de ott is alá kéne támasztani.
Lehúzóval nincs mihez fogni.
Lehet a csillagról le kéne venni a dobot, szegecselt rögzítésű, talán úgy jobban lehet vele valamit véteni.
Valami célszerszám kéne,de lehet potya fáradozás mert a végén meg nem lehet a réz gyűrű miatt használni.
HI!
Megsikerült végűl is gyógyítani a gépet.
A dobot lefúrtam a dobcsillagról, (nem volt egyszerű mert lyukanként 3 x kellett élezni a fúrót) de csak le jött
Visszafelé 3 db rozsdamentes imbuszfejű 10 mm es csavarral rögzítettem.
Az imbusz fejéből levágtam kb felét utánna,hogy ne legyen útba.
Az üstfalat így már alá lehetett támasztani,pár ütés után engedett a rozsda, kijött a tengely.
A belső csapágykéreg persze bent maradt, de kicsalogattam.
A csapágyak 2202 es,2203,és 40x22x10 es szimering kell bele.
A tengely végére kellett M10 es menetet vágni,mert az azért eltűnt,a kopácsoás közben.
ST.
0
Szia !
Gratulálok !
Üdv jano
0
Sebaj Tóbiás, legközelebb már rutinból megy! :oke:
0
:villa:
ST.
0
Szervusz S.T.!
Gratulálok!
A kitartó munka elnyerte méltó büntetését! :-)
Üdv:
exGelkás
0
Szia!
Büntetés volt az tény.
Laza 1 órás melóból lett 3.
De kemény voltam mint a vídia.
.
:D
ST.
0
Üdv!
Senkinek nincs egy tuti mentőötlete?
Ennyire egyedi probléma lenne a kiszedhetetlen tengely?
:-(
ST.
0
Szia !
Üsd ki belőle,mint állat,és rendelj bele az Orczy-tól 2900.-+Áfáért egy új csillagot.Ha kell,megrendelem Neked .és elküldöm.
Üdv:András.
0
Szia!
Megjavítva, de még így is szívták a fogukat..
ST.
0
Szia !
Rendelni onnan tudok magam is,köszi,de 2900 +Fa,meg a fuvar.
De én ezt leltem, bár nem mértem utána.
Két féle is van.
"MKR711 Dobcsillag középrész WH 17/22mm "br. 4836+1000 a fuvar
Plusz csapágyak,szimering, meló, kiszállás stb.
Annyiért már nem igen kérik,"csóringer" nyugdíjasok..
Inkább vesznek újat,használt nem kell,kérdeztem..
:jajj:
ST.
0
Szia:üssed bátran a tengely nem tud meghajolni,ha csapágyak egyben vannak(központban tartják),legfeljebb a menet megy tönkre a tengely végén azt meg lehet másikat rá metszeni.Legrosszabb esetben ha a tengely mégis hajlik akkor sincsen semmi baj mert az összerakásnál a csapágy ugyan úgy köz pontosítja a tengelyt.Ezzel azt akarom elmondani hogy,ha a tengely meg is hajlik nem a tövénél fog ahol vastagabb a tengely(belső csapágynál)így a tengely központba fut és a szimering is tömíteni fog. A belsőcsapágy központosít a külső pedig támaszt,tehát én bátran ütném.ÜDV:LACI
0
Szia!
Leveszem a dobot aztán meglátom lehet e feszíteni valahogy hogy ugorjon ki a rossz csapágy a helyéről.
Aztán a többit meglátom.
ST.
0
Üdv!
Az is egy jó megoldás, ha a hátsó, ékszíjtárcsa melletti csapágy kosarát szétfúrod, vagy keresztvágóval szétvágod, golyókat kiszeded (később még kellhetnek),így a csavarlazító is könnyebben befolyik. Azonkívül a tengelyen hagyott belső futógyűrűt egy csővel bátrabban lehet ütni itt már nem fog a tengely deformálódni.
A dobot mindenképpen vedd le a csillagról. Itt három egyforma fatuskóval alátámasztva az üsthátlapot(ami itt már sokkal merevebb a sűrű bordázás miatt) már könnyebben szétjön.
Üdv.
0
Szia!
A csapágyat meg erőszakolom,jó ötlet,közbe utána néztem a dob szegecselve van a csillagra.
Az lenne a legjobb ha a belső csapágy széthullana,de most cseszik.
A kérget simán le lehet vágni,meg a belsőt egy oda hegesztett vassal kiütni,de oda még el kéne jutni..
Up.
A csapágy porvédőt kivettem,fújtam bele bőven csavarlazítót,hagy csorogjon lefelé.
De fúrni a csapágykérget nem lehet, pont ezért olyan kemény amilyen..:-)
ST.
0
Üdv!
Ha elolvasod pontosan én a "kosár" szétfúrását,(vágását) javasoltam ami a golyókat öleli körbe,ez nem edzett, hanem natúr lágy anyag. A külső és belső futógyűrű természetesen edzett, ezért nem fúrható.
Üdv.
0
Szia!
Jaja, igazad van,azt még megkísérlem.
Bár a hátsó csapágyban mozog a tengely pár mert de a belső rárohadt.
ST.
0
Szia !
Ehhez a szériához nem drága a dobcsillag.Ha kell,hát szét kell verni és ki kell cserélni.Úgy pék-módjára. :D
Üdv:András.
0
Szia!
Ha nem is drága annyit már a gép nem ér hogy még azt is cseréljem..
Hát lehet el kell sütnöm nekik egy másik gépet, ha ez nem javítható..
ST.
0
Szia!
Gazdagon fújd be csavarlazítóval. Ha leveszed a csillagról, akkor sem tudsz mihez feszíteni, mert nem fogsz tudni benyúlni az acél csapágyfészekig. Melegíteni nem lehet, mert ugye műanyag. Marad az ütögetés.
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Esetleg egy spajszerrel a csapágyház és a csillag között..
ST.
0
Én be szoktam teljesen hajtani egy csavart a szíjtárcsa tartócsonkjába és azt ütögetem, a csonk anyaga általában nagyon puha de egy teljesen behajtott csavar nem darálja le a menetet a belében.
0
Szia!
Igen, én is így szoktam.. Csak elfeledtem leírni.
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
No igen csak ezen kívül van a menet, ahogy látszik alá támasztottam a nagyobb anyával.
Sajna a csillag szegecselt a dokuban néztem ott csavarnak tűnt, szemrevételezésnél derült ki.
ST.
0
pont ahogy mondják....behajtod a csavart a tengelybe,úgy hogy a szíjtárcsát nem teszed rá és hagysz pár mm-ert a tengely és csavar feje között,hogy legyen hová lapulni a csavarnak.Ha véletlen mégis megnyomódna a tengely vége és már nem menne rá a szíjtárcsa,akkor flex-xel még tudsz igazítani rajta.
0
"No igen csak ezen kívül van a menet,''de végül is mindegy.
Kalaplásnál kiderül.
ST.
0
Szia ST!
Mi van ha anyat hajtasz ra; aminek a felsö felületet lezartad-hegesztesz ra egy lapkat, azt azert man püfölhetned?
Kari
0
Szia!
Megpróbálom, holnap lesz rá időm próbálkozni.
ST.
0