Translate this page:

Jónapot mindenkinek! Hozták ezt az lcd-t: DLP-32B3T Ch:Z1J190R-8 Készenlétből nem hajlandó elmozdúlni(se táv se taszról). A feszültségek az alábbiak: rajz szerint ténylegesen mérhető 24v 24v 12v 15v 3.3v 3.46v 2.5v 2.5v 1.8v 1.8v 5.0v 5.09v 8.0v 8.22v Ha leválsztom az invertert és a kijelzőt, akkor is ezek mérhetők. Tehát a táp úgy tűni,jó. A leosztásokban már nem vagyok biztos. Eepromot cseréltem. Ebben 24c32an volt,tettem bele 24c32wmn6 jelűt. Ennek 2.5v-tól kell működni. Sajnos nem hatotta meg. Ugyanúgy nem kapcsol be Segitséget kérnék. Mit nézzek még? Mi okozhatja,hogy nem indúl? Úgy tudon hálózat bekapcsoláskor indúlni kellene neki. Azt nem tudom,hogy ha készenléten van akkor kellene-e villogni a készenléti lednek a táv. nyomására? Ez nem villog. Köszönöm:Géza

Daewoo 2898 ST chassis: CP-775 A fent említett készülék képcsőlemágnesezést végző PTC-je szénné égett. A maradványon csak annyi olvasható ki, hogy M140. A 2. sor feliratából semmi. Ki tudna segíteni abban,hogy ez mivel helyettesíthető. Köszönöm. P.G.

Sziasztok! Hibajelenség: Hidegen(néhány órás stand-by üzem) nem reagál a távirányítóra. A bekapcs gomb ki-be kapcsolásával, vagy táp kábel konektorban való csatlakozásával, többszöri próbálkozás után bekapcsol, mükődik, minden rendben(távírányítóval is vezérelhető). Bemelegedés után 90%-ban bekapcsol, de méregetés során volt olyan, hogy nem, de a lényeg, a stand by üzemmod időtartamának a hosszával arányos a bekapcsolás valószínűsége. Amikor nem kapcsol be, a led átvált zöldre, megvan 123V, a sorkimenő trafo szekunder oldalán nincsenek meg a feszültségek. A 3,3V-os táp rendben, a 11V-os=5V-al. Táp oldalon a D821 katodján ami a I810-es tirisztorra(anod) megy 98V-ról(ezt normál üzemeléskor mértem), lecsökken.. mintha zárt állapotban lenne, ilyenkor 3,35V-ot mérek a Gate-én(normál üzem 4,96V). Opton a rajz szerinti 10V(9,1V mértem normál állapotban), amikor nem indul, csak 6,5V van. Olvastam a segédletet, a proci 33-as lábán nem néztem a Hout jelet, illetve a táp oldalon még nem cseréltem, a 33uF-es kondit. Hibázik a táp védelem, vagy valóban nőt a fogyasztás és emiatt nem engedi elindulni? Elnézést kérek az üzi terjedelmért, lehet a tapasztalat hiánya is, de számomra ezek a hol mükődik hol nem hibák mindig nehezebbek. Minden segítséget előre köszönök!