Translate this page:

Sziasztok!

A címben szereplő szerelő lámpa kapcsolási rajzát keresem. Mivel vízmentesnek árulják, ezért beázott, és csak halványan világít a led.
Kettő IC-t beazonosítottam, de a harmadikon semmi írás. Ezért kérek segítséget Tőletek.

Üdvözlettel:
Laci

Sziasztok!

A tárgyalt mérőóra pár hete elkezdett kattogni, és ezt éjjel-nappal 6 másodpercenként csinálja.
A kattogás egy relé ki-, és behúzásához hasonlít.

Ötletek?

Köszönöm előre is!

Üdvözlök mindenkit! Nemrégiben arra adtam a fejem, hogy biztonságtechnikai munkákat is vállalok. Összeakadtam egy FAZ 3000 típunévre hallgató rádiós riasztóközpontal és a hozzá tartózó kiegészítőkkel. Rettentő egyszerű konfigurálni szinte 0 hibalehetőség, DE a rádiós mozgásérzékelők mégsem riasztanak. Van lehetőség tesztre: lefut és jó: Van lehetőség zavarkeresésre: lefut és jó. Tudna valaki segíteni?

Kedves fórumtagok. Adott egy futópad, amiben egy egyenáramú, kefés motor hajtja a szalagot. A motorról sok információt nem tudok, adattábla hiányában. Amikor hozzám került javításra, kiderült, hogy a motort vezérlő IGBT zárlatosodott, de mást nem vitt magával. A szalag szépen fut, nem szorul, a motor is szép állapotban van, a kefe és kommutátor nem kopott. Gondoltam kicserélem az IGBT-t, és talán jó is lesz. Kicseréltem, működött, talán 1 óra hosszat teszteltem, lassú és magas fordulaton amikor puff, ismét megadta magát. A fi-relét lenyomta, az új IGBT szintén bezárlatosodott, viszont a bemenő 5A-es olvadó biztosíték nem olvadt ki. A lényeg, a lényeg, hogy ismét tönkrement. Van-e tapasztalata valakinek ebben, hogy mi okozhatja a hibát? Egyébként az IGBT-nem volt meleg, azt ellenőrízzem amíg működött. A motor talán kézmeleg lehetett. Az IGBT típusa: IRG4PC40U