Translate this page:

Sziasztok! ma hoztak egy ilyen porszívót. Elszakadt a toldócsőben egy vezeték. amikor behozták az volt a baj hogy a turbókefe nem pörög. bedugtam. proba.. indító gombot megnyomtam a távirányítón (pisztolyon) el is indult. majd egy bazi nagy durranás és a főpanelen lévő üvegbizi atomokra robbant. szétszedtem.. bizti csere. ekkor jött a tényleges hiba felderítés. a toldó csőben szakadt volt az egyik vezeték. ami összeért a másikkal (240volt). ezt is megjavítottam. de ekkor jött a gond. a porszívó 2mp-re indul majd leáll. ekkor néztem meg a remote panelt amin az összes smd ellenállás rongyá égett ha valakinek lenne egy sm-je hozzá vagy egy ilyen bontott panele és rámérne hogy hol mekkora ellenállás van akkor nagyon megköszönném. Esetleg egy beszerzési forrás is érdekelne mert sehol nem találtam

A szivattyú triakja szétrobbant.. ami maradt adat az w519   3D. Más adat nem látszik. Valaki tudna segíteni, hogy pontosan mi lehetett.

Üdvözlet!

Tisztelt Szakik! A tárgybéli munka elvégzésének van valami trükkje?
Pl.: speciális szerszám, technika, veszély, ... ?

Köszönöm előre is. :)

Sziasztok Urak, Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő.. Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul. Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj. Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal. És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET ! Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be. E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent. Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre. Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód. Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével... Szóval panel tiszta. Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is.. Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók. Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad. És.. Gép INDUL !!! Ez a stekker:FŰTŐBETÉT ! Ellenállás ellenőrzése: JÓ. Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r ! Betét kiszed. Agyon vízköves. Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul. Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát ! Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka. Bocs a hosszúra nyúlt leírásért. Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ? Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ? Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között. Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ??? További szép napot Nektek !