Sziasztok!
ma hoztak egy ilyen porszívót. Elszakadt a toldócsőben egy vezeték.
amikor behozták az volt a baj hogy a turbókefe nem pörög. bedugtam. proba..
indító gombot megnyomtam a távirányítón (pisztolyon) el is indult. majd egy bazi nagy durranás és a főpanelen lévő üvegbizi atomokra robbant.
szétszedtem.. bizti csere.
ekkor jött a tényleges hiba felderítés. a toldó csőben szakadt volt az egyik vezeték. ami összeért a másikkal (240volt).
ezt is megjavítottam.
de ekkor jött a gond. a porszívó 2mp-re indul majd leáll.
ekkor néztem meg a remote panelt amin az összes smd ellenállás rongyá égett
ha valakinek lenne egy sm-je hozzá vagy egy ilyen bontott panele és rámérne hogy hol mekkora ellenállás van akkor nagyon megköszönném.
Esetleg egy beszerzési forrás is érdekelne mert sehol nem találtam
A szivattyú triakja szétrobbant.. ami maradt adat az w519 3D. Más adat nem látszik. Valaki tudna segíteni, hogy pontosan mi lehetett.
Üdvözlet!
Tisztelt Szakik! A tárgybéli munka elvégzésének van valami trükkje?
Pl.: speciális szerszám, technika, veszély, ... ?
Köszönöm előre is. :)
Sziasztok Urak,
Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő..
Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul.
Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj.
Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal.
És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET !
Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be.
E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent.
Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre.
Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód.
Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével...
Szóval panel tiszta.
Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is..
Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók.
Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad.
És.. Gép INDUL !!!
Ez a stekker:FŰTŐBETÉT !
Ellenállás ellenőrzése: JÓ.
Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r !
Betét kiszed. Agyon vízköves.
Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul.
Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát !
Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka.
Bocs a hosszúra nyúlt leírásért.
Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ?
Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ?
Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között.
Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ???
További szép napot Nektek !