Sziasztok !
A kolléga hozta a témát .ELECTROLUX VISION ( 4-5 kg ) TIMELINE EWS 1050 mosógép , melynek a számai :Mod :EWS 1050 , Type : P 6186648 , Prod No : 914756563 00 , Ser No : 65100412 . Először a gép F1 hibát írt ki .Ez szűrő tisztítás . Ezt még az ügyfél megcsinálta . Majd a tisztítás után F2 hibát ír ki és nem indul el . Ekkor hívták a kollégámat . A " Keresem " dobozba föltettem a kérést , hogy SM-et keresek hozzá .Előre is köszönöm annak aki megossza velünk . A tanyán EPROM tartalmak vannak fönn , de SM nincs hozzá . Hogyan lehet belépni ennél a típusnál a diagnosztikai programba ? Melyik két gomb megnyomásával ( ? ) Fotót sajnos a kolléga nem készített hozzá . Egy skiccet csináltam az előlapról a kutyanyelv és elmondás alapján . A fotóját megpróbálom ide föltenni . Segítségeteket előre is köszönöm . Üdv jano
Sziasztok !
A diagnosztikába belépésről fotót mellékelek :
Az SM már fönn van a tanyán .
Nagyon szépen köszönöm .
Üdv jano
I'm looking for the service manual for Electrolux dishwasher QB 5140. Not sure how similar it is to other Electrolux models.
Sziasztok:
van a fent nevezett gép, amely azzal a problémával érkezett hozzám, hogy csak villogtatta az elindító gombot. A kód kiolvasása során 6 piros és 6 zöldet villogott, tudomásom szerint ez a fűtővezérlő egység hibájára utal.
Megtörtént a 12 voltos fűtőrelé cseréje de a helyzet változatlan maradt, majd a relé tekercse között található diódát cseréltem. Egy AWE65XX vezérlőpaneljéből vettem ki a motor vezérlő relé tekercse közzül, mivel nem tudom, hogy milyen (értékű) ez az smd dióda. Ezután elindult a gép, a vizet fel is fűtötte, de szerintem mikor elérte a hőmérsékletet nem tudta kikapcsolni a fűtőrelét és ismét kiállt hibára, az elején pedig nem fűtött egyből, ahogy kell,tehát egy darabig jól működött szerintem.
Az lenne a kérdésem, hogy milyen értékű diódát vegyek bele?
Vagy esetleg más alkatrész hibája is okozhatja ezt a hibát?
Találkozott valaki már ilyennel?
Válaszotokat előre is köszönöm
ÜDV: LACI
Üdv!
Ismeri Valaki ezt a panelt?
Van vele egy E5E hibám. Nincs kommunikáció a fő és driver main között....
A 230V stekkernél a delej belemart a panelba.
Az a stekker mellett levő nemlétező relé meghajtó köre, szerintem...
Kicseréltem a stekkert, kikapartam a NYÁK-ot, de 20-25 sec múlva a főpanel elveszi a 230 a motor paneltől, és E5E.
Addig a böhöm bufferen megvan a 325V.
Az IGBT-k jónak tűnnek.
Nem nagyon akarok sok energiát belefektetni, mert nem nagyon hiszek a sikerben, de hátha....