Translate this page:

Üdv! Bele szaladtam egy Electrolux-AEG 16820 mosógép Víz magasság problémába! A hiba a következő:A mosás programoknál be ereszti a vizet szelepeket megfelelő sorrendben vezérli... el telik kb3 perc a ruha "fel szívj a vizet" újr kapcsolja a "mosószer víz szelepét"eddig normál üzem...(üres dobbal is ez a jelenség) és akkor már nem zárja el majd a nyomás kapcsoló a 3.állásba kapcsol és szivattyúz program vége, ajtót kinyitja ,hiba üzenet nincs! Eddig: --Nyomás kapcsoló:132253130! Kapcsol! De cseréltem mert volt itthon működő gépben (Hiba nem szűnt meg!) --Csövek ellenőrizve, a mosógép tökéletesen tiszta! --Panelt át néztem kontakt hibát nem találtam (még nincs kizárva a körből) --Víz szelep rendben! --A dolog érdekessége:132090310----> Itt akadtam el... Ezzel van kombinálva... A szenzort szét szedtem átforrasztottam egyenlőre nem találtam benne hibát! (holnap akasztok rá egy szkópot) Kérdésem az volna , hogy valaki találkozott-e már hasonló hibával? Hátha el siklottam valami apróság felett! Köszönöm!

Üdv mindenkinek. Olyan mint ha az elején önteszt folyamán valahol elakadna a dobot megforgatja egy párszor és utána csak szivattyúz , hiba kódot nem ír ki . Ez egy felültöltős gép 3 fázisú motorral , , sm-et nem találtam hozzá . Motor tacho része , fűtőszál , szivattyú jó . Valami ötlet , esetleg teszt programot , hogy lehet elindítani ezen a gépen.

Kedves Tanyalakók!

Segítséget szeretnék kérni a fenti típusú mosógéppel kapcsolatban. A gép kb. 19 éves, sosem volt még javítva, kívül-belül szép állapotú.

Tünet:
Az utóbbi mosások során az 1 órás program 4–6 órára nyúlt. A visszaszámlálás közben 1 perc helyett 4 perc alatt csökken egyet. A mosás szakaszánál kezd belassulni: a dob ide-oda forgatásai között nem másodpercek, hanem percek telnek el. Olyan, mintha valamilyen hibát érzékelne, és emiatt késleltetne. A motor rendben indul, nem búg, nem akad. Hibakódot nem mutat. A centrifugálás és ürítés normál sebességgel megy, hang alapján az 1400-as fordulatszámot eléri.

Eddigi vizsgálatok:

• Fűtőszál:
  Ellenállása 28 ohm – rendben lévőnek tűnik.

• Vízszintérzékelő (presszosztát):
  A cső tiszta, belefújva kattog, nyomástól függően egyet majd mégegyet – működik.

• Ajtózár:
  Teszteltem, nem tűnik hibásnak, nem jelzi tévesen nyitottnak.

• NTC hőmérő (EPCOS K276 4.8K A5):
  Szobahőmérsékleten 6 kΩ-ról kézben tartva gyorsan 4,5 kΩ-ra csökkent – tehát működik.

• Motor:
  Szénkefék több centisek, még használhatók. A tengelyen lévő fordulatszám-érzékelő szemre rendben.

• Elektronika:
  Kis mennyiségű szénport találtam a nagyfeszültségű részen – le lett tisztítva.
  A relék forrasztásait átmelegítettem.
  A legnagyobb elkónak már nem volt kapacitása, kicseréltem. A többi kondenzátor a megadott tolerancia értékeken belül volt.
  Felmerült egy IC (TNY253GN) cseréje, de ez nagyon apró, így csak akkor vágnék bele, ha tényleg szükséges.

• Zavarszűrő kondenzátor:
  4 érintkező + test (1: L, 2: N, 3–4: ?).
  L–N között 0,68 MΩ ellenállás.
  3–test és 4–test között 0,025 μF mérhető.
  A gyári adatok szerinti 0,47 μF kapacitást nem találtam – lehet, hogy rossz pontokon mértem?
  Ha ez hiányzik, lehetséges, hogy emiatt tilt az elektronika?

Kérdéseim:

• Mit érdemes még ellenőrizni?

• A hibakód kiolvasásához, resethez pontos leírás érdekelne (két gomb + programtekerő trükk).
  Szeretném megpróbálni törölni az esetleges hibát, majd újraindítani és kiolvasni.

A sorozatszámot, IC-ket és a zavarszűrő matricáját fotón csatoltam.

Nagyon köszönöm előre is a segítséget!

Üdvözlettel:
Gyuri

Hát ezek a gépek se az örökkévalóságnak készültek

1. hiba kb 2éve ( https://elektrotanya.com/content/electrolux-edh97981w-tipusu-hoszivattyus-szaritogep )

nem volt kijelzés

az lnk304-t cseréltem , nem indult , találtam még egy szakadt 47ohm-os ellenállást ami szakadt volt azt kicserélve elindult.

2. hiba 2. hónapja

E50 hibakód, a motor vezérlő panel állt meg.

LNK364GN -t kellet cserélni + egy 47 os ellenállás robbant fel kicserélve elindult.

3. hiba 3 napja
E59 hibakód szintén motor, vezérlés hibát jelez, más leírások szerint tachométer hibára is utal.

Érdekesen jelentkezett a hiba mert hibára állt majd ismét ment 1 napig aztán ismét hiba.

   A dob megmozdul jobbra kb 1cm -t majd elkezd balra forogni.

  Ha leveszem hátul a belső ventilátor ékszíját akkor indul a gép, visszarakva az ékszíjat ismét E59.

  Ha leveszem a dob ékszíjat akkor a motor szépen pörög.

  Azért ellenőriztem a motort, óhmikussan jó.
  A dob kézzel némi ellenállással de forgatható, ha a hátsó ékszíj nélkül indítom szépen forgatja a dobot, kézzel nem tudom visszafogni a dobot.

Mivel fokozatosan jelentkezett a hiba, tippre nem elektronika hiba.

Arra gondoltam valami határértéken van, vagy nem add jelet de jeladót nem találtam a forgáshoz.

Végül kipucoltam a dob tartó csapágyakat és kaptak egy ki kenést. Kézzel mintha könnyebb lenne a dob forgatása.

Azonnal indult.

Ennyi, csak elmesélni akartam hátha valakinek hasznos lesz.