Üdv!
Ismeri Valaki ezt a panelt?
Van vele egy E5E hibám. Nincs kommunikáció a fő és driver main között....
A 230V stekkernél a delej belemart a panelba.
Az a stekker mellett levő nemlétező relé meghajtó köre, szerintem...
Kicseréltem a stekkert, kikapartam a NYÁK-ot, de 20-25 sec múlva a főpanel elveszi a 230 a motor paneltől, és E5E.
Addig a böhöm bufferen megvan a 325V.
Az IGBT-k jónak tűnnek.
Nem nagyon akarok sok energiát belefektetni, mert nem nagyon hiszek a sikerben, de hátha....
Üdv mindenkinek. Olyan mint ha az elején önteszt folyamán valahol elakadna a dobot megforgatja egy párszor és utána csak szivattyúz , hiba kódot nem ír ki . Ez egy felültöltős gép 3 fázisú motorral , , sm-et nem találtam hozzá . Motor tacho része , fűtőszál , szivattyú jó . Valami ötlet , esetleg teszt programot , hogy lehet elindítani ezen a gépen.
Üdv!
Van egy szép állapotú felültöltős BLDC motoros gépem, amiben meghalt a BLDC driver. Ez a gép direkt spricces. Szereztem egy kefés motoros tengely törött gépet, nevezzük EWT10620 -nak. Ha átépíteném az elektronikát a BLDC-s gépbe, esetleg jó lenne, ha menne a direkt spricc is. Hova lehetne a szivattyút ekecskedni, hogy mosás alatt menjen???
Sziasztok!
Adott ez a mosógép ami kb 1 évig állt mert motorhibás volt,most sikerült egy jó bontott gyári motort szerezni hozzá amivel nincs is gond.
Előjött egy olyan probléma hogy amennyi vizet felvesz azt el is ereszti a kifolyón.
Ebben kérném a segítségeteket hogy merre induljak el a hiba feltárásában,hátha valaki már találkozott ezzel a problémával.
Köszönöm.
Megoldás: Az a fránya gravitáció.