Köszöntök minden Tanyalakót,
A következőben szeretnék segítséget kérni :fagor lff023 mosogató gép alsó vezérlő panelja vizet kapott és a tápja eldurrant.
Az alkatrészek nagy részét sikerült kicserélnem és rendbe hozni a panelt, de a táptrafó lábánál teljesen kiégett a panel, így nem tudom hogy lehettek az átvezetések a két oldal közt és
hogy ment eredetileg a fólia. Kérem, ha valaki rendelkezik ilyen panellal, legyen szíves tegye fel a hátoldalának képét-gondolom kapcsolási rajz nem létezik e földön hozzá.
A kérdéses panel képét mellékelem, ennek kellene a másik oldala. Ha valaki valami más tanáccsal, ötlettel tudna segíteni, előre is köszönöm
További jó munkát kívánok mindenkinek
Üdv:Pcman
Sziasztok!
Címbeli gépet már többször javítottam a fenti hibával, de úgy néz ki időnként újra előjön.
A zavaró az egészben az, hogy semmilyen konkrét hibakódot nem jelez ki a címbelin kívül, az meg eléggé tág fogalom, hogy áramkör hiba.
Legutóbb mikor kint voltam a gépnél üresen is kijelezte program végén, korábban meg az elején, vagy már bekapcsoláskor.
Kipróbáltam a fűtést és mintha a víz melegebb lett volna mint 40 fok, bár éppen nem volt nálam a hőmérő szonda, ezért csak kézzel néztem meg.
Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a gépnek eléggé szét van rohadva az alja, a jobb oldalán már nincsenek lábai és egy deszka volt alá téve, ami már legutóbb hiányzott, így a gép a jobb oldala felé dől és a tulaj elmondása szerint el is táncol a helyéről.
Ezért szerintem a centrifugázás közbeni rázkódástól elcsúszhatnak a panelon a csatlakozók.
Eddig már cseréltem a gépen szivattyút, átkondiztam és újraforrasztottam az összes forrasztási pontot a panelon.
Ellenőriztem a csatlakozókat is, valamint a többi perifériát is többször.
Hibát nem találtam.
Sajnos nekem nincs jelenleg sem fehér, sem ezüst ( a gép ezüst színű ) 6 kg-os ép kasztnim amibe át tudnám pakolni, így nem tudok meggyőződni arról, hogy a szétrohadt burkolat-e az oka a hibajelzésnek.
Kérdésem tehát az, hogy találkoztatok-e már a címbeli típusú Fagorral, vagy más típusú Fagor gépnél a fenti hiba kijelzéssel és sikerült-e megtalálni, hogy mi az oka?
Mindenkinek előre is köszönöm ha foglalkozik a problémámmal.
Üdv: Ladakölyök
Szép estét! A nálam több indukciós lapot túrt urak véleménye érdekelne arról, (azt hiszem az én eddigi kettőmet nem lesz nehéz überelni), a tekercs milyen gyakran pusztul mondjuk a Fagorokban? Szokott-e az igbt "csak úgy" felrobbanni? Más hibát ugyanis nem lelék az elektronikán, mint két zárlatos tranzisztort. Ami "igbt". Elképzelhető hogy csak őket kell cserélnem és lészen nagy öröm, meg forró leves, nem pedig egy nagy bumm?
Üdv!
Fent nevezett holmi ment egy darabig hibátlanul,majd néha olyan hangot hallatott mint mikor megcsúszik í szíj. Mert megcsúszik ,de miért ? Közben tovább járatva F8 kóddal megállt, amit a szünet gombbal lehet törölni. Az F8 a nagykönyv szerint " motorvezérlő hiba" . A csúszás miatt cserélve lett a szíj, a taho tekercs, triak, kondik , a helyzet változatlan. Mi okozhatja a problémát?
A gondot a 3. triak cseréje megoldotta ! Köszönöm a segítséget !