Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
FORD-2028
Type: 
(JPG)
(JPG)Size
6.8 KB
6.8 KB
Page
---
---
Category
CAR-AUDIO
OTHER
CAR-AUDIO
OTHER
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar ford manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar ford manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
FORD-2028 FORD2028 FORD 2028
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Sziasztok!
Megvalósítottam, közzéteszem.
A kormánytáv kapcsolása:
A Pioneer rádió távirányítása:
http://jvde.net/node/7
A kormánytáv ellenállásait egy 470 Ohmos ellenálláson keresztül a tápra kötöttem, a másik felét földre. Az így kialakult feszültségosztót a PIC analóg bemenetére kötöttem.
Minden gombnak 3 funkciója van, a sima gombnyomás, a dupla gombnyomás és a nyomvatartott gomb.
Ezek alapján a PIC a PORT C-re kötött ellenállásokból a megfelelő kimenetek földrehúzásával előállítja a rádiónak szükséges ellenállásértéket.
;One pick
;VOL+ 16k
;Vol- 24k
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC 1k
;Hold
;VOL+ hívást felvesz 3,7k+ring
;Vol- hívást elutasít 6k+ring
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC kikapcs 1k
;Doublepick
;VOL+ hívást megszakít 6k + ring
;Vol- mute 3,7k
;SEEK+ folder up 8k+ring
;Seek- folder dwn 12k+ring
;SRC telephone menu 1k + ring
Sikeres utánépítést kívánok!
Megvalósítottam, közzéteszem.
A kormánytáv kapcsolása:
A Pioneer rádió távirányítása:
http://jvde.net/node/7
A kormánytáv ellenállásait egy 470 Ohmos ellenálláson keresztül a tápra kötöttem, a másik felét földre. Az így kialakult feszültségosztót a PIC analóg bemenetére kötöttem.
Minden gombnak 3 funkciója van, a sima gombnyomás, a dupla gombnyomás és a nyomvatartott gomb.
Ezek alapján a PIC a PORT C-re kötött ellenállásokból a megfelelő kimenetek földrehúzásával előállítja a rádiónak szükséges ellenállásértéket.
;One pick
;VOL+ 16k
;Vol- 24k
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC 1k
;Hold
;VOL+ hívást felvesz 3,7k+ring
;Vol- hívást elutasít 6k+ring
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC kikapcs 1k
;Doublepick
;VOL+ hívást megszakít 6k + ring
;Vol- mute 3,7k
;SEEK+ folder up 8k+ring
;Seek- folder dwn 12k+ring
;SRC telephone menu 1k + ring
Sikeres utánépítést kívánok!
Jo napott mindenkinek. Kaptam egy müködésképtelen autorádot-Ford tipus csak épp a pontos tipusszáma nem derült ki számomra. Igy szervisz manualt sem tudok keresni hozzá. Ha esetleg valaki a feltöltött képek alapján be tudja nekem azonosítani nagyon megköszönném. Tisztelettel Stanley
Sziasztok!
Van egy MK4-es Ford Mondeom, vettem bele egy kínai fejegységet: https://vi.aliexpress.com/item/1005003740919143.html Szuperül működik, de van egy gondom, leszívja az akksit. Nyomógombos indítású autóm van, honnan tudnék levenni 12V-ot, hogy ne legyen állandó tápja a rádiónak?
Üdvözlettel:
luther
Van egy MK4-es Ford Mondeom, vettem bele egy kínai fejegységet: https://vi.aliexpress.com/item/1005003740919143.html Szuperül működik, de van egy gondom, leszívja az akksit. Nyomógombos indítású autóm van, honnan tudnék levenni 12V-ot, hogy ne legyen állandó tápja a rádiónak?
Üdvözlettel:
luther
Sziasztok!
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
E-Waste Reduce