Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

FORD FOCUS MK1 2000-2003 WIRING DIAGRAM

CAR - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
8.1 MB
Page
816
Category
CAR
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar ford manual?
Advertisements
Document preview [1st page]
FORD FOCUS MK1 2000-2003 WIRING DIAGRAM service manual (1st page)
Preview of FORD FOCUS MK1 2000-2003 WIRING DIAGRAM [1st page]
Click on the link for free download!
Document preview [2nd page]
FORD FOCUS MK1 2000-2003 WIRING DIAGRAM service manual (2nd page)
Preview of FORD FOCUS MK1 2000-2003 WIRING DIAGRAM [2nd page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    FORD FOCUS MK-1 DIAGRAM MK1 20002003 WIRING MK 2000 2003 2000-2003
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Audi100 C4 (autó) gyári fordulatszámmérője a műszerfalban "rakoncátlankodik".
Hello Segítséget keresek, mert elakadtam ennek a műszernek a javításánál(Audi 4A1919033B): http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/76/1983/38159100/vdo-5066009014501131115.jpg Egyszer működik, egyszer nem, kedve szerint. Pontossabban ma reggeltől, már csak akkor nem, ha bekapcsolt világításnál a hátsó ablakfűtést is (be)kapcsolom... Tegnap kiszereltem és rengeteg forrasztási pontot újraforrasztottam. A ITT TCA 700Y 10 Voltos "stabkocka" jó, leelenőrizve. http://audi100.selbst-doku.de/Main/KIPlatineReparierenC4 Jól jönne egy részletesebb kapcsolási rajz a műszerfal fordulatszámmérő részéről, vagy legalább a csatlakozóinak a kiosztásáról. Köszönöm: uniman
IR2103S helyettesíthetô-e IR2101S-el elektromos kerékpár fordulatszabályzókban ?
Sziasztok! Hoztak egy elektromos kerékpár fordulatszámszabályzót amiben kiégtek a MOSFET-ek, meg egyiknél a gate 10ohmos ellenállása is ebbôl következtetek hogy az egyik meghajtó IC is elhalt, IRF2103S volt benne de ennek az ára 5eur 1hónap , míg IR2101S ára 0.6eur 1hét, adatlapját nézve lábsorrend/áram/feszültség ugyanaz csak az IR2101S gyorsabb. Próbálta már valaki helyettesíteni az IR2103S-t?
Ford Puma távirányítós központi zár vezérlő bekötése(Megoldva)
Sziasztok, Segítségeteket szeretném kérni Pord Pumába távirányítós központi zár vezérlő bekötésében. Maga a vezérlő amit be szeretnék kötni az adott mint szinte mindegyik két relés COM/NC/NO stb... annak működését értem. A Puma vezetőoldali kárpitot lebontva a zárhoz 4 vezeték megy. - Fekete-test - Piros/fekete- +12V - Lila/fehér - Sárga/fekete Nyitás/Záráskor a Lila/fehér illetve a Sárga/Fekete vezetéken jelenik meg a 12V fixen természetesen felváltva. Első körben arra gondoltam, hogy úgy működik, hogy a nyitás/zárás vezérlő szálat letestelve lehetlesz nyitni/zárni. Ki is próbáltam egy izzón keresztül egy vezetékkel a nyaobb probléma elkerülése végett de nem működteti. A kérdésem az lenne, hogy egyáltalán ide beköthető? Ha igen hogyan? Azért ide próbálom először mert ezek a vezetékek érhetőek el a legkönnyebben és ha más próbára bekötöm és működik akkor keresek neki egy esztétikus helyet. Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv.: Gyula
Ford 6000CD fejegység magas hang szabályzás az észlelhetőség határán
Szervusztok! A címbéli fejegység magas szabályzójával csupán nyomokban tudom a hangszínt változtatni. Loudness állítási lehetőség sincs a szerkezeten, így a halkabb beállításoknál igen lapos, élvezhetetlen a hangkép. Ami feltűnt, az audioprocesszor adatlapján más külső RC értékek találhatóak, mint a rádió kapcsolási rajzán. Kérem, ha tapasztalattal bírtok, osszátok meg, segíthet-e pl a 32-es és 1-es lábakon lévő 1n kondi cseréje a gyári példán szereplő 2n7-re, illetve a loudness kör RC tagjainak változtatása. Az IC adatlapjából ezt nem tudtam kiszűrni. A mély hangokat amúgy (túl) széles körben lehet változtatni. Vagy lehet, szándékosan nem vezérlik optimális módon az audioprocesszort? Köszönöm
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce