Translate this page:

Sziasztok! Az egyik ismerősöm autójában nem működik a kályha. A kályha típúsa: Hydronic D3WZ , padon ki lehet-e próbálni. Talált róla leírást, de a csatinál van két pont aminél nem tudja mit kellene rákapcsolni, ez pedig a Diagnosztika és a engedélyező bemenet. Segítségeteket előre is köszönöm.

Szép napot Mindenkinek.
Kipufogó flexi cső cseréhez elől bölcsőt levették majd vissza. Plusz hátsó fékek, tárcsák cseréje. Szervízből el, szinte rögtön kiírta,
ACCELERATION REDUCED.
Tűz vissza. Computer rá, azt írja, lambdaszonda. Töröl.
Azóta néhe kiírja. Újraindításra rögtön eltűnik.
Node a minap miután kiírta, nem sokra rá
ENGINE SYSTEMS FAULT. És minden világít mint indítás előtt. De megy a szekér csak kicsit lomhább. Majd eltűnik minden és marad az ACCELERATION ... 
Gyújtás le s fel menet közben és megy.
5let?
MEGFEJTÉS:
Jött a hiba de már úgy, hogy minden világított.
Majd a motorhiba lámpa egyfolytában.
Rádió fölött pultra ököllel. Lámpák kialudtak. 
Pult szétszed. Rádió es még egy csatlakozó szét és össze vagy ötször. Csatlakozóknak kis tisztító. Azóta ezer kilométer, eddig jónak tűnik. 
UTÓIRAT. HIBA VISSZAJÖTT. Műszerfal -kilométeróra- ki és mit ád az ég, csatlakozó pár tüskéje a nyáklapból kirohadva. Most megint jónak tűnik átforrsztás után.

sziasztok: javított már valaki ilyet? Úgy látom, csak szétfúrással bontható. A négy db-ból három nem működik, a csatlakozókon nem mérhető ellenállás. Még a bekötését sem ismerem, neten nem találtam bontott ábrát Ez motoros, vagy elektromágneses? Bálint

Sziasztok
Egy ismerosom hozott egy Ford generatort-Visteon 1S7T-BC.
Szetszedtem ,szenkefek jok,aloresz jo,diodak jok,forgoresz jo,csapagyak jok. Kicsereltem a feszultseg szabalyzot.. Le kene probaljam a generatort ,de hogyan ? Kene egy bekotesi rajz ,Ha tudtok segitsetek ,.