Translate this page:

Sziasztok A téma a Schaerer espresso Opal kávéfőzőgépnél indult. Áthoztam ide. Balogh Tibi kollégánk megfejtette a készülék típusát és töltött is fel hozzá manualokat. Sajnos a kapcsolási rajz nincs meg. Gúgli sem segített. A következő eredmények születtek: - Vezérlőpanel nem indult, mert le volt szakadva a 12MHz-s kristály egyik lába - A HALL-os áramlásérzékelő nem jelzett, mert le volt oxidálva a csatlakozója. - A szilicium alapú hőmérő a kazánon szintén nem jelzett oxid miatt. - Miután villamosan rendbe jött kiderült, hogy sajnos a központi mozgató hajtásban kattognak a fogaskerekek. Kicsit ki vannak kopva a csapágyai. :( - Szerintem főzhetne melegebb vízzel. Van is egy poti a panelen, de nem mertem tekergetni Észrevételek, javaslatok, ha hozzáfogsz: - Olvasd át a kezelés útmutatót! Sokat segít a hibajelzéseknél. - Használj leválasztó trafót, mert a panel nullája közvetlenül össze van kötve a betáp egyik ágával - Ellenőrizd át a kapcsolókat, csatlakozókat - A hajtás az előmelegítőn keresztül kap tápot. Ha az előmelegítőt nem dugtam be, vagy izzóval helyettesítettem (merthogy rövid a kábele), akkor nem bírta betekerni a "központi egységet". Ennyi. Csak gondoltam megosztom. Sanyika

Sziasztok! Whirlpool AWZ514 mosó-szárítógép alkatrész beazonosításban kérnék segítséget. A mosógép funkciók rendesen működnek a gépen, de a szárítás nem megy. A vezérlő elektronikán egy kis triak és egy 3-5W-os ellenállás volt elégve (kép mellékelve). Ha jól követtem le akkor a szárító egységre mennem. Ott van két alkatrész de nem tudom eldönteni hogy klixon vagy ntc. Mérésre mindegyik 0.0 Ohm. ha klixon mindegyik akkor oké, de gyanítom hogy legalább az egyiknem NTC-nek kell lennie és akkor már meg is van miért szálltak el az elektronikán az említett alkatrészek. Csatoltam képet mindegyikről, remélem hozzáértők megtudják mondani melyik-mi. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnY20zSWhUXzdhQk0/view?usp=sharing (Elektronika) https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnOXZHbkxmMG5HZEk/view?usp=sharing (Elektronika) https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwndkM5YUZCYWt0c3M/view?usp=sharing ("A") https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwndVhPLXRXbVQxT2s/view?usp=sharing ("A") https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWHowdERUdjJIR1U/view?usp=sharing ("B") https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnMFdydExuU1NfQzA/view?usp=sharing ("B") https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwncm9RTDFraWQ3eEk/view?usp=sharing (elhelyezkedésük) Köszi előre is. üdv.: G

Indesit WIA 82 szívás http://kepfeltoltes.hu/100827/WIA_82_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Egy elég lökött hibát tapasztaltam ezzel a szutyokkal. Közzé teszem,más kárából jobb okulni. Ajtó kilincsmű töréssel került javítása első körben. Ez meg lett javítva,gép kipróbál,rendben lement egy ciklus. Hazavittem kipróbál,vizet vesz párat fordít leállítás. Majd folytatják mindjárt sok a mosni való címszóval. Na másnap jelentkezetek ,nem indul el.. Meg sok víz van benne az ablak feléig kb. Helyszínen se szivattyúzni se ,elindulni nem akart csak veszi a vizet tovább, Hibajelzés semmi,az öblítés led villog de az semmi. A resetelést sem hajlandó a ki gombon megcsinálni,ugyan ahogy levan írva elalszik az ajtózár led ,és ki is lehet nyitni az ajtót,bekapcsolva csak a vizet vesz rendületlenül. Sikerült a fürdőt elárasztanom egy pillanat alatt,padló összefolyó ugye nincsen.. Elhoztam ujból. Ma tréningeztem rajta minden kipróbálva,kimérve. Jók. Esetleg a szintkapcsoló egyik érintkező párja (14-16) lehet gyanús,mert kissé mintha nehezebben kapcsolna,csere híján egyenlőre ,nem kizárható. Van ugyan egy halommal ,de ilyen persze éppen nincsen, a csatit nem akarom átszerelni,egyenlőre másikhoz. Igaz minden igen csak kefeporos benne,a panel táp Ic jén is elég sok. De más nem látszik rajta,hibásnak. Letakarítottam. Közben a nyomógombokat is kiszedtem,a középső extra öblítésgomb szorult ,okát nem találtam kicseréltem egy másikra,a mellette lévő idő lecsökkentőre. Ez okozhatta a hibát a gomb impulzus üzemű,és állandóan nyomva megbolondította a gépet,talán. Összeraktam,a hiba megmaradt,továbbra is ,csak túl tölt. Mérgemben lehúztam a színszabályzó gumicsövét egy másikat dugtam rá ,és belefújva elindult a szívattyú. Leürített. Kikapcsoltam minden visszaraktam a helyére és próba. Kiállásban hagytam ,ajtózár led elalszik. Ráállítottam egy programra ,és lőn csoda. Azóta járatom,és megy rendesen. Na most a kérdés,valóban a gomb okozhatta a hibát ,vagy csak sikerült jól elnyomkodniuk? Végül is mindegy ,egy délelőttöm bánja. Meg kihullott a maradék hajam is. Persze az eredeti hibához köze sincsen,de piszok bosszantó ha ilyen szarság szívatja az embert. Viszont még van egy kis bibi. Ha a kikapcsolt állapotban megnyomom az indítás gombot elindul egy program ,és azt törölni nem lehet,bár elvileg ott nem is kéne semmit csinálnia. Kezdődik előről. Csak kényszer leszívattyúzás után áll helyre az agya. Akkor rendben csinálja a programokat.. Persze ez lehet már nem is hiba csak én produkáltam. Vagy eredetileg is így cseszték el. Szívesen veszem az esetleges tanácsokat tippeket elwo

Szép estét Mindenkinek! Nem tudom ezeket a hármas hibaüzeneteket. Ismeri valaki?