Translate this page:

Sziasztok!

A címben említett hangosítóhoz keresném Én a kapcsolási rajzot.Külföldi oldalakon találtam hozzá,de nem hozzáférhető számomra.
A hibajelenség,hogy csak a kicsi táp megy a végfok tápja nem.A feszültségeket megkapja.Mivel kétoldalú nyákja van,visszakövetni nagyon nehéz
a kapcsolását,ráadásul smd alkatrészek még tovább a nehezítik.Lehet itt a tanyán is fent van csak rosszul keresem és azért nem találom.
Aki tud segíteni,annak nagy pacsi előre is!!

Üdv,, Orion HS280/500 magas hangsugárzóba keresnék 8 ohmos pilléket, esetleg szakadt leégetett aminek a műanyag teste ép.

Sziasztok! Egy Skoda Symphony tipusu autoradiot hoztak javitani. Sajnos, semmilyen eletjel nem lathato a keszuleken. A bekapcsolo/hangero gombja szet van hullva, pontosabban kukas, de ettol fuggetlenul tovabbra sem kapcsol be, nem vilagit rajta semmi sem. Kerdeznem, hogy ennek a radionak auto nelkul is kellene valamit tevekenykednie, vagy teljesen "nema" az asztalon probalva? Koszi! Udv! Imre

Szevasztok Kollégák! A kérdés inkább csak általános, és elvi jellegű, már vissza is vittem a készüléket. Mondták is, hogy az a kazettafészek már régebben is rossz volt. Most éppen egy MEGATONE INTERNATIONAL SX-768 kétkazettás rádiómagnó volt itt, nem működött, mert a 220/110V-os hálózati feszültség átkapcsolója KH-s volt, megoldottam. Próbálásakor mindkét kazettafészek szalagvezető része szemre teljesen egyforma volt, az első rendesen szólt, a második nem. A második elindulásakor rendesen szólt, de cirka 0.5sec eltelte után lecsökkentek a magas hangok. Ezt minden újraindításkor megjátszotta. Folyamatos lejátszás esetén csak kevés a magas hang, tehát a nyomógörgő egy picit félre vezeti a szalagot. A fej tiszta, az alkatrészek szemre nem problémásak, és bosszant, hogy nem tudtam rájönni, hogy mi az oka a szalagvezetési rendellenességnek. Nincs valamilyen egyszerű fogása annak, hogy az ilyen szalagvezetési problémának "susztermattot" lehessen adni. Régebben is szembesültem ilyen problémával, de tuti biztos megoldást nem sikerült találnom. Inkább csak úgy bütykölgetni, próbálgatni, hogy hátha most... Az alkatrész csere, az felejtős, vagy nincs olyan alkatrész, vagy túl sokba kerül a posta, és az utánvét. Valahol olvastam, hogy ki kell főzni a gumi nyomógörgőt, de ezt nem mertem megtenni, nehogy még rosszabb legyen, tartalék alkatrész meg nincs. A nyomógörgő tengelyének kenetlensége is okozott már hasonló gondot, de ennek műanyagból van a tengelye, és kézzel forgatva, nem találtam problémásnak. Ilyen javítást inkább csak barátságból lehet csinálni, amikor éppen nincs egyéb munka. Köszi! Üdv.: Pista.