Translate this page:

Sziasztok! Javításra került hozzám egy IBM szerver tápegysége (DPS-1050AB). Csak annyit tudtak mondani, hogy "nem működik". Szóval elsőként rá kellene jönnöm mi is a baja. Csatoltam képeket a szétszedett tápegységről. A következőkben ezeknek a képeknek a nevére zárólejben hivatkozom majd. 1. Látható hiba nincs az eszközön. 2. Hálózatra csatlakoztatva az 1-es panel (panel_1) jobb alsó sarkában található csatlakozón előállnak a standby feszültségek. A puffer kondik feletti csatlakozón pedig az egyenirányított nagyfeszültség. 3. 2-es panelre rákötve érzékeli ezeket a feszültségeket és a AC feszültséget jelző LED kigyullad. Végigmértem a 2-es panelen lévő kis panelen (2_panel_vezérlés) található IC-k tápfeszültségét és 3 db kivételével az összesen van mérhető tápfeszültség. Ennek a 3 IC-nek a tápfeszültsége egy tranzisztoron keresztül van kapcsolva. Viszont a tranzisztor nem kap vezérlőjelet. Bázis lába a mikrokontrollerbe van bekötve. Ekkor esett le, hogy valószínű kell visszakapnia egy vezérlő jelet a szervertől! Viszont a tápegység hátulján egy 24 pólusú csatlakozó található (Csatlakozó). Ennek nagy része a kontrollerbe van bekötve szóval nem tudom pontosan hova és milyen szintű jelet/jeleket kellene táplálnom. Esetleg valakinek lenne leírása, tapasztalata vagy ötlete hogyan lépjek tovább kérem ossza meg velem. Előre is köszönöm!

Üdv Sziasztok
Vásároltunk egy pár darabot belőle a képen látható.
Már kettő nem működött 5 perc múlva.
Egy darabig méregettem , minden rendben és még sem világít. A tekercs is  rendben volt.
Tettem még egy tekercset a meglévőre és működik.
Kicsit újítottam pdf-ben

 

üdv mindenkinek: (jó ebédet az étvágyhoz) hoznának egy MF2310 két rackes autórádió/CD-t, hang nincs, a kijelzőn működik a hangolás, a CD-t lehet kezelni. A csatlakozó olyan mint az MF2530-é(tanyán láttam a csatlakozót). Kérdésem, kell-e hozzá a kocsi, lehet-e a végfokot vizslatni asztalon? Bálint

Sziasztok!

Van egy tárgybeli kombi kazánom, amiben a kazán csak fűteni tud, de nem tud átkapcsolni használati melegvízre.
Az elektronika jól vezérli a motort. A motor hang alapján működik, a két "végállásban" megáll. Ellenben nem tudom kiszedni, mert nincs annyi hely felül. Hiányzik kb fél centi felül.
Annyi viszont látszik, hogy a 3 utas váltószelep szivárog a motor felé és ha jó a tippem ezért a motor kiemelő stift megszorult, majd eltört a műanyag kiemelő szerkezet a motorban.

Segítsetek, hogy kell a motort kiszedni a helyéről? Ki kell szedni az egész jobb oldali hidraulikus blokkot?

Köszi!

Z.