Translate this page:

Sziasztok!

A készülék adatai:
Gorenje
Typ: ZOS 301
MODELL: ZO 30.1 H
ART.N.: 350 624
SER. N.: 040485

A címbeli fagyasztószekrénnyel kerestek meg, hogy folyamatosan működik a kompresszora és nem kapcsolja le.
Fagyasztani fagyaszt rendesen, de mivel elég régi a készülék- tulaj elmondása szerint kb. 30 éves lehet- így a folyamatos üzem megmutatkozik az áramfogyasztásában.
A készülék egyébként a kompresszoron szereplő felirat szerint R 12-es hűtőközeggel van töltve, tehát már ez is mutatja milyen régi.
Voltam kint a készüléknél és a hőfokszabályzót csavargatva nem kattan semelyik állásban, beleértve a minimum és maximum hőfok pozíciót is.
A zöld főkapcsolóval egyébként ki lehet kapcsolni, ha pedig a narancssárga gyors/normál fagyasztás kapcsolót "S", vagy "N" állásba kapcsolom, annak semmi hatása nincs, ugyanúgy megállás nélkül működik a kompresszor.
A középső piros lámpa nem világít, tehát ilyen hibája nincs.
Én ezek alapján hőfokszabályzó kapcsoló hibára gondolok.
A gondom csak az, hogy ha esetleg-tekintve a készülék életkorát- az eredeti szabályzó nem kapható, mit lehet betenni helyette?
Mindenkinek előre is köszönöm válaszát.
Üdv: Ladakölyök
 

Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni,hogy a fent nevezett gép vagy általánosságban a hőszivattyús gépek hol járnak ,hány fokon? Javítottam már párat de még a hűtőkör részét sosem. Van itt egy idehozták,hogy nem igazán szárít,-rámértem 3-báron dolgozik(8-9C-fok) az akkor jó? Ott kell kb.?Csak mert elég kis furcsa hangja van a kompresszornak de lehet azért mert fennt jár? 
Köszi,Üdv.

Üdv mindenkinek!
Csak okulásképp, hogy sajna ilyen is van!
Fenn nevezett új fajta, még szénkefés mocival szerelt gépben melegedni akart egy egér, de nem vette figyelembe, hogy a 230Volt már életveszélyes!
Panelen 3-4helyen a működtető füst kijött a félvezetőkből, plussz megégett pár csati!
Mosógépszerelőhöz került a gép, itt a próbálkozása:

https://elektrotanya.com/content/gorenje-ps1523100-mosogep-uj-elektronika-elso-beuzemelese-segitseg

Neki nem jött össze a gyári alkatrészekkel a javítás, a hibás alkatrészekkel visszaadta a gépet!
Így végső elkeseredésében a tulaj hozzám fordult segítségért!
Bontott vezérlővel, a 3 csati lecserélésével, plussz a szintkapcsoló cseréjével egyből rendeltetésszerűen működött a gép!
Hátravan még a sérült üstgumi cseréje, és a letört szivattyúház fedél pótlása!
ferenc
 

Sziasztok!
A táp. javitás után a videón látható hibát jelzi. L SEL . A motor zárlatba ment. A csatlakozóról a motorrelékre menö fóliák elégtek.(Pótolva.)A táp.ban , az LNK305 IC-t,a 7805 IC-t.A panelen az ULN2003 IC-t,egy TJ52C diódát ,és a 10UF/450V ELKO-t,cserélni kellett.Az elölap eredeti baja,az volt,hogy, bekapcsolása után minden LED felvillant és a relék meghùztak.
Köszönök mminden hozzászólást,elöre is..
varga jano
https://youtu.be/6Vnvjv3mnPE
A tápegység. valami ilyesmi .