Translate this page:

Üdvözlet mindenkinek. A fent említett navigációs készülékemmel az a probléma,hogy teljesen nem lehet kikapcsolni.Ha a kikapcsolás gombot megnyomom,akkor standby-ba megy át.A zöld lámpa világít.Ha bekapcsolom,akkor onnan indul,ahonnan kikapcsoltam.Korábban ha kikapcsoltam,teljesen kikapcsolt.Így lemerül az akku és töltés esetén nagyon sokáig be sem lehet kapcsolni. Mi lehet a gond?Hardware vagy software probléma? Ha valakinek van valami ötlete,kérem segítsen. Üdv:Tomszojer

Sziasztok! Biztos van itt az oldalon olyan szakember, aki tanácsot tudna adni a nevezett készülékkel kapcsolatban, ezért segítséget kérnék. A probléma jellege, hogy ott is folyik a víz, ahol nem kellene. Adott esetben ez a hőfokszabályzót jelenti. Vagyis ennek kapcsoló részéből csepeg a víz.. Vélhetően ez nem tekinthető "működési feltételnek". Régebbi készüléknél ennek "szondája" (ha jól tudom) egy, az alap lapra hegesztett csőbe ment bele. Nézegetve a neten, viszont az ehhez való lapon nem látok ilyet. Jó lenne úgy szétszedni a készüléket, hogy előtte megvettem a szükséges alkatrészt/alkatrészeket, de így eléggé elbizonytalanodtam. Ha valaki tudná és elárulná mit szerezzek be, nagyon megköszönném. Köszönettel: Kiss Z. Hála :bow: "lapatnet" hasznos útmutatásának, már tudom mit keressek. (mint kiderült a fűtő rész rögzítő csavarja volt csupán laza... KÉT fordulatot húzva rajta, megszűnt a csepegés)

Üdv! Van itt egy teljesen hagyományos fénycsőinverter WL11022A számmal. Konyhában szokták használni pult megvilágításhoz. Sajnos szénné égett benne pár ellenállás: Az ellenállások közelebbről: Rajzot persze nem találtam rólam de van rá esély, hogy valakinek pont ilyen van otthon. Elméletileg ez egy teljesen kommersz 10W-os lámpatest. Ha lenne valaki olyan drága és megnézné azokat az ellenállásokat, azt megköszönném. Üdv, DM

Sziasztok , egy pár éve felélesztettem egy 40-50 éves műtőasztalt , minden kijövő vezeték elvágva , semmi elektronika , csak relék meg két hajtóműves motor . 
Négy irányba mozog , és akkor 2 db az autóknál használt 0 le- fel kapcsolót használtam . Egyik kapcsoló dönti jobbra-balra hossz irányban , a másik egyszerre emeli az elejét , ejti a hatályát meg fordítva .
Most igény lett hogy ezt valahogy pedállal , vagy karra- lábal , térdel lehessen mozgatni . Beszereztek egy ilyen végállás kapcsolót ami elektromosan alkalmatlan , de szerintük mechanikusan meg felelne .
https://www.16amper.hu/tracon-helyzetkapcsolo-rugoszaras-muanyagacel-lsme8166?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpp&utm_campaign=direct_link&gclid=CjwKCAjw9qiTBhBbEiwAp-GE0ckr8Cb4QsSUOUwLsHsKxGnAyC9Ghs7eMJhf2awiBTf4J4ysgEdckhoCkb0QAvD_BwE
Én végig bogarásztam a net-et , de sémi épszerű megoldást nem találtam .
Valami ötlet kellene a megvalósításhoz . Pl . két állású pedál , vagy valamilye  joystick -os megoldás . amihez nem kell kézzel hozzáérni .