Translate this page:

Üdv A fenti GP akkutöltő trafója meghalt. Na nem a hőbiztije sajnos, hanem maga a primér szakadt meg. Rajzot nem lelek hozzá. Tud valaki valami infót milyen feszültségek jöhettek le róla. 4 szek. 2 pri. kivezetése van. A trafón jeckson 21-2366-T1 felirat van. Segítségeteket előre is köszönöm. Laci

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Üdv Mindenkinek! Van egy AL-KO HW750 szivattyú.Az a gondom ha bedugom a 220vba a motor azonnal elindul ill. ha befejeztem a locsolást elzárom a csapot a motor nem áll le.Tavaly volt benne nyomáskapcsoló csere mert az előzőnek eltört egy rugó tartója.Sokáig rendesen működött majd jött ez a hiba.Mivel lassan locsolni kell meg kellene csinálnom.Ha valakinek van ötlete szívesen fogadom. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Hello! Adott a tárgyban nevezett GPS (panel fotó mellékelve). A történet ott kezdődik, hogy külön van táp csatija (5V 2A) és külön van USB csatija (5V 0,5A). Az USB-s töltőkkel folyamatosan merült, de még lemerült aksi mellett villogó háttérfénnyel is működött. (Spéci tápcsatlakozója van, 3 helyen sem kaptam megfelelő csatlakozót, ezért használtam USB-ről.) Jó darabig működött így majd 1x füstjelek kíséretében beadta a kulcsot, miközben USB-ről volt táplálva. Pillanatnyilag sem tápról, sem USB-ről, sem akkuról nem hajlandó felébredni. A hiányzó alkatrész bal oldala az USB 5V+ (pontosabban 4,41V 5,13V betápnál), míg a jobb oldala GND. Tehát még a csalakozón 5,13V mérhető és 0 ellenállással kerül a bal lábra, ám ott már csak 4,41V mérhető. A készülék 0,009A-t fogyaszt jelen állapotában USB-n és 0,013A-t, ha az aksija is rá van dugva függetlenül attól, hogy feltöltve vagy lemerülve. Az aksi+ a Q18-on még ott van (C77 alatt). Mi lehetett az az alkatrész, ha a +/- között van és ennek hiányában még aksiról sem megy?

Üdvözlök mindenkit! Hoztak hozzám egy elektromos csónakmotort amiben elfogyott a kommutátor. A méretei:12 szegmens szélességük 5mm, hossza 18mm, átmérője kb23mm lehetett,tengelyméret 9.5mm. Ha valaki tudna beszerzési forrást kérem jelezze. Köszsönöm,Krisztián