Sziasztok!
Ismerős erőltette, hogy nézzem meg a valamilyen japán autójának hibás vezérlőjét. Van bent egy zárlatos alkatrész, amit első ránézésre Fetnek vagy Tranzisztornak gondoltam, de ahogy hozzá tudtam már férni, látszik, hogy a 6 darab alkatrésznek látszó valami, egy tok. Innentől részemről vége a dalnak, mert még ha lenne ilyen alkatrész is, úgy sem tudnám kicserélni (kiszedni a helyéről).
Ha esetleg tudtok valakit, aki javít ilyent, elküldöm hozzá az illetőt.
Szervusztok !
Segítségeteket kérném egy TESLA RF-10 katonai transceiver ügyében.
44.53 MHz FM, 1W RF, 4,5 kHz FM deviation.
Ha van köztetek valaki aki javított már ilyet, vagy van esetleg kapcsrajza vagy szervízdoksija az kérem segítsen.
A hiba:
A kapcsolókkal beállított frekvencia értékeken nincs adás, illetve van csak teljesen extrém frekvenciákon. 
4.5V-os tápfesz esetén pl. 27 MHz-en ad a készülék a beállitott 44 MHz helyett. 
Amennyiben a gyári 6V-os tápot adom. akkor valahol 73 MHz körül ad.
Vétel csak 44-47 MHz-ig van de ott sem skálahelyes.
Ezért lenne jó valami rajz.
A készülékben lévő tranzisztorokon két keresztbetett kard szimbólum van azonosító helyett..... így legyek okos... :)
  
Sziasztok!
Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D 
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani. 
A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani. 
Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket. 
Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét. 
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm! 
Üdv!
Adott egy KLING úszókapu ZBX6 típusú elektronikája ami a sikeresen összepárosított távirányító gombnyomására 6 villanással válaszol a panelen elhelyezett visszajelző leddel.
Nem találok hibakód táblázatot az interneten ezért kérem a segítségeteket.
Fotocellás érzékelő nincs a rendszeren és a telepítési útmutató szerint a megfelelő pontokon rövidre van zárva a kialakított csatlakozási pont.
A motor kézzel átforgatható egy csavarhúzóval és könnyed viszi a kaput, indítókondenzátort újra cseréltem.
Amennyiben a kézi választókapcsolóból a jobboldalit ami az automatikus zárásért felel “KI” állásba teszem akkor ugyanúgy nem működik, de a 6 villanás sem történik meg.
Kézi vezérléssel ami “2” és “7” pontok rövidre zárásával kezdeményezhető szintén 6 villanás a válasz.
3 üvegbiztosíték hibátlan.
Köszönöm a segítségetek.