Translate this page:

Sziasztok. Van nálam az említett vez. panel amin szó szerint eldurrant a Q9-es pozícion számu triak és az rv4-es varrisztor is totál korom(nem látszik az értéke,közvetlen mellette van),ha valaki tudna segíteni megköszönném.A panelon vannak mac97a8 triakok ez is az lenne(egyformák szoktak lenni).Hasonló méretű varrisztorok is vannak(05d431k,ha jól látom)és ez milyen értékű?Ezek a j4-es csatinál vannak(szerintem ajtózár).Elöre is kössz a segítséget.ÜDV:laci

Hali. Indesit win101 mosógépünk motorja feladta a küzdelmet és leégett.Nosza rajta kicseréltem,de némely program furán működik. az 1-5-ig programok frankón lemennek,viszont a 6-8-ig a programok öblítés után megállnak mintha én állítottam volna meg,ha megnyomom a start gombot akkor folytatódik-kiszivattyúzik és centrizik,majd végez a mosással. A 9-es gyorsprogram is simán lemegy hiba nélkül. Forrasztásokat már átnéztem,de semmi gyanusat nem leltem. Esetleg van hogy átíródik a memória?Az okozhat ilyen problémát?Vagy használjuk így amíg megy egyáltalán? thx

Sziasztok. Egyszerű kondenzációs INDESIT szárítógépről van szó. Első hiba volt hogy nem fűtött. Hővédő visszanyomása után szépen elkezdett fűteni 2300w felvétellel. Itt jött a másik hiba hogy nem kapcsol ki a fűtés, 95c körűl a belső tér levegő hőmérséklete. Forgás irány váltásnál pár másodpercre jól le tudja kapcsolni a fűtést. 2db ntc értéke jónak mérve (100k, 50k) Vezetékezést, elektronikát átnézve hibát nem találtam. Gondolom megadott hőmérséklet után át is kéne váltani 1150W fűtésre. Mi lenne a normális szárítási hőmérséklet? Mi okozhat túlfűtést?

Sziasztok!

Indesit iwdc6145 mosó-szárítógép motor teljes fordulaton indul. Első köreben szénkefét kellett cserélni a gépben. Működött is rendesen utána kb 8-10 mosást. Egyszer csak teljes fordulaton kezdte pörgetni a motort és levágta az autómatát, autómata felkapcsolása után ajtót nem nyitja csak ha kihúzom a gépet. Motort kiszedtem, tacho jónak tűnik, ki az elektronika és a csatolt képeken lévő alkatrészeket cserélni kellett. SMD diódák és a triak (BTB10) zárlatosak, tranzisztor pedig szó szerint kettényílott és a lábaiból 2 elolvadt. Csere után újra jónak tűnt a gép egészen 3 mosásig.  Hiba újra ugyan az, motor nagy fordulat, autómata levág, ajtó nem nyílik. Újra alkatrészek csere, de itt már cseréltem az ajtózárat is, mert abba is szét volt törve a hőelem. Gép újra működik, aztán 2 mosás után újra megint magas fordulat, de itt már ruha nélkül volt így csak a diódák lettek zárlatosak a többi alkatrész mérésre jónak tűnik.

Szerintetek, motort dobjam ki, vagy még mindig az elektronikán van a hiba?

Köszi előre is.

Üdv.: G: