Translate this page:

Sziasztok! Adott fent nevezett mosógép.Tulaj árulta a neten, megvettem alkatrésznek. Elmondása szerint össze-vissza indult a program, mosásra tekerve szivattyúzott, másik programnál meg csak a centifuga ment. Itthon próba, hát kikapcsolni nem bírtam!!! Illetve olyan bizonytalanul ment a tekerőgomb. Kikaptam a panelt, gomb tengelye hibátlan, csavarhúzóval óvatosan tekerve a választót is olyan bizonytalanul kapcsolt, és persze ki meg nem! Van rajta egy behúzó tekercs. Hasonló, mint a WH mosogatógépeknél az öblítő folyadékot adagoló tekercs. De nem értem, mit keres itt. Ha valaki javított már ilyet, érdekelne a véleménye. Összeraktam és most úgy néz ki, hogy működik. Csütörtökön letesztelem vízzel. Köszönöm! Képet találtam a neten, de ezt is lefotózom teszt után.

Van egy régi ablakklímám a garázsban, hogyha autót kell szerelni, ne főjek meg. Sajna elromlott a termosztátja, sose kapcsol már ki a kompresszor. Hol lehetne egy ilyen vacakot venni? Már tűvé tettem érte a googlit, ebayt, gagyiexpresszt... 

Sziasztok!

A címben szereplő géppel van olyan gondom, hogy a négy programból az 1-es és 2-es elindítható és végig is csinálja, de a 3-as és 4-es programoknál viszont csak villog a startgomb lámpája és nem veszi a startot, hiába nyomkodom az elindítógombot.
Még nem vizsgáltam tüzetesebben át, csak azt szeretném kérdezni, hogy találkozott-e már közületek valaki Fagor-nál ezzel a hibával és hogy lehet-e részleges eeprom tartalom sérülés eredménye ez a hiba?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv: Ladakölyök


Megoldás: Programválasztó poti csere egy Indesit WIA82-es(Low End) mosógéppanelból.

Kedves Szakik! Egyelőre nem álltam hozzá, csak kutakodok. I. Az elülső csapágy cseréjével kapcsolatban csatolom a képet, számozott. Ezeket (szimering-féleség, O-gyűrű, oldalán bemetszett kisebb domborított tárcsa) sorrendben hogyan és hová, milyen állásban kell behelyezni?! Service manual-ban nem látom tisztán...kicsi a robbantott ábra. A külső nagyobb tárcsa és csavarjai egyértelmű. (Persze ha szétszedném, látnám v.szinű, de félek, hogy szétesik kiszerelés közben és akkor a sorrendet nem látom...) II. A hátsó beszerelése egyértelműbb. Ott van egy imbusz csavar (tengelyhez csapágyközepet rögzíti) és a rögzítő klipsz (műanyag csapágyházat rögzíti a mosódobhoz). Ja műanyag csapágyházon kívül van egy "O"-gyűrű. Ezek helyzete és beszerelése egyértelmű. Csak szétszereléssel lehet szívni, illetve akár a kiszereléssel is lehet vesződni. Ehhez egy kérdés: A hátsó oldalon van-e szimering valahol a tengelynél, a csapágy előtt a mosódob felől? Köszönöm előre is a segítséget és esetleges egyéb tanácsokat, amikre jó ha odafigyelek! Szép napot!