Translate this page:

Üdvözletem Mindenkinek!
Adott egy HITACHI AX-M110E 2.1-es hi-fi. Rendesen működik, csak a kijelző nem mutatja az aktuális üzemmódot. A tápegységben már cseréltem a kondenzátorokat, de rajz nélkül többet nem tudtam vele kezdeni. A kijelzőn nem megy minden karakter, mert például ha rádiót hallgatok, akkor nem írja ki az aktuális frekvenciát. Az üzemmódokat sem írja ki, csak pár karakter világít, illetve villog. Ha valakinek van tapasztalata a jelen hibával kapcsolatban vagy esetleg kapcsolási rajza azt megköszönném.
A segítséget előre is köszönöm: vertom

Sziasztok! A tápegység típusa: SONAVOX CANADA 640051 rev:C A készülékkel egy brüsszeli kollégának gyűlt meg a baja: nem ad tápot az erősítő végfokának. Rajz nincs. (A gugli csak kezelési utasításokat, és teszteredményeket talált.) Kimeneti feszültségei ismeretlenek. Három szubmodult tartalmaz: 660059 számú, amin egy IR2153 dip tokos Half-bridge smps controller található (ez a főtáp kontrollere) 660047 számú, amin egy UA3842A smd tokos Current mode PWM controller található (ez a főtáp szekunder oldalán van, és egy DC-DC konvertert vezérel) 660045 számú, amin egy LNK520PM dip tokos Kis veszteségű CV/CC smps kapcsoló található (ez a stby táp kontrollere) A végfok (60-70V) tápját DC-DC konverter állítja elő, amit a half-bridge főtáp táplálna, de ez egyáltalán nem indul. Az áramkör kétoldalas lyuk-galvános nyákon helyezkedik el, de lekövethetetlen a szubmodulok miatt, és nincs is a kezemben, ami ugyebár alapfeltétel lenne ahhoz, hogy kielemezhessem. Tud ebben segíteni valaki? Rajz, tanács, tapasztalat a javításában? Csak érdemi válaszokat kérek! Üdv: Fülesmester

Sziasztok! A fenti IC-re lenne szükségem, akár bontásból is. Ha lenne valakinél egy kallódó példány és megválna tőle akkor vevő lennék rá. Egy autórádió végfokának egyik csatornája zárlatos volt. Vettem bele egy újat. Beépítve az egyik kimeneten (5-ös láb) 12V jelenik meg. A 3, 7, 9 lábakon 0V. A 17-19, 21-23 lábakon pedig 2,7V mérhető. Elvileg mindenhol fél tápnak (6V) kellene lennie. Sebaj kifogtam egy rosz IC-t. Vettem 1 másikat, viszont pont ugyan azt produkálja mint az első. Megépítettem asztalon a gyári applikációt, hátha az autórádióban van a rejtett hiba, de nem mert az asztalon is pontosan úgy viselkedik mint beépítve. Üdv.

jó napot kivánok mindenkinek...van 3 napja nálam egy delco cdr500 autórádió,figyelem,ez nem azonos a cdr500 philips vagy cdr500 opel rádióival,na most ennek a rádionak a legtöbb ic-je direkt delco márkáju,például a stabilizátor ic delco23136 névre hallgat,amelyröl még adatlap sincs,szerencsére megtaláltam a megfelelöét,a L4954 ST MICROELECTRONICS tipust,amelyet lehet már kapni is,de csere után a rádió hangja akadozik,ilyenkor a mute funkcio zeros szintre leesik,de nem ez a hibája,mert ha 1 szinten tartom,a hang akkor is akadozik,teljesen véletlenszerüen,ilyenkor a végfok sistereg persze,de 3 napig tartó keresés után se találtam meg a hibát...persze ennél minden viccesen van megoldva,peldául a mute funkcio is 74hc173 4-es flip-flop-on keresztül,vagyis adat és órajel segitségével,de ez nem számit,hiszen a logikai szintet is 1 tartva a végfoknak,a hang akkor is szakadozik,és bármit mérek,csak a MUTE funkció logikai szintje változik,habár tunert még nem néztem meg,mert lehet hogy I2C komunikácios hiba esetén is letiltja a hangot,de ez csak tipp,azért irtam ezt,mert várom az ötleteket...ennek a tipusnak nincs kijelzöje,ezért kellett kikapcsolnom a kódját,szerencsére ha tudják a kódot,gombokról is ki lehet...nos ha esetleg valaki tud info-t,vagy esetleg kapcsolasi rajzot,szivesen fogadom,de már mint irtam szivesen fogadom az ötleteket is...egy pár ic azonositásként:proci R156D148-ez a TMS370xxx,delco23136-ez a L4954 specialis stabkocka,27c256 eprom,TH8349,200945 audio proci-ez hasonlit a tda7342-oz,csak a lábak sorrendje nem az,6264BL memoria,és a 74HC sorozatu ic-k:541,173,153...a végfok a TDA7454 megfelelöje...a hangeröszabályzó az a tipus amely 2 vonalon ad impulzust fázis eltolással,vagyis nem az amely csak szerre kapcsolja a 2 vonalat testre,hanem egy kis idöeltolással mindkét vonalon van impulzus,és az irányt ebböl állapitja,hogy melyik vonalon indul hamarább az impulzus...köszönöm...üdv!