Szevasztok!
Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához.
Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható.
A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik.
Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni.
A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik.
üdv
Dr.Távadó
A fent említett erősítő került hozzám szerelésre. Nagyon szerencsés módon 220-at kaphatott a bemenetére, mert felrobbant a bemenetválasztó ic benne, és a vezérlő mikrokontroller, ami egyébként HD404222 névre hallgat. Lát rá valaki bármi esélyt, hogy szerezzek ilyen ic-t felprogramozva?
Sziasztok!
Hozzám került a cimben szereplö szörnyeteg!
Nem gyári állapotu, mert a toroid helyett hiperszil van benne amelynek emelt a tápfesze 42 volt.
Müsorforrás nélkül kb 5 perc mulva langyos a jobb oldali végfok hütöbordája.
Viszont müsorforrással szépen torzitásmentesen szol.
Esetleg a nyugalmi árama lehet rossz?
Emelt tápfesz nem okoz gondot?
Letekert hangerönél semmi rendellenes zaj,illetve müsorforrás nélkül teljes hangerön sincs zaj.
Valaki elkezdte modifikálni, de teljesen pozitiv irányba.
üdv:atis
Üdv
kerüt hozzám egy onkyo tx-100-as erösitö és amikor bekapcsolom
a bal oldal szépen szól.
a jobb oldal 3-asig megse szólal onnantól feljebb halk recsegésbe kezd még feljebb tekerve hangosan recseg.
szerintetek végfokhibás?
végfokja egy STK459-es IC
az elöfok biztos jó fülhalgatóval teszteltem testhez képest elsönek az 1-es majd a 16-os lábhoz.