Translate this page:

Sziasztok A fenti IC-t keresem bontottat, ha lenne elfekvőben. Köszönöm

Sziasztok!

Nálam kötött ki a címben említett erősítő, amit szeretnék sikerrel megjavítani, mert nem akarok beégni :D 
Nem vagyok elég tapasztalt, ezért szeretnék távsegítséget kérni. 

Elmondottak szerint szólt rendesen és nem volt nagyon meghajtva, aztán rátört ez a jelenség.
Bekapcsoláskor puffan egy nagyot és 1-2 mp-ig nagyon kitolja a membránt, közben búg, aztán visszaesik, de kb. fél centire kint marad. Abbamarad a búgás és átvált sistergésre. Olyan, mint a rádió üres állomáson. Közben szól a zene elég erőteljesen, de a sistergés nem változik a hangerővel. Talán a basszust nem tudja rendesen kiadni a kitolt membrán miatt. Nekem úgy tűnik, hogy leejtették. A nagy alkatrészeknél a ragasztás elvált. A hangfalcsatlakozó el van törve és hajolva. 

A szűrőkondikat kiszedtem és műszerrel jónak mondanám. A többi kondit nem szedtem ki. Azokon kívűl szerintem mindent megmértem (ellenállás, egyenirányító, tranzisztor) és valahogy nem találom a hibát. Van itt az oldalon egy kapcsolási rajz róla, de szerintem nem gyári, viszont mást nem is találtam.

Találkoztatok már hasonlóval? Mi okozhatja ezeket a jelenségeket?
A segítségeket előre is köszönöm!

Üdv. Zso

szervusztok ehhez a Kenwood KAC721 tipusu erositohoz keresek kapcsolasi rajzot, az a hiba,hogy nem kapcsol be,az alkatreszek nem zarlatosak, a neten sok KAC rajz van,de ez nincs... koszi a figyelmet

üdv: fenti két DIN-es autórádió a nagy melegek idején megnémult. Rajzot keresnék hozzá, Wanted-be is feltettem. A végfok (TDA 8569Q) közvetlen a bemeneteiről működik. Az előlap világít, a funkciók működnek. Ez egytápfeszes kivitel, a csatlakozót kiszedtem, kimértem. BATT>16. láb GND>15. láb, a többi üres a késes csatlakozón. A tüskesoron van egy WAKE-UP csatlakozó, ez milyen funkció? Táp ic( L5952) gyanúsnak tűnik, néhány lábon más feszültség van, mint az adatlapon. Állítólag kocsi nélkül, az asztalon is működtethető. A forrasztások átnézve, átforrasztva. Bálint