Tisztelt Kollégák!
Egy ELIN WM 37A*AA tipusú mosógép került hozzám. A motor nem indul se mosás se centrifuga üzemben. Amikor először rosszalkodott E3 hibát írt ki. Most nem írja csak kattan egyet amikor indulna a motor. Még nem mértem semmit, esetleg nem lenne valakinek ötlete, hogy hol keressem a hibát.
Tisztelettel: Imre
2011, July 12 - 16:45
#1
Sziasztok!
Nem akartam nyitni egy új topikot a hibának amibe belefutottam mert így legalább a keresésnél "egyben lesznek" az adott gépre vonatkozó hibák és javítási eredmények.
Ugyan az az Elin 37-es gép E3 hibával.Motor ebben is bele kókányolva mindenféle vaslemez meg alátétek segítségével(biztos új gyártósor lett beállítva anno)!
Hiba itt is a motorvezérlés hiánya. Kiszedtem a motort de külön tápról szépen működik,veszi a fordulatot is.Vissza szerelve semmi.Panelen égésnyom, hiba szemmel láthatóan nincs.Próbamotor rákapcsolva "csak úgy a földön" a gép mellet,minden oké
van vezérlés+fordulat is.Vissza csatolva a saját motorját semmi. Újra a próbamotor
megtáplálva most már az sem működik! A csatlakozót alaposan átvizsgálva az egyik vezeték elvolt égve,néha érintkezett a mozgatástól.Természetesen a megolvadt szigetelés keményen fogta a vezetéket csak méréssel lehetett kimutatni a kontakt hibát. Átforrasztás után újra működik a gép.Elnézést a hosszú szövegért de szerettem volna megosztani a tapasztaltakat azokkal akiket érdekel, hátha nem kell másnak is "hasalni" annyit a gép előtt.
További jó hétvégét mindenkinek.
Csaba
0
cidrynk
Szevasztok!
Sikerült lelket lehelni a szerkezetbe. Közben kiderült, hogy az egyik szénkefe miért nem kopott a másikkal egyformán. Szorult egy picit a foglalatban. Kicsit megnyomtam csavarhúzóval a rézlemezt ott ahol a 1,5 mm-es kidomborodás van. Így OK. A barkácsolást vissza barkácsoltam, remélem, hogy egy darabig örökös lesz.
Köszönöm a segítségeteket
Imre
0
Szia Imre!
A kommutátor felületét nézd,ha nem fényes,hanem mattfekete akkor szénkefe elkopott.
Miki.
0
cidrynk
Szia!
Kivettem a motort, ebből meg a keféket.Az egyik kb 30 mm a másik 5 mm . Most szereznek kefét , utána többet tudok mondani.
Érdekessége a dolognak, hogy a motor úgy van bele barkácsolva. Még nem volt javítva, (2 éves) a benne lévő motor 115 mm-el rövidebb mint az eredeti bakok. Hilti szalaggal és lemezcsavarral rögzítették, majd körbekenték ragasztóval.
Tisztelettel:Imre
0
Szia Cidrynk!
Örülj ,hogy legalább Hilti szalag ,nem Scotch :D
Ügyes fiú volt aki összehozta,de Lapatnet-nek igaza van több már mint 10 éves szegény...Már megérdemelt egy "más motrot" :)
A szénkefének egyformán kell kopni,ellenőrizd ,hogy egyformák e rúgók a kefe mögött.
Miki.
0
Üdvözlet !
Ha a nyugati határszélen vették akkor ez a gép szerintem a sógoréktól jött. A Típus a 2000 es évek elején futott.
0
Üdv!
Az is biztos ,hogy ez nem gyári kivitelezés!!
Valaki csak bele barkácsolta.
Lehet gyári hibás volt aztán kapott egy donor motort valamiből,és eladták újnak.:-)
Azért ehez meg vastag bőr kell a képére az illetőnek...
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
cidrynk
Sziasztok!
Szombaton fogok találkozni a géppel. Köszi a tippeket. Majd jelzem,hogy mi az ábra.
Imre
0
Szia.
Én a motort nézném meg kiszerelve (forog e mindkét irányba) multkor igy volt egy gép és szálszakadása volt az egik bemeneti szálnál.
0
Hi!
A motort, illetve vezérlését nézdd meg!
Szénkefe, csatlakozó kh, relé lábának kiolvadása..
Üdv!
0