Some months ago I bought a Marconi TF 2008, I knew that the instrument not was fully functional. When I started faultfinding I realized that the wiring was wery complex. By help of schematics that can be downloaded from many sites I started to sort out the wiring between all the modules in A30. It took quite a while but was to great help when I started the faultfinding. First of all I replaced all electrolytic capacitors, found several capacitors that were broken. The main problem was that the Carrier range positions 2, 6, 8 and 10 did not work. The problem for range 2 was an broken inductor L1, in module A8. The fault for range 6,8 and 10 was a broken connection between R4:s center pin and R3 in module A23 (bad soldering). To help anyone with faultfinding I share my ownmade drawings in the attached PDF.
Sziasztok!
A TR9120 típusú tápom bekapcsolás után, ha terhelem, letiltogat, majd egy kis idő után elindul, de meglehetősen "morogva. Kis áramnál is, nagy áramnál is A tirisztorok ---szerintem --- jók, szűrés jó. Az igaz, hogy a tirisztorokat vezérlő körben az ellenállások izzanak (az egyik tir-é). Az egyik gate-jén jóval nagyobb jelet látok, mint a másikon. Valamikor már voltam fönn a tanyán ezzel a táppal, és kaptam is rajzot, de sehol nem találom. Tudna valaki segíteni tanáccsal, vagy rajzzal?
Köszönettel:
Attila
Üdvözlöm a Tanyásokat!
Van egy zsebóra műszerem.A gyártó monogramja GS. Melyik cég ez és mikor gyárthatták ezt a műszert.Érdeklődve várom a hozzászólásokat.
Sziasztok
Legfőképp eme táp lelkivilágában járatosoktól kérdezném:
Átalakította valaki már negatív "testelésűre" ?
A kimenő kapocs "+" csatlakozó egy soros 1R-en keresztül földelve van. Gondolom nem vagyok egyedül ezzel a csodás műszaki megoldás által keltett boldogsággal... :)
Átalakította már valaki "negatív testelésűre", vagy nem is lehetséges a "sense" kapocs miatt?
Ja, ne menjünk bele a pozitív testes trabant , titán URH rádiók szocialista lelkivilágának ingoványos ösvényeibe.
Köszi Mindenkinek
Üdv
Szabi