Translate this page:

Sziasztok! Opel Corsa C Easytronic 24C16 EEPROM dumpra lenne szükség javítás alatt álló vezérlőhöz. Feltettem a wantedbe is. Köszönöm. Üdv.

Üdv! Asztalra került egy OPEL-GM TECH2 diagnosztikai műszer, ami nem kommunikál az autóval. Mint kiderült, a VCI-modul a beteg. Kibontva a plasztik burkolatból, a kétoldalas nyákon egy SO-8 tokon látszik egy kis lyuk... A tok gyártója a TEXAS, a feliratok a következők: 2302 98T DJ6E. A földhöz képest próbáltam meghatározni a táplábait, de sikertelenül. A 6-os és 7-es lába össze van kötve. Olyan, mint ha egy dual fet vagy kettős-hármas kapcsolómező lenne benne. Amit esetleg el tudnék képzelni, az a TPIC2302D, de ez csak egy ötlet. Igazán azt szeretném megtudni, javítottatok-e már ilyet, van-e infó erről az IC-ről valakinél. Jani

Sziasztok. Egy opel tápszivattyúra kellene átforrasztani a csatlakozót. Az eredeti vezeték már merev, nem igazán használható. Mivel helyettesíthető ami benzinálló, ill. hol lehet beszerezni? Forrasztásnál kell e ügyelni valamire? (A végső helye a tankban lesz, ahol ugye abszolút szikramentesnek kellene lennie.)

Üdv Tisztelt Szakik!

Olyan problémával jelentkeznék saját Zafira A autómon, hogy a műszerfalban az index visszajelző (baloldali) hol sűrűn villog, hol meg
egyáltalán nem megy vagy csak halványan világít (villog). De közben vannak időszakok mikor teljesen jó.

Mikor a hibákat produkálja a külső indexek jól világítanak -így kizárnám az izzó hibát. 
A jobb oldali visszajelző tökéletesen működik.
Bár Műszerész vagyok de egyáltalán nem vagyok jártas a gépjármű elektronikában. Olvasgatva Net-en Indexrelé v. kapcsoló lehet hibás?
Esetleg tud Valaki egy gyors megoldást? Ugyanis most jött elő ez a hiba a múlt héten, közbe meg be van jelentve az autó vizsgára, autó villamossági szerelőt meg nem tudok szerezni.
Előre is köszönöm a segítséget, Szép Napot!