Szép napot mindenkinek. Kérdésem: fenti autóban hol található a az előtét ellenállás ill. a szabályzó elektronika.,és persze maga a motor.
A kesztyűtartó mögött nincs. válaszokat előre is köszönöm
Évjárat: 1998
Benzin 1.8
Vectra B
Sziasztok tanyalakók !
Azért indítottam ezt a topikot, hogy akiknek van (vagy nincs de szívesen beszélgetne róla)
Opel Astrája azok itt megbeszélhessék az ügyes bajos dolgaikat, technikai problémákat, javítási ötleteket, stb.
Jómagam egy
Opel Astra G 1.6 16V tulajdonosa vagyok.
PS: Javítottam a feltöltést, ez csak a rajz:
LINK
Üdv: István.
OPEL Zafira szakiktól kérdezem:
2014-es kocsim van.
A kerékcsere során összekeverték a SZERELŐ URAK a TPMS jeladókat, a kocsi ettől kezdve 4 darab "--" jelekkel jelzi, hogy nem látja a kerekek nyomását.
A dolog megoldása egyszerűnek látszik (más autóknál) mert úgynevezett "tanuló üzemmódba" kell állítani a keréknyomásmérő TPMS rendszert.
NADE MELYIK GOMBOKAT, HÁNYSZOR KELL NYOMNI, HOGY BEKERÜLJEK A "TANULÓ ÜZEMMÓDBA"?
A
SAJÁT (!) műszerfal így néz ki, bélépve a "Testmode"-ba. Így látszik MINDEN típus adat a kocsiból kiolvasva:

Sziasztok, alig van 45 ezer kilóméter a 7 éves Corsában, a csomagtartó fedél nyitó megadta magát. Minden ajtó nyílik, csak a csomagtérajtó nem a nyitókapcsolója működtetésekor..Az utastér felől ki tudom a pöcök elfordításával nyitani, felhajtva van hogy jól is működik, néha lecsukva is.A kérdésem leginkább az lenne, vajon a nyitószerkezetnél keressem a hibát először vagy rögtön kábelhibát keressek az ajtó és a váz közötti gumiburkolatos vezeték-átvezető környékén ? Nincs valakinek egy vezetékeket szinekkel mutató bekötési rajza? A tanyán van egy német nyelvü doksi, de az Corsa C-hez való..Kedves Mesterek, adjatok iránymutatást a nyugdíjas amatőrnek, amit előre is köszönök !!