Translate this page:

Üdvözletem a Mestereknek!Ujra a tanácsaitokra lenne szükségem,mert még mindig küzdök a fent emlitett tv- vel.Készenlétböl bekapcsolva elöször csak a zajos raszter jön elö ,aztán mintha nagyon gyenge lenne a térerö,vékony ferde sávok ,majd zajosan de összeáll a kép és folyamatosan javul a jel zaj viszony,mintha lassan növekedne a térerö, kb 1 perc mulva az inditástol számitva normálisan "kitisztul" magátol.Ha most kikapcsolom ujra készenlétbe és ujra bekapcsolom a távval akkor normálisan elöjön a kép de ha csak 15 perc mulva kapcsolom be a távval készenléti állapotbol akkor már ismét kell 1 perc amig normális zajmentes kép lessz.Ha tudtok legyetek szivesek segitsetek már nagyon sokat dolgoztam vele szeretném ugy visszaadni a gazdájának hogy minden rendben legyen elöre is köszönöm a segitségeteket üdv dddemeter!

Kedves Kollégák! Ez a készülék bekapcsol,bejön a logó ,majd kikapcsol (a végtelenségig ezt ismétli). A biztonság kedvéért hőprofilosan átmelegítettem. Sajnos nem javult meg,gyanítható,hogy flash tartalom hibás. Ha esetleg valakinek van hozzá tartalom,vagy esetleg valami más ismert megoldás,legyen szives segítsen. mainboard: 715G6947-M01-000-004K psu: 715G6550-P03-000-002M LCD: TPT315B5 EUJFFE S1E üdv.

Szevasztok! Egy Service Manuált,de legalább a tápegység rajzát keresem a készülékhez.A sasszi LC 8.1 ELB.Egy kis egérke belesült.Az R 300 ,4.7R megégett,a T 300 vezetővé vált. Üdv.,ferenc.

Sziasztok! Egy PHILIPS 20PT1354/58 L9.2 E chassis TV-vel kínlódok. Nem indul a magasfeszültség. A táp 95 V helyett 70 V , 9.5 V helyett 6 V. Táp a hálózati oldalon 100% jó. Sorkimenő trafó , tranzisztor jó. Elektrolit kondik cserélve a sorkimenő körül ( volt még egy ugyanolyan tv ) Próbáltam elkülöníteni melyik a zárlatos ág: Ha a táptrafónál megszakítom a 95 V betápját a 9.5 V felugrik ( 6 V-ról ) 10 V-ra. Ha a táptrafónál megszakítom a 9.5 V ágat a 95 V felugrik ( 70 V-ról ) 110 V-ra. A 14 V-ot megszakitva nem változtat semmit. Ha esetleg valaki találkozott már hasonlóval ,ha valami tipikus hiba , nagyon megköszönném ha nem kellene az összes gyanús alkatrészt végigbogarásznom. Főleg , hogy kb. 15 éve nem javítottam , az „újabb” típusokkal semmi gyakorlatom , nem elvállaltam , hanem meg KELL csináljam „társadalmi” munkában. Segítségetek előre is köszönöm!