Helo.Szétment e porszivó csapágya.Nem tudom kibontani a turbinás részt .Kérlek beneteket segitsetek.Köszönettel Deák Ferencz.
Sziasztok!
Itt van a képen látható jó kis elektronikus, minden bigyós amit el lehet képzelni Philips vasaló : D A hőbiztije rossz. Ezt mivel szoktátok rátenni? Mert forrasztani nem lehet, roppantani meg nem bírja az ember annyira, mint a gyárban, hogy ne lazuljon meg. Köszi!
Üdv Mindenki!
A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van.
Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy!
Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM.
Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket.
Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D
Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje?
Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat.
Köszi