Üdv Mindenki!
A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van.
Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy!
Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM.
Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket.
Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D
Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje?
Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat.
Köszi
Hope I've selected the right forum, I don't speak Hungarian!
I have a Philips shaver HP5847 in which I was replacing the rechargeable battery. Unfortunately while trying to fit it (with long tags attached) something must have shorted out while I was turning the shaver around and it suddenly stopped working (the motor had initially immediately started running as I inserted the pre-charged battery pack).
I found the Service Manual on this site but unfortunately there are no component values shown on the schematic. It was helpful to see the circuit diagram and I noted a (small-value) resistor R20 in series with the motor (for load current-sensing). I found no conductivity through it, so I shorted that out and miraculously the motor started working! I checked out the data sheet for the SAA1500T charge controller but other than confirming my understanding of the function of the resistor gave no help in working out what kind of value I should replace it with... I guess it's a function of the actual motor parameters.
I imagine it is going to be of the order of 1 Ohm or less but this type of surface mount resistor does not appear to have a value marking on it unlike the other components on the PCB.
Can anyone suggest a value for R20 please?
Sziasztok Tanyalakók!
Drága anyósom Senseo-ja került hozzám javításra olyan hibával,hogy magától kikapcsol.
A 0.47mF mkp kondi csere után már nem kapcsolt ki,hanem a piszok azt játsza,hogy bekapcsolás után a power led folyamatosan világít,mintha már felfűtött volna,de nem.Gondoltam elektronika hiba,hát rendeltem egyet a sinitől.Akkor estem pofára,amikor az új elektronikával is ezt játszotta.Ami fura nekem,hogy hálózatra kapcsoláskor a power led el kezd vibrálni.(A saját gépem ilyenkor nem csinál semmit.)
Ha a power gombot nyomva tartom és úgy helyezem fesz. alá a gépet,akkor viszont rendesen villog(lassan)és fűti a vizet.
Segítségeteket szeretném kérni.....elakadtam....nem értem.
Ja és az NTC hőmérséklet változásra reagál,ha lehűtöm vagy túlmelegítem akkor a power led gyors villogásba kezd(gondolom tartományon kívül esik az értéke).
Ha találkoztatok ilyen hibával,legyetek szivesek velem megosztani mi lehet ennek az oka.Előre is köszönöm
András.
Sziasztok, hozzám került a tárgybeli gép. Akku, főkapcsoló rendben. SW101-SW102 indítógombokon már nincs feszültség: Merre induljak? Rajzot, ötletet nagyon köszönök!
Laci