Sziasztok! A címben említett EPROM tartalmat melyik olvasóval lehet kiolvasni illetve írni? (Egy 20 éves Becker autórádióban van) Az RT809H-val nem megy és a CH341A-val sem megy illetve a CH 24C01 beállítással minden helyen nullákat ír ki, az RT pedig hibára áll ki. Már jártak a gépben és esetleg lenullázták a EPROM-ot? László
This powers on and shut down after some few minutes,i checked the +30v and -30v which seems normal,i suspect a fault on the power stage.But i dont know how to do self test/service mode since i have no drawing.thanx in advance
Hi.
A tárgybeli autós erősitő ugy került hozzám hogy pár fet.fél hid (irfz44) szétégett.
Biztik jók maradtak,csak a fetek mentek tönkre.
Átmértem a feteket és a többi passzivat és cseréltem ami rossz volt.
Jött a próba...még jó hogy áramkorlátolva kapta a 12 voltot mert zárlatba vitte a tápot.
a +/-12 voltnál még nemvolt gond.csak amikor a remote szálon inditottam...ahogy elindult a 494ic leált a tápom.
méregettem...szkopoltam..minden jó.az ic két kimenetén szép és ellenfázisu a jel.a freki 36KHz körüli.
Ic nélkül nincs zárlat a hidalt fetekben...
Ja a végfokok jók.nincs zárlat a szek tápon.
Tehát itt áltam meg
Én most az inverter trafo menetzárlatára gondolok....
Vagy kevés lenne a 36KHz es freki???
Természetesen ic-t cseréltem.de a hiba maradt.
Valakinek ötlete???
Üdv.egon
Sziasztok!
Most hozták a fent nevezett készüléket, azzal a hibával hogy a szürke színű aljzatból kitörték a közepét. A kérdésem hogy honnan lehet beszerezni ilyen ajzatót, és hozzá való dugót? Még azt is szeretném tudni, hogy melyik színű csatiba milyen antenna kell?
Nem tűnt fel, hogy te alkatrészt keresel a javítási topikban?