Translate this page:

Üdv Mindenkinek!

Abban kérnék segítséget, hogy a fenti mosogatógép a következő hibát produkálja. Program lemegy rendben, de a gép nem mosogat, csak éppen folydogál a víz a karokból.
A labirintus kitakarítva + a nyomásszabályozó is dolgozik szépen.  Az alsó tartály leszedtem minden járat, cső kristálytiszta. Levettem a fűtőegységet és a motort is ezek is átjárhatóak,
tiszták. Úgy gondolom a dugulás ezek után kizárva. A két kar is mozog rendben de nincs víznyomás.
Szemügyre véve a motort, leszedtem a szivattyúházat a képeken látható látvány fogadott. A lapát forgórész le van válva a motor forgó tengelyről. Könnyen visszatehető de ha összerakom
akkor leesik magyarul nem forgatja a motor a lapátokat. 
A kérdésem az lenne  aki már látott ilyen motort, hogy esetleg a víznyomás préseli vissza a helyére a lapátot vagy egyszerűen le van esve. Esetleg utóbbi esetben a ragasztás segíthet-e.
Minden segítséget előre is köszönök.

Tamás

Sziasztok,

 

Siemens EQ9 kávéfőző egyre gyakrabban kiírja hogy tisztítsam meg a főzőegységet, vagy helyezzem be a főzőegységet.

Persze a főzőegység tiszta és/vagy a helyén van, azonban úgy tűnik, a mechanikát működtető motorral van gond. Ha szétszedem a kávéfőzőt és megmozdítom a motort, azonnal működésbe lép, és pár kávé lefőzéséig ismét hibátlanul működik.
A meghajtó motor házát szétszedve elég sok szénpor látszik, gondolom elkopott a szénkefe, azonban nem igazán találok a motoron lévő felirat alapján infót arról, hogy tudnám-e csak a motort cserélni, vagy csak kompletten az egységet.

Ez első képen a koplett egység, a másodikon a motor látszik.
 

Mit üzen a cucc? Jó éjt mindenkinek.

Sziasztok! Siemens WF-R1062 mosógép motorcsapágy cseréjében kérnék segítséget. Motorban még nem cseréltem csapágyat, ebben kérném hozzáértők segítségét a praktikákkal kapcsolatban. Addig eljutottam hogy az alu szegecseket lefúrtam, és kettéhúztam a motort. Kezemben a forgórész, de nem tudom hogyan szedjem le a szíj tárcsát a tengely végéről. Igazából az a csapágy a hangos, de érdekelne a tacho-oldali cseréjének a menete is. A szíj felőlit megpróbáltam csapágy lehúzóval, de nem igazán ment. Mondjuk nagyon nem mertem erőltetni. Talán melegíteni kellene, vagy csak préssel lehet kiszedni? https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWWlGREp6SHFveEU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVkZqbm02WGZ2cW8/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVnRFcHFSZm9fSTA/view?usp=sharing Köszönöm üdv.: G. Megoldás: kisandras79 által ajánlott célszerszámmal gond nélkül sikerült a csapágycsere, ezúton is köszönet neki az ötletért. Hozzátenném, hogy elég a célszerszámnak menetes-szára alatti részét (ahova a villáskulcsot lehetne tenni) befogni a satuba, így gyönyörűen leszedhető a szíj tárcsa és a csapágy is.