Üdvözletem a kollégáknak!
A cimben nevezett Siemens mosógép programkapcsolójãt bãrmilyen állãsba kapcsolom a speed perfect visszajelzö led világit folyamatosan és a centrifuga fordulatokbol a 600 a 800 és 1200 villog a start gombbal együtt. A mosógép nem rea gál a start gomb megnyomãsára. Ez a jelenség bármely programnãl igy van. Resetelni kell a gépet? Egyéb ötlet?
Sziasztok!
Ismét sikeresen ütöttem orrom olyan dologba, ami nem "elefántnak" való.
Adott ez a kávégép ami bekapcsolást követően csak fűt- fűt... még mindig fűt.. nem hajlandó tovább lépni.
Átnézve kiderült az egyik kazán hőbiztosítéka szakadt. (állítólag nem rég lett a kazán cserélve)
Eredetileg 229C-os volt benne, gondoltam egy próba erejéig elég oda 195C-os.
Így el is indult a gép majd fűtés után továbblépett. A kifolyón némi gőzt kiadott, utána "error 2" jelent meg.
Ha jól okoskodtam ez a hőérzékelő hibájára utal, de nem vagyok benne biztos.
Tudna valaki segíteni ténylegesen mi lehet ez???
Köszönettel: Kiss Z.
(időközben rámértem az érzékelőkre, az értékek mindkettőnél ugyanazon tartományon belül változnak hő hatására)
Végre erőt vettem magamon és szétszedtem a masinát teljesen. Ez volt első (és egyben remélhetőleg utolsó) ilyen "találkozásom".
A kazánokat, csöveket átnézve, végig követve a "víz" útját érdekes dolgokat találtam. A csövekben és szelepekben néhol valami ragacsos "trutyi" lapult, ami néha (volt mikor már működött közben) teljesen elzárta az utat. Tisztítás és néhány próba után úgy vélem jó lett.
(persze azért a tápban tanácsokat követve cserére került pár alkatrész triac, opto, stb. Szinte filléres dolgok voltak, így "ártani nem árt" alapon ha már megvettem őket ne foglalják itt a helyet... :D
KÖSZÖNÖM mindenkinek a segítséget!
Sziasztok!
Siemens WF-R1062 mosógép motorcsapágy cseréjében kérnék segítséget.
Motorban még nem cseréltem csapágyat, ebben kérném hozzáértők segítségét a praktikákkal kapcsolatban.
Addig eljutottam hogy az alu szegecseket lefúrtam, és kettéhúztam a motort. Kezemben a forgórész, de nem tudom hogyan szedjem le a szíj tárcsát a tengely végéről. Igazából az a csapágy a hangos, de érdekelne a tacho-oldali cseréjének a menete is. A szíj felőlit megpróbáltam csapágy lehúzóval, de nem igazán ment. Mondjuk nagyon nem mertem erőltetni. Talán melegíteni kellene, vagy csak préssel lehet kiszedni?
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWWlGREp6SHFveEU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVkZqbm02WGZ2cW8/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVnRFcHFSZm9fSTA/view?usp=sharing
Köszönöm
üdv.: G.
Megoldás:
kisandras79 által ajánlott célszerszámmal gond nélkül sikerült a csapágycsere, ezúton is köszönet neki az ötletért. Hozzátenném, hogy elég a célszerszámnak menetes-szára alatti részét (ahova a villáskulcsot lehetne tenni) befogni a satuba, így gyönyörűen leszedhető a szíj tárcsa és a csapágy is.
Sziasztok!
A fenti vasalóval van olyan probléma, hogy a gőzölés nem működik. A vasaló fűtés ok . Szintkapcsoló Ok, Szivattyú Ok , Szelep Ok .Van valakinek tapasztalata esetleg? Valami a vezérléssel lehet? Kondikat jónak vélem. Valahol lehet egy biztosíték esetleg?
Imre