Translate this page:

Sziasztok!

Befűző fogaskerék hibája van a készüléknek, gyári alkatrészt rendelni már nem lehet. Az ebay-on rendeltem 3D gyártmányút, de nyomatákot átvinni nem lehet vele. Tud valaki segíteni abban, hogy adna egy olyan címet, aki garantáltan jót tudna küldeni, vagy rézből le tudná gyártani, A  dupla fogaskereket valaki már csinálta, házasította a műanyaggal , de nem rögzült megfelelően. Átfúrtam, stifttel rögzítettem, de a központosítása elment, zajossá vált. A német esküszik, hogy annak jónak kell lennie, rosszul csináltam meg, mondja ő. Gyenge, mert körömmel is le tudom fogazni.
Köszi hidy

A STDBY-LED a bekapcsolás kb. 3 mp után kialszik.A STDBY-LED-R bekapcsolás után a 0 V feszültség ugyan annyi idő alatt 3,3 V ra ugrik, akkor a Q623 RT1P441C-TP-1 led drive nem tud működni. Az EVER+3.3V és az EVER 4V mindig mérhető. A készülék szervíz kézikönyve elérhető a Fórum oldalain. I found that VC1 0n IC11 is missing. After checking I found C25(330u 35V) s/c i.e. defect. The problem solved.

hi i am looking for the schematic diagram of a sony power unit.

Sony VPL-fx35/fh31/fhz55/f420hz/f425hzl  power unit RPS9522M-02
or from part number 1-474-223-11 

i hope somebody can help me out or if you have it partly from reverse enginering please upload or let me know.

Sziasztok! Adott a fent említett erősítő. 1979-1980 körüli gyártású, kívülről egészen jó állapotban van. Belül, ahogy nézem, még nem nyúlt bele előttem senki. Én eddig 2db nagy pufferkondit cseréltem a fő táprészben. Szépen szól a TAPE 1 és 2 bemenetekről, viszont ha rádióra kapcsolom, ott nem ad hangot. A hangerőt feltekerve mély alap-búgás hallatszik csak, ami elég brumm szerű. A frekvenciamérője valótlan értékeket mutat, ahogy tekerem a keresőjét, bár ez beállítható. Itt a tanyán megtaláltam a service manualját a készüléknek, de sokkal előrébb nem jutottam vele. Kiszáradt, vagy erősen kapacitás-vesztett elkóra gyanakszok. Találkoztatok már ilyennel? Update1: Tápok rendben, FR201 és 202 cseréje után az IC201 feszültségei megvannak. A gond annyi, hogy a service manual szerinti feszültségek közül rendre az AM üzemhez tartozó értékek vannak jelen, hiába van a sávválasztó tekerő FM állásban. A képen a normál zárójelben lévők lennének az FM üzem értékei. Előbbi tekerős kapcsoló nem direkt kapcsolja a feszültségeket, hanem PNP tranzisztorokkal, ezek között is találtam hibásat, zárlatosat. A rosszakat cseréltem. Tegnap pár másodpercre megjött a hang FM-en, de nem tudom mitől, visszahozni nem tudtam.