Translate this page:

A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán. http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20- Üdv: Jácint

Üdv Végfokot cseréltem benne most kiderült a tunerja fm-en nagyon gyenge. Lenne valakinek bontott hozzá? Balázs

Sziasztok! Ennek a rádiónak a CD része jó, de a rádió nem mindig szól. Olyan mintha némitana, hiába teszem monoba akkor is szaggatottan szól. Nem tudom hogy az okozhatja-e az hogy nem tudom levenni a REG kijelzést, vagy a Tunerja rossz, lehet javítani, vagy újat kellene bele szerezni?

Sziasztok A fenti rádió került hozzám olyan hibával, hogy a gombokra nem reagál. Előlap érintkezők tisztítása után elindul, de nagyon melegszik. Minimális hangerőn is majd 1A áram megy bele rádió módban. Hangszóró kimenetek leválasztva, egyébként normálisan működik,semmi hibás működésre utaló jel nincs de rettenetesen forró a hátsó hűtőfelület. Szabad levegőn is olyan forró, ha beépítik a boxba, ott még melegebb. Szeretném megkérdezni, normális az hogy ezek ilyen kályhák? köszi Szabi