Kedves Kollégák !
Egy 1586/A időalap tárcsasorán végeztem teljes érintkezőtisztítást, nagyon megérte, mert az öreg, kontakhibás készülék horizontális eltérítése nagyon szépen stabil lett. De közben sajnos a racsnizó golyópárt tartó, és a csőtengelyre szoruló öntvényt sikerült még a szétszedés közben tönkretennem egy rosszul átgondolt csavarással, meglazult a tengelyen ezáltal, és megszűnt a racsni és a tárcsaérintkezők szöghelyzetének az összerendelése. Nem is tudom visszaállítani, mert már nem szorul a tengelyre, és a végállás sem működik ebből adódóan. Ha nincs más megoldás, megpróbálom átfúrással és csappal megoldani, de mivel a finompoti tengelye hosszában végigmegy és útban van, nem is tudom, mit lehet majd tenni. Addig is tudna valaki a komplett mechanikai szerelvény pótlásában segíteni ? Vagy esetleg ezen más megoldást javasolni ? Köszönettel: P.L.
Sziasztok!
Pár éve vettem egy kis, meglehetősen okos müszert, ami most meghibáűsodott. Gyakorlatilag megvan a hibája, de nem tudom, mi az au U3-as alkatrész (IC), MC5 felirattal. Tudna valaki segíteni?
Köszönettel:
Attila
"Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"
Helló ! Keresem az EMG-1464 nevű DMM magyar nyelvű gépkönyvét megvételre, cserére vagy kölcsönbe fénymásolni. Minden megoldás érdekel, de KIZÁRÓLAG a magyar nyelvű gépkönyvet üldözöm. Van ugyan a neten angol nyelvű, de mivel a gép működési elvét szeretném megismerni egy javításhoz, így el szeretnék kerülni minden olyan félreértést, ami az idegennyelvű kiadványban esetleg felléphet (nem vagyok műszaki fordító). Azzal is megelégszem, ha valaki jól olvashatóan 300 dpi-vel egy pdf-be vagy JPEG-ekbe nekem leszkenneli.
Nagyon megköszönöm a segítséget. A gépet mindenképpen szeretném megjavítani, de ahhoz szikségem van a pontos működési mechanizmus ismeretére. Azt pedig a legegyszerűbben a magyar nyelvű gépkönyvből tudom meg (pláne, ha még a méréási utasítás is benne van).
"Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"
Bár rajzot, stb...... a fentiek szerint, de kivételesen nem teszem a felfüggesztettek közé. Uniman által belinkelt oldalnál autentikusabb nem hiszem, hogy létezik. Aki netán tud, az jelezze!!
Segítségeteket szeretném kérni, hogy üzemszerű állapotban milyenek az áramok a 4 tápfeszen.U1=+85V I1=?; U2=+15V I2=? ;U3=-15V I3=? ;U4=-45V I4=?.
Segítséget előre is köszönöm:glaci52