Translate this page:

Sziasztok! A fenti típusú cd-s autó rádió bekapcsolásakor a kijelzőn a "----" jelenik meg és nem reagál egyik gombra sem.(nem engedi beírni a kódot). Hogy lehet ezt orvosolni? Üdv.:Ckó

Üdv! A fenti mini hifivel lenne probléma. Ismerősé, szóval a kezdetekről nem tudok, csak szólt, hogy zúg az egyik hangszóró. Csak AUX-on keresztül használja az erősítő részt. A jobb csatornán, brummhoz hasonló zúgás hallatszott, de szakaszosan, tehát kb. 0,5 másodpercig igen, aztán ugyaneddig nem, és újra. A zene hallatszik ezen a csatornán is, adott hangerő felett elnyomja a zúgást. Ha teljesen levettem a hangerőt, a zúgás is abbamaradt. A bemeneti RCA kábelt lehúzva, a zúgás megmaradt. Mi okozhat egyáltalán ilyen szakaszos zúgást? Ilyet, ebben a ritmusban még nem hallottam. A tápja ennek hagyományos trafó, diódák, puffer...semmi nagyfrekvenciás, ahogy néztem a SM-ját. Találkoztatok már ilyennel? Gondoltam olyanra is, hogy esetleg valamilyen másik készülék zavarhatta ott nála a hifit, ami a közelében volt, de akkor miért csak az egyik csatornát zavarta volna?

Üdv mindenkinek.
Kérnék egy kis segitséget a fentemlitett minihifi javitásában.
A készüléket sok idö után vettem elö,nem volt használva,gondoltam kitakaritom elinditom.
Inditásnál rádio,erösitö,hangszinszabájozó ok.
A kazetta része lejátszáson a csévélö csonk nem forog,tekerés megy mind a két irányba.
Szétszedtem és a fogaskerék ami kapcsolodik a csonk és a hajtótengely közzé le van darálva a fogai,logikus ,hogy nem forog.
Ha van valakinek ilyen mechanikája vagy  fogaskerék vagy valamilyen módon tudna segiteni Szépen köszönném.
Tudom a készülék nem egyy csúcskategória,de nekem megérné megjavitani,sajnálom szétszedni vagy kidobni.
Próbálok képeket is feltenni mert úgy könnyebb beazonositani ,hátha van valakineg elfekvöben alkatrésze.

Szervusztok!  
A hiba az, hogy folyamatos kattogás hallatszik a mechanikából. Szétszedés után kiderült, hogy a fejet hozzácsapkodja a házhoz, elég erőteljesen, kb. 1Hz perioditással. Ez ugye nem lineárisan mozgatja a fejet, hanem egy "radial motorral", ami lényegében úgy működik, mit egy deprez műszer. Alapállásban középen áll a fej, innét mozdul ki- vagy be a lemez elejéhez vagy végéhez.
A PG400-ashoz nem tudtam rajzot találni, de úgy láttam, a PG440-es mechanikája és a rajta található elektronika teljesen megegyezik. Egyelőre csak a tekercs meghajtó IC-je (TCA0372DP2) körüli passzív alkatrészeket tudtam megmérni (ellenállások, kondenzátorok). Ezen felül, a tápfeszültségeket mértem (+/- 9V, +/-5V).  Itt meg is akadtam, mert vannak ugyan jelalakok a rajzon, de hogy lehet azokat mérni, hogy lehet hozzáférni a mérőpontokhoz? A panelek nem is vezetékkel vannak, összekötve, hanem vastag, tömör dróttal! Ilyet még nem láttam. Örölök, hogy eddig nem tört el egyik sem. 
Szóval,
- az első kérdésem: hogyan lehet ezen méricsélni?
- van-e értelme méricskélni vagy kuka, mert úgysem találok hozzá alkatrészt? 
Kontakt hibára nem gondolnék, mert nem látok rajta forrasztási hibát, és a többszöri szét-össze szerelés után sem változott semmi. Tehát a csatlakozók hibájára sem gondolnék. 
Ötlet?
Előre is köszönöm.