Translate this page:

Üdv! Elektromos kerékpár Li-ion 29,5 V-os akkumulátoránál a következő figyelhető meg használat közben:. Az akkumulátor bekapcsolása után a bicikli elindításával csupán egy löketnyi áramot add a gáz meghúzásakor. Ezek után a gázt húzva semmi nem történik. Viszont ha az akkumulátort kikapcsoljuk és utána újra be ... akkor ismét meghúzva a gázt ismét egy kisebb löketnyi energiát ad. Ezt a jelenséget tetszőleges mennyiségben kilehet próbálni.. Kétféle elektromos kerékpárral is ki lett próbálva. Mindkét esetben a fent leírtak történtek. Képek az akkumulátorról :.

Üdv! Egy 2003-as kiadású Toyota Previám van, a légkondi olyan hibát produkál, hogy amikor bekapcsolom a hűtést,akkor elindul a kompresszor, el kezdi fújni a hideg levegőt, majd 20-25 másodperc után el kezd villogni az AC gomb és kikapcsol. Ha ekkor újra rányomok az AC gombra, akkor megint megy a hűtés 20-25 másodpercig. Gáz elvileg rendben, bekapcsolás után nagyon hamar fújja a hideget. Hol kellene kezdeni a hibakeresést?

Sziasztok! Az egyik ismerősöm autójában nem működik a kályha. A kályha típúsa: Hydronic D3WZ , padon ki lehet-e próbálni. Talált róla leírást, de a csatinál van két pont aminél nem tudja mit kellene rákapcsolni, ez pedig a Diagnosztika és a engedélyező bemenet. Segítségeteket előre is köszönöm.

Sziasztok
Nem tudom, hogy jo helyre nyitom-e ezt az uj temat, de vegulis jarmu elektronikarol van szo.
DENVER SEL-65110 WHITE tipusu elektromos roller problemam van.


Mechanikai javitas utan kovetkezett az osszeszereles.
Valahogy az osszeszereles soran az akkunak a tolto bemeneten sikerult ez zarlatot csinalni. (a csipesz amivel a szuk helyre huzogattuk be a kabeleket, beleert a toltodugaszba).
En ugy kepzeltem, hogy a tolto bemeneten nem kellene feszultseg legyen, de ugy nez ki, nem ugy van. Lett egy szikra, utan osszeszereltuk, mukodott minden, de mint kiderult, nem toltott.
Kifele adott feszultseget, 2x2 szal jon ki az akkibol, egyik a teljesitmeny 25.2V, a masik a tolto bemenet, sokkal vekonyabb vezeteken.
Szetszedtem az akkut.
Ez a BMS elektronika van benne.


A tolto bemeneten van egy biztositek ami szakadt. Jelzese nemes egyszeruseggel "T"


A masik, 30A biztositek a kimeneten van.
A tolto 29.4V-al tolt, tudtommal aramkorlattal. Amikor a feszultseg eleri a beallitott erteket, valt a tolto LED es befejezi a toltest.
A tolto maximalis arama 1.5A
Ti milyen biztositekot tennetek oda? En valoszinu tennek egy 3A lassu biztositeket.
Velemenyeket kerek szepen.

Minden jot,
Janos