Translate this page:

Sziasztok! Adott egy márkátlan sikító (valami ismeretlen), aminek a kapcsolója szétment. Ez kiiktatva egyenlőre használtuk ki be dugdosással, mivel nem volt más. Ezt követően a szorító amit benyomunk, hogy ne forogjon a korong és le tudjuk csavarni, az öntvény ház ezen része belül is széttört. Lehet ezekhez bármit kapni? Van ez a márkátlan, és van még kettő amiknek meg a motorja füstölt le, B&D és egy Bosch. Köszi! Üdv: Pityesz

Sziasztok ! A kérdésem a következő, a fenti gyors töltőben lévő termisztor tönkrement, ráírva ennyi van NTC 7,0 ez milyen paramétereket takar ? Üdv: Antal

üdv: ismeri valaki ezt az összerohadt vasat? Típus: ESPA ASPRI 15/5M, kiegészítve KIT 05 A MP 2510/rep egységgel. A szívattyú 4-5 évet állt egy pincében. Bedugva kinyomta az automatát. Már a hálózat kábel is átvezet. A motor tengelyét forgatva nehezen forog, szét kell szednem kitakarítani, stb. Egyenlőre a csavarok áznak a csavarlazítóval lefújás után Hogyan, milyen sorrendben kell szétszedi? robbantott rajzot nem találtam róla, nem tudom, hogy a motor hogyan van összekötve a szívattyúrésszel. Minden nagyon össze van állva rajta. Bálint

Sziasztok! A címbeli akkus fűnyíró elektronikus modulját szeretném tesztelni. Akkú és töltő nincs a géphez. Az akku, ± csatlakozóin kívül, a harmadik csatlakozó feszültségére vagyok kíváncsi (csatolmány). Eddig csak annyit mertem próbálni, hogy 100Ω-os ellenálláson 6V... 15V kapcsoltam rá. Indításkor, hallani a relé kapcsolását, majd pár másodperc után, hogy kikapcsolt. A motor nem indul. Köszönöm a segítséget, Feri