Translate this page:

Sziasztok! A képen látható Renault rádióban (RENRDW201) milyen táp IC lakozhat? Van felette egy lemez, ami a sasszi része, és rengeteg forrasztással jönne le. A hibajelenség az, hogy ha az antennakimenet 10uF-os kondija rajta van, akkor nem indul a készülék. Valószinüleg túlterhelték, és tilt a táp. Üdv: Jácint

Sziasztok! A csatolt filébe lévő kép a problémám. 4 Ohmmal terhelve az erősítő ilyen zajt produkál. Bemeneten sima freki van kb 80hz. XM02 vezérlővel szerelt , természetesen lekapart ic-kkel(2. csatolt kép). U701 LM319 satírozott , táp lábai egyedi más ic-t nem ismerek. U702 TL072 U703 74LS02 satírozott , táp lába 74 es sorozatra hajaz és csak ennek az icnek vannak ott a bemenetei kimenetei ahol kell a továbbjutáshoz. U704 74LS02 satírotott Kimeneten szép PWM jel látható. Az erősítő megy. Zaj. Kicsatolásba újracsinálta a kedves tulaj a soros tekercset 80uH a műszer szerint, 120uH kellene a rajz szerint , plusz drótot rátekerve nincs változás. 4db 22uF 250V os kondi van még bipolárisnak összerakva , ezeket újracserélve csak a nyugalmi áram csökkent. Persze ha rakok plusz 30uF et a kimenetre akkor redukálódik a zaj , de nem lesz olyan mint aminek kellene. Találtam valahol egy pdf rajzot elvileg feltöltve. sinuslive_sl-a1500.pdf http://elektrotanya.com/sinuslive_sl-a1500.pdf

Sziasztok! Tanacsot szeretnek kerni a lemezjatszomotor fordulatszam szabalyzasahoz, osszedobtam egy egyszeru LM317T,R=240ohm, 2k5 potis feszultsegszabalyzot erre a celra de nem all be a konstans fordulat, max 15sec ig jo azutan kibillen a fordulatarol, pedig az LM317T nem melegszik. feltetelek: 1. 4.5V tap 2. Nagyon pontos kellene hogy legyen a fordulat akar 1 nap mulva is ugyanannyi maradjon. A "lemezjatszo gyarto kisiparos" stroboszkoppal fogja allitani/ellenorzni a fordulatot. 3. Potenciometeres legyen Kerdes lehet=e egyaltalan LM317T-vel ezt megoldani, vagy van-e mas egyszeru megoldas amihez nem kell nyomtatott lap. Lett hozva egy 4 tranzisztoros lengyel lemezjatszoszabalyzo ami megfelel a preciz stabil fordulatszabalyzasra, de sok passziv alkatresz van meg melette..

Sziasztok! Adott ez az autós erősítő. Működött, csak kontaktosak voltak a kapcsolói, ezért szétszedtem, kitakarítottam, átforrasztgattam a gyanús forrasztásokat, majd összeraktam és azóta nem megy. Mint rájöttem zárlat van a -+15V segédtáp pozitív és negatív ága között, de nem a tápnál, hanem valahol a műveleti erősítőknél valószínűleg. Összes kondit átnéztem, de közvetlenül a -+ ág között csak az ic-k vannak, a hidegítő kondik mind testre mennek, ott nincs is baj. Létezhet az, hogy valamelyik műveleti erősítő zárlatos lenne? Egyik sem melegszik, de a 15V-os stabil ic-k és az azokat tápláló diódák nagyon. Ha lekötöm a tápról a műveleti erősítő részt, akkor megvan a +-15v és nem is melegszenek. Valami ötlet valakinek?