Translate this page:

(utólag jogos felháborodások miatt kiegészítve, köszönéssel és néhány pontosítással...) Sziasztok! A WDS872C egy kb 13 éves mosógép típus. A jelenség: néha, nem determinisztikusan menet közben túltölt, ilyenkor a mosószer adagoló ajtajánál ömlik ki a víz (sikerült egyszer rajtakapni). Néhány szétszedés és az innen leszedett szervizkönyv anyag nézegetése után a következő a helyzet: - nyomáskapcsoló úgy néz ki jól működik, rendesen jelzi mindhárom töltöttségi szintet. Ezt kipróbáltam úgy, hogy kikapcsolva feltöltöttem vízzel a gépet a mosószer adagolón keresztül - a relék állapotát meg kiraktam ledekre. Emellett a legutóbb, amikor működés közben már láthatóan a magas töltöttségi szint felett volt a víz - újabb tócsa volt várható - leállítottam és megnéztem mit mond a nyomáskapcsoló. - azt mondta mindhárom kapcsolási vízszint elérve. - ebből nekem az jön le, hogy más aktív elem híján a programkapcsoló kellene legyen a ludas, valami érintkezési/kapcsolási hiba lehet ami miatt nem szakad meg a mágnesszelep áramellátása... Mivel itt minden a dolgok megfelelő sorba kapcsolásán alapul ahogy nézem - drótozott logika - nem igen látok más racionális indokot a jelenségre... Néhány mosást végigülve most úgy tűnik mintha csak a "C" programról indulva jönne elő a dolog, ha "D"-ről kezdjük akkor nem. Valaki találkozott már hasonló jelenséggel? Köszi, Laci

Sziasztok, a fenti AKO paneles gépezet világít, táp jó, de nem zárja be reteszt, semmi életjelet nem ad. Tanácsaitokat nagy köszönettel venném. Imre

Sziasztok! Adott egy Zanussi ZWG1100M mosógép. E62 hibakóddal megáll. Sajna nem lelek okosat sehol. Ezt a jelenséget minden programnál megejti, centrifugázásnál is. Amikor indul, normálisan pörög fel. Nem mint a barom rögtön, hanem szépen lassan felpörgeti magát, majd zene, E62. Külföldi fórumok 2 dolgot említenek. Tacho gond, és a vízhőfok jeladó. A tacho jó, 42,8Ohm, pörgéskor scope-on nézve normális. A vízhőfok jeladó is jó, de centifugakor tök mindegy is lenne. Van valakinek tippje, merre induljak? Botlott már valaki ebbe bele? Nagyon útban van a gép :) Legalább azt jó volna biztosra tudni, mi az E62 szerinte :)

Porszívó: t. Sorstársak, ilyet még nem láttam: a motor szabályosan "széttépte" magát: a forgórész valamiért megindult a szélkerék irányába, szétnyomta a csapágyfészket, magát a felső csapágyat, ami a legnagyobb baj: szétkúrta a kommutátornál lévő tekercs-kivezetéseket is. A mechanikai hibákat megcsináltam (szerencsére van esztergám), a kommutátornál lévő csatlakozásokat - jobb híján - visszaberheltem (0.3-as lik+forrasztás) - ezek után kiderült, hogy a dögvészes forgórész menetzárlatos valahol, amivel már nem szenvedek tovább. Ezért, ha valakinek lenne elfekvőben ilyen forgórésze,megköszönném, ha kisegítene vele (kp. vagy csere alapon, persze). Hűtőgép: költözés során valami baleset érte, ennek hatására a kompresszoron lévő műanyag panel darabokra törött. Ez még nem lett volna baj, de valamelyik szakértő szállítómunkás a kilógó drótokat vissza dugdosta (ahová bemegy, de mindegyik mindenhová, az Isten áldja meg két kézzel), és ezek után nem átallotta bedugni az átkozott... Szóval: az indító termisztor helyett hirtelenjében összeütöttem egy kis szerkentyűt (ha érdekel valakit, szívesen közzéteszem: tényleg filléres elfekvő anyagokból van, eléggé megbízható - és egy több ezer forintos alkatrészt lehet vele kiváltani, ezen kívül indító relé helyett is használható). A diadalmas beszerelés után kiderült, hogy a szakértő teljes munkát végzett: nem érte be a fent leírtakkal, a termosztát hajszálcsövét is eltörte valahogyan. No, ezt már csak igen drágán tudtam volna kiváltani- ravasz műkapcsolás, vagy megbízható félvezetős (egy el.cső furán mutatna itt) herkentyű-, aminek viszont táp kell, v. marha drága alkatrészek - így hát ismét Hozzátok fordulok,egy valakinél elfekvő termosztát után nyerveregve, persze a fenti feltételekkel. Segítségeteket előre is köszönöm!