Translate this page:

Sziasztok! Az egyik ismerősöm hozott egy 1973-as Volga autónak az autórádióját javítani, átalakítani. Addig el nem ment, amíg el nem vállaltam. Az autót próbálja az eredeti állapotába visszaállítani, ezért fontos a gyári autórádió megléte is. 66-73 MHz sáv van rajta és jó lenne vele fogni a CCIR mostani adókat, hogy valami haszna is legyen a készüléknek. A rádió monó, csak egy hangszóró és egy antenna csatlakozó van rajta és két tápkábel. Ti hogyan alakítanátok át, hogy használható legyen? A legegyszerűbb egy CCIR-OIRT átalakítóval lenne, ekkor viszont csak keskeny sávot fogna, pár adóval. A tunert nem tudom, hogy át lehetne-e hangolni, de ekkor csomó alkatrészt kellene átszámolni, cserélni. Új rádiótuner beépítése után meg a hangolás és a régi mechanikus memória veszne el.

Szép napot mindenkinek!
Kaptam egy kenwood kdc 8080r autóhifit ami kéri a master kulcsot,kaptam is hozzá de nem megy vele pedig a kulcs működik.
kiolvastam az eeprom tartalmát ha valaki tudna segíteni benne hogy lehet belőlle kitörölni,hogy ne kérjen kódot az jó lenne.Köszönöm előre is!

Sziasztok! Épp egy Stealth Autotek xs 1500 típus erősítőt javítok végfok hibával,ami már kész is lenne,de a végfokot meghajtó 20pin ic is meghibásodott.Sajnos a gyártó lemarta az összes számot a felületéről így,javíthatatlanná téve a készüléket,nem beavatottak számára. Tudnátok nekem felsorolni ilyen 20pin-es icket,ami végfokozat meghajtására szolgálnak,hátha az egyik hasonló vagy pont olyan lesz.Az áramköri felépítéséből kb ki lehet találni a bekötési pontjait,tehát ha megvan a típus,akkor össze lehetne hasonlítani. Előre is köszi mindenkinek! Az ic fizikai méretéről itt egy link: https://www.google.hu/search?q=ic+20pin&safe=off&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=j1xpk60MpsPsAM%253A%252CV05dqVe8V_YLrM%252C_&usg=__0vBJY7feKbnbTkRYW40EWVI3vIo%3D&sa=X&ved=0ahUKEwjp4qWKj83ZAhXLKlAKHZ30AEcQ9QEIKzAA#imgrc=_

Megoldás:
A fólia -nyákhoz rögzíttet végén lévő- sávjait elkezdtem böködni inzulinfecskendő tűjével, de vagy a fólia volt túl szívós, vagy én voltam béna, két tű is elhajlott anélkül, hogy bármi lyukat ütött volna. Kerestem hegyes normál tűt, fokával beleszúrtam egy parafadugóba, úgy már tudtam böködni a sávokat. Minden sávot háromszor böktem meg a hosszán haladva, 1mm-es távolságokban. A kijelző visszatért a sírból, olyan, mint új korában. Ennyi. :)


Sziasztok!
Sikerült felélesztenem egy Blaupunkt Sydney RCM 126 fejegységet, a kijelzőjén viszont csak a bal alsó sarok működik, a többi része nem látszik vagy félreműködik. Nem értek a kijelzőkhöz. Nyomogattam a szalagkábelt a két végén, nem változtatott semmin. A forrpontok is rendben vannak az egész NYÁKon.
Az autórádió belsejében viszont egy részen korrodált a NYÁK, a galvánfuratok elrohadására gyanakodtam, de kiméregetve úgy tűnik, minden vezetősáv rendben van. Mondjuk gyanús, hogy arról a környékről több vezetősáv is az előlapi panelhez vezet.

Szeretném megmenteni és használni a rádiót. Tudnátok segíteni, mit keressek, hogyan vizsgáljam a hibát?

Előre is köszönöm!