Translate this page:

Helló!

A 12Volt akkumulátor csatlakozásból állítja elő az 5V és 12voltos tápfeszültséget.
A 230 voltról csak a töltés megy.
Tranzisztorokkal van a tápellátás megoldva,rajz nincs, lekövetni rengeteg idő lenne és bizonytalan.
Ha valakinek van használható információja kiváltképpen a tápfeszültség ellátásról kérem ossza meg velem.
 

Üdvözletem Mesterek! Segítséget , tanácsot, ötletet szeretnék kérni. Ismeri , vagy csinált valaki már ilyen szerkezetet? Adott ez a szerkezet. Tápja 2db 70V akkumulátorról működik. Valahogy egy 12V GPS-t kellene megtáplálnom róla. Vannak alacsonyabb feszültségek ,de a rendszer bonyolultsága és érzékenysége miatt nem igen avatkoznék bele. 24db IRFP240N van benne. Gondolom impulzus töltése van és azt is figyelembe kellene venni? Üdvözletem! Probléma megoldva! A DC/DC átalakítót sikerült beszerezni , a járgányba beépítettük és működik. Köszönöm mindenki közreműködését. Öreg Tom

Szevasztok. Egy kb 3KW-os transzformátorról müködő 12 voltos inditó-bika szekunder oldalán van egy tekercskivezetés amelyen 190 váltó feszültséget mértem. Erre a tekercsre rá van kötve mintegy fogyaszóként párhuzamosan ( 3 x 6 x 10 cm méretü fémházas ) 3 db egyenként 30 mikrós kondenzátor. Azt kérdezném tőletek ennek igy mi a funkciója. Kitimi51

Üdv Mindenkinek!! Frekvencia osztót szeretnék késziteni . Javasolták az MB 506 -os Ic-t. De kapcsolási rajzra lenne szükségem . Ha van valakinek,kérem segitsen hol lehet megtekinteni. Rádiotechnika összes példánya megvan ,de mire fellapozom nagyapa leszek. Ha más egyszerübb megoldás van az is érdekel. 10 -es osztóra van szükségem 1.5Ghz -re,a DFM127 -es müszer elé. Várom a segitségeteket.