Sziasztok !
Kérésetekre felteszem egy orosz, gyári akkumulátortöltő rajzát.
Ez, egy szibériai katonai gyár terméke volt , a sémán szereplő 25A-es thyristorokat , csak a pogányoknak rakták, a profi töltőkben minimum 100A-ek voltak , ezért én , csak a könnyű kocsikhoz készülő töltőkbe rakok 25A-t. Ha a kliens indítást is akar, akkor minimum 50A-t használok.
A szerkezet csak olyan akkuval indul , amelyikben van legalább 7 Volt, ez a hiányosság is kiküszöbölhető egy külön 12V-s tápfeszültséggel , amelyik a vezérlőt beindítja.
A séma nem bonyolult és elronthatatlan, ha az ampermérőt nem vesszük figyelembe.
Már többet építettem belőle , elsőre indul , a legtöbb munka, a sönt kalibrálására megy el.
Ha nem kell 10A-től nagyobb töltőáram , akkor a secunder feszültség ne legyen több mint 2x18AC .
Legutóbb 190A/h akkukhoz , egy buszparkba építettem . A 35 kilós kicsikébe 250A thyristorokat raktam , 19A áramnál kb 2 óra múlva a radiátorok , olyan 40 fokosak voltak. Az indításnál akku töltődöttségtől függően , a hálózatból 10-15A-t vesz .
A séma 1.0 A biztosítéka természetesen 10.0A értendó, ha a trafónk nagy és indításra is használni akarjuk.
U.I. Ha valamilyen szovjet-orosz töltővel kapcsolatban van kérdésetek, vagy rajz kell , szívesen segítek, elég sok infot összevakartam már róluk.
2013, January 13 - 17:07
#1
kolya61
Hello!
Orosz (szovjet) akkutöltőkről infók után sóvárgók kegyes figyelmébe ajánlva:
http://elektrotanya.com/Russian_accucharger_1_ru.djvu/download.html
http://elektrotanya.com/Russian_accucharger_2_ru.djvu/download.html
Üdv.: Uniman
0
Sziasztok !
Kolya61 ID:184296 REF:184253 bejegyzésében szereplő RESZURSZ1 áramkört kicsit átalakítva könnyebb után építeni.
Pontosabban lehet közös hűtőbordát használni 1db graetz kocka és 1 db tirisztor használatával .
( Mai árakkal számolva nagyjából a két db nagy áramú dióda költségét lehet megspórolni így.)
Üdv:
Feri
0
Szia feco99!
Lehet , hogy nem néztem meg alaposan, de a megadott REF-ID alapján( hol látható) ,nem tudom mire hivatkozol.
Üdv. welding alt
0
Szia !
A topik közepe táján mutatja a kapcsolási rajzát a gyári orosz töltőnek.
Félig vezérelt hidas és az automata lekapcsolása a poén benne .
Üdv :
Feri
0
Szevasztok
Szerintem most Miki oda fentről csak mosolyog a bajussza alatt,és iszik egy jó paprikás felest,mert azt szerette,szinte még most sem hiszem hogy nincs köztünk.
0
Szevasztok !!!
Megjelent nálam e témában egy ÚJ hozzászólás, de a "piros új" bejegyzés nem társul hozzá. Nékem ez egy kissé misztikus vagy akár félelmetes.Ne tán Kolya volt? Ti is azt látjátok amit én ?
Űdv. Mindnyájótoknak Laci.
0
Szia.
A hiba nálad van volt, de ilyenkor nézd a dátumot mert most most van. :) Gépklinikának válaszolt csak öt hozzászólást kellet volna görgetned.
Üdv!
Valóban, egyszerű és megbízható.
Én is ezt építettem meg három izzólámpával, egytekercsű szekunderral, 10x10 cm-es szelén greatzel. Már 40 éve teszi a dolgát hibátlanul.
Üdv.
Gyuri 52, 2015-05-26 13:09 Válasz ID:304726 REF:290397
0
Szia! A szelén az egy csuda dolog. Hátránya: nagy hely kell neki, egy cella elég kicsi feszt. bír záróban, no meg ha jól meg van terhelve, a káposztás, babos karfiol által termelt gázok jól elbújhatnak mellette. Viszont van egy utolérhetetlen előnye, a pont szerű zárlat, égéssel regenerálja önmagát. Nincs még egy ilyen félvezető, csak már öregecske. De azért adó végfokban, akkutöltőben, ha van hely, jól beválnak. Mondjuk "bikának" egy kisebb szobányi hely kell.
0
Sziasztok!
töltő nem múködik
Nekem az a
Nekem is megadta magát.
A hiba jelnség mintha 0-10 voltig szabályozna.
A Kolja féle rajzon tranzisztorok vannak a rajzon ebben tranzisztor nincs,
ha van kapcsolási rajzod megköszönnem.
Vagy ötlet milehet a bibi szárazon nem mérek hibát.
Vagy benéztem.
****2012+1 (2013) jelmondatai férfiaknak:
Légy résen!
Szebb jövőt !*****
0
Szia!
Nem akarok ünneprontó lenni, de nekem 2 éve szilveszterkör gyulladt ki az autóm egy ilyen miatt. Az én hibám, hogy a nyitott mitorházba tettem a töltőt, mert rövid volt a vezeték. Szerencse, hogy edőben felismertem a szagról a balhét, és egy fél halon oltó megoldotta. Lehet, hogy majd valaki kioktat, hogy ezt már nem szabad használni, de szerintem mindennél hatásosabb. A töltőből szinte csak a vasmag használható, az autónak meg a motorháztető hangszigetelése bánta
0
Szia!
Már hogyne lenne ! Csak kissé más színűek, alakúak :) A szabályzógombot leszerelve, a panelt kiszedve megtalálod őket.
U.i: Szerintem ez igen is jó töltő. A tirisztorok szigetelését nézd át. Hőre lágyuló műanyagból vannak, kiolvad és zárlatos lesz a masina. Ezért nincs megfelelő feszültség.
Üdv Stevepapa
0
Sziasztok!
Benéztem, válasz narancs sárga és kinézetre kerámia kondinak nézve.
tranzisztorok megtalálva műanyag ép dióda trioda mérés szerint múkszik.
védő kapcsoló rövidre kötve.
220 ágon zavarszűrőkondi elszálva.(javitva)
30 évi múködés után szált el méghogy nem stabil
****2012+1 (2013) jelmondatai férfiaknak:
Légy résen!
Szebb jövőt !*****
0
Másik topikban már írtam volt, hogy ez nem egy megbízható valami.
Megbízható aksitöltő:
Leírás:
http://www.bsselektronika.hu/index.php?w=JnGTXY5AAc
0
Üdv!
Valóban, egyszerű és megbízható.
Én is ezt építettem meg három izzólámpával, egytekercsű szekunderral, 10x10 cm-es szelén greatzel. Már 40 éve teszi a dolgát hibátlanul.
Üdv.
0
HELLO !
Igy is megoldhato:
http://www.belza.cz/charge/chc.htm
http://svetelektro.com/modules/Forums/download/file.php?id=46608&sid=16d...
A kondenzatoroknak a trafo primer korébe 600 V-os nak kell lenniuk.
UDV: Laci
0
Hello Niren.
Mi a kérdés? Mutasd meg a belsejét...a tranzisztorokat valaki kilopta belőle? Láttál már orosz tranzisztort? Milyen színűt?
...vagy "benézted"?:
Üdv.: Uniman
0
Szevasztok
Kellene épitenem egy akku töltőt a Resurs alapján,csak az a gond hogy már itt sem kapni KU 202 tes tirisztorokat,ti milyenekkel szoktátok helyettesiteni?
0
Szia Tibi !
Én raktam már T122, T142 sorozatot és működött rendesen.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki
Ezer éve nem hallottam felőled,szóval azóta megoldódott,szőlősről hozattam,igaz jó árasitott.T122 esem is csak egy darab van.
0
szia: itt a HAM-bazárban kapható, 2U202N tirisztor (elírták, KU202)
http://www.radiovilag.hu/opto.htm
200 Ft darabja
Bálint
0
Szia Bálint !
Nem írták el ! A 2У202 az a "jobbik fajta ". Speciális helyekre gyártott alkatrészeken van a 2-es a K , mint Kremnyij , alias Silicium helyett . Bár milyen alkatrész nevében lehet 1-s a Germánium , 2-s a Silicium és 3-s az Arsenid-Gallium helyett.
Üdv! Miki.
0
szia: kösz, jó pap holtig tanul.
Bálint
1
Szia !
Igazán nincs mit ! :beer:
Régen már a gyárban "eldöntötték" a válogatásoknál, hogy a katonai ipar, vagy a pórnépé lesz-é az a bizonyos alkatrész . Ha orosz alkatrészeket fogsz keresni , csak azokat vegyed amelyek 1-s, 2-s , vagy 3-sra kezdődő számokkal dicsekednek. Persze ez sokkal bonyolultabb, de az IC-knél is látható volt anno .
Üdv! Miki.
0
Szevasz Bálint
Hát igen,az ot van,amugy nem irták el ilyen megnevezéssel is mennek ezek a tirisztorok.
0
Szevasztok
Tegnap hoztak javitani egy aku töltőt,valami némt lehet vagy milyen,az van ráirva DL12/6 a hátulján lévő irásból kimogyoróztam,hogy 12 volt 6 amper.
Kinyitva a következő kép fogadott,van benne egy trafó28 voltos szekunder fesszel,egy dióda hid,valami impulzus trafó féleség ferrit magra tekerve,3kondi egy 3000 es,kető1000 es,egy TL494CN IC,egy LM2580P,egy BUV26 radiátoron csont zárlatos,egy BD2444B ami szintn zárlatos,na és itt meg is ált a tudomány,esetleg valami támpontot adjatok hol is kezdjem,ja van benne még 2 D230 de azok jók,még ehez hasonló töltőt sem láttam,majd csinálok képeket a belsejéről a lányom telójával,csa most elvan foglalva.
A panelen van egy sorszám ha ez valamit segithet. E3856-T3-1-0
0
Szia !
Ez egy inverteres töltő . PWM táp módjára adja a töltőáramot , gondolom valami állítási lehetőség van benne , hogy a 6 A-t ne haladja meg .
Az oroszoknak is van ilyen :
Üdv! Miki.
0
Szevasztok/szevasz, Miki!
Ez egy kutya közönséges induktiv töltőkörös stabilizátor, kissé elbonyolitott vezérléssel (bőven elég lenne egy kétpont-szabályozó, pl. ua723), és némileg kérdéses tranya-meghajtással (kap az a nyomorult kapcsoló tranzisztor végig elegendő bázisáramot?). Az IC-t nem ismerem, de az áram érzékelő nyilván az R11-ennek az értékét lehet bezgetni a max. kimenő áram beállitásához, gondolom. Bár ránézésre az is lehet, hogy R3 gyárilag e célra szolgál!
Utánépitésnél gondot csak a tekercs jelenthet, az ilyen kütyük általában megbizhatóan és jó hatásfokkal ketyegnek tapasztalataim szerint (nincs, mi tönkremenjen bennük, ha jól vannak méretezve).
A legjobbakat: Thanatos
0
Szia Thanatos !
A 494-s IC speciálisan PWM táp meghajtásra készült, gyakorlatilag minden 12V auto erősítőjében ez dolgozik , csak más-más gyártótól . Nagyos stabil és precíz , szerintem , eddig nagyon keveset cseréltem belőle a saját hibája miatt . Általában a "beavatkozások" miatt száll el .
Én személy szerint nem kedvelem az ilyen töltőket , de ezt fogjuk a maradi gondolkodásomra és szovjet "csecsre" , amiből az egyszerűséget és stabilitást szívtam magamba .
Itt jut eszembe :
Találós kérdés felnőtteknek --- Egy csecsen , két csecsen !
Kia ??
megf.: Ramzan Kadirov , a csecsen nő
Üdv! Miki.
0
Szevasz, Miki!
Amit a TL 494-ről irtál, persze igaz (bár én ennek az SG-s változatát, a 1524-est favorizálom: szerintem a bele korrektebb, valamint kétoldalas vezérlést ad).A precizitásról meg: pont erre gondoltam, mivel akku töltőtől és nem labortápról beszélünk: ilyen helyre prec. vezérlést tenni olyan, mint hajómotorral felhúzni a zsebórát! Bőven elég lenne az emlitett kétpont-szabályzás is. (Megjegyzem, ha igazán "szuper SMPS"-t akar szerkeszteni valaki, vannak profi IC-k is, pl. a Ferranti ZN 1066-osa - csak beleőszül a gyanútlan dolgozó, amig a hatmillió szolgáltatását egyáltalán kibogarássza!)
A csecsenekről: második olvasatra felfogtam. GRRR!
Utóbbi ellenére a legjobbakat: Thanatos
0
Szia Thanatos !
Egyetértek ! :beer:
Én sem szeresse , ilyen bonyolult kapcsolást , hiszen nem egy LiMH akkut kell tölteni. Ólom-Sav akksi nem szeresse a nagyon precíz karakterisztikát, mert sulfatációra hajlamos, inkább a meredek kisülés-töltés a neki való.
A magyar nyelvben ez a szép ! Ha azt írom : Egy kis csenen , két emlőn . Ki az ?
A válasz : Ramzan Kadirov az emlőkön nő fel .
Ez már más képen hangzik és nem kell gondolkodni rajta .
Üdv! Miki.
0
Szevasz, Miki!
Eszerint Kadirov egy csecsenő, igaz? (ennyivel tartoztam, de igérem, itt befejezem!)
... de azért a legjobbakat: Thanatos
0
Szia Miki
Én sem nagyon örülök ennek az átalakitásának,de a kliensnek autómata kell amire nem kell hogy ránézzen,ugy hogy csak megpróbálom öszeszedni,mad meglátom mit csinál,ha Bálint nak müködik régen akkor üsse kavics csak fog ez is.
0
Szia Miki
CSAK azt nemtudom hogy ha ilyen stabil IC akkor miért nem alkalmazzák a tv él,persze a kérdésben ott a válasz is akkor mi megy olyan gyakran tönkre.
Amugy a helyes fejtörő,egy orosz két csecsen
0
Szia Tibi!
Van TV-ben is , monitorokban is , PC tápokban is , persze vannak olcsóbb IC-k , ezért azt alkalmazzák inkább .
Az orosz , az nem Kadirov, vazze , figyelj a megfejtésre is !
Üdv! Miki.
0
Szia Miki
a kérdés igy hangzik mi az orosz gruppen sex a válasz egy orosz két csecsen :lol:
0
Szia !
Igen, ez nem az én általam írt találós kérdés .
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
De a Tibi még ezt is rosszul tudja, mert ez úgy hangzik, hogy "2 orosz 1 csecsen". :)
Üdv: Laci
0
Szia Laci , Thanatos !
Oroszban nincs csecs, helyesebben a nőknek nincs , csak állatoknak, ezért ez a vicc , csak magyarul - magyarnak hangzik jól és érthetően. Persze van sok vicc, ami csak oroszul mukoggy ....
Tibi tudja , csak nem hagyta szó nélkül , persze ettől még vannak olyan viccek , amelyek újak, főleg csecsenőknek .....=RÖHÖG=
Üdv! Miki.
0
Szia , láttam már 35 éve Impulzusszélesség moduláció elven működű tápot 723 ic-vel is , de ez a TL494 erre a célra van kifejlesztve és sok pc tápban találkoztam vele .
0
Szevasz thanatos
Nekem egy ilyen van javitáson,de ez kicsit bonyolitva van,itt még egy ic vel van megspékelve,ugy gondolom átcsinálom a mellékelt rajz szerint,mert ennek a müködése nem egészen világos.
0
Szevasz, Marosi!
Nem halva született ötlet az átcsinálás, de szerintem előtte mérd meg a frekijét, és a "klónét" ugyanoda, vagy kicsit magasabbra állitsd (a vas telitődésének elkerülése végett)!
Sok sikert: Thanatos
0
Szevasz thanatos
Az enyémbe vagyis amit javitani kell 3n3 mas kondi áll,namost megpróbálom ezzel,mivel a saját fojtóját szeretném használni ,csak holnap veszek uj ic t,nekem csak bontott van tápokból,és nemtudom melyik a jó vagy nem,tehetem e ezt az ic t panelra,vagy inkább forrasszam be,mert melegszik?
0
Szia Tibi !
Az IC-nek nem szabad melegednie , legalábbis nem annyira , hogy ettől sérüljön. Folyamatos működés mellett , kb 40 fokos a tokja .
Üdv! Miki.
0
Szevasztok!
A vezérlő IC-tapasztalataim szerint - két esetben melegszik: ha beteg a teljesitmény-fokozat (esetleg a tervező nem nézte meg a katalógust, rosszabb esetben mégis), vagy, ha elindult a kuka felé (az IC). Szerintem ki kéne szedni, és "szarkafészek" alakban köré berhelni - garantáltan jó alkatrészekből - a környezetét, és úgy kipróbálni: ki tudja, hátha mégis használható?
Sok sikert! Thanatos
0
szia: nekem ugyanez van megépítve.
Ha kell, van nyákrajzom.
A tranzisztor BDX 66.
Bálint
0
Szevasz Bálint
Küld el hát ha jó lessz,amugy hogy szuperál ez a töltő,strapabiró?
0
szia:átküldtem ezeket.
én csak 4-5 A-ig használom.
Bálint
0
Szia Bálint
Öszeraktam a töltőt,de nem akar menni,igaz bontott ic van csak,az 5 ös lábán látsik a,frekvencia,de a kimeneten semmi nincs,csak egy magas szint,illetve a z egész táp
0
szia: akku van rajta?
Nkem elsőre indult.
Milyen tranzisztort tettél bele?
A potmétereket tedd középállásba.
Bálint
0
Szia
Aku nincs rajta mü terheléssel próbáltam,potik közép állásban vannak,tranzisztort öszeraktam kettőből a miki által közölt leirás alapján
0
Szevasz, Marosi!
Ha makacskodik, szerintem legelőször a vezérlését nézd meg:
-ellenőrizd a referencia-feszültségét,
- nézd meg - pl. az időzitő kondin - , hogy rezeg-e az oszcija.
Ha OK, kösd le a végtranzisztort, bontsd. a c1-c2 kötést, valamelyiket húzd +tápra egy ellenállással, zárd rövidre az áram- és fesz. érzékelők bemeneteit, és mérj az illetékes kollektorra! Ha négyszög van rajta, nézd meg a másikat is, ugyanigy. Ha OK (jók a meghajtók is):
- köss egy potis fesz. osztót a referencia fesz. re, a kimenetét a fesz. érzékelő - bemenetére! Ahogy a potit tekergeted, a négyszög kitöltési tényezőjének változnia kell. Ismételd meg a másik kollektoron is!
- állits be max. kitöltést, az áramérzékelő - bemenetére adj kb. 0,2 V-ot, ekkor mindkét kimenetnek le kell állnia.
Ha eddig stimmel, a vezérlés működik, csak a visszacsatoló körökben, vagy a végfokban lehet hiba,ez már könnyen nyakon csiphető!
Szerencse fel! Thanatos
0
Szeasz thanatos
Na végre csak megszületett a töltő,hát megvezetett engem a sok rosz ic,vettem ujjat,orosz tranzisztort tettem bele,a saját fojtójával megyen,egészen türhető,5 amperrel megterheltem,hát mit mondjak rendesen füt,köszönöm a segitséget mindanyiatoknak.
Miki ,az általad leirásban,nem jól van irva a két tranzisztorból álló fet,KT851 ES az ominózus tranzisztor.
0
Szia Tibi !
Írtam már vazze , csak nem olvasod az írásaimat ....: "de a tranzisztor az pnp, ahogy írod , tehát akkor 851 . Ha 850-ed van akkor a bal oldali rajz . :D "
Üdv! Miki.
0
Szevasz thanatos
Köszönöm a kimeritő magyrázatot,megcsináltam ahogyan irtad,az oszcillátor müködij,de más semmi,ugy nézki hibás az ic ,veszek ujjat,aztán gondolom elindul.
0
Szevasz, Marosi!
Sajnálom, hogy csak ennyit segithettem - a nyomorult IC kimenetei talán túlterhelődtek előző életében,és C-E szakadt lett mindkét meghajtó tranya.
Bár még az is lehet, hogy a fesz. érzékelő komparátora - a gyártási szórás miatt - 0 bemenetre forditva reagál, mint az átlag: esetleg próbáld meg a - bemenetét földre kötni, és úgy mérni!
Az élet kegyetlen, viszont a TL 494 relative olcsó: pl. az INCOMP-nál olyan 130 Ft. körül van.
Sok sikert: Thanatos
0
Szevasz Bálint
Közsönöm a rajzokat,egy kérdés illetve kettőa Miki illetve a te rajzodon is 10000 mikró szerepel,de a panel rajzon csak 1000,gondoom ez kevés,aztán milyenek az L1 eses adatai,a potméterek belül vannak e illetve kivan vezetve a panelra?Meg próbálom az enyémet hejre állitani,deha nem sikerül,akkor hajlok rá hogy megcsinálom az általatok bemutatott kapcsolást,majd az élesztéssel illetve a beálitással lessz egy két kérdsem.
0
szia: a potmétereket a doboz tetejére tettem, kihuzalozva,nálam 6800uF van, a tekercs egy tápból van, 1,2 mm-es huzalból 50-60 menet.
A feszültséget egy LCD panelmérővel, az áramot a régi töltő lágyvasas árammérőjével mérem.
Bálint
0
Szia Bálint
Nem látok egy biztositékot sem,ha véletlenül bekövetkezik a rövidzár,akor leállija a töltéstide kérdőjel kellene,de az istennek sem akarja kiirni
0
szia: a kimenetre tettem egy soros diódát helytelen polaritású csatlakoztatás ellen,mást nem.
Valószínű, érzékeli a rövidzárt is, a TL494 elég okos IC.
Bálint
0
Szia Miki
Hasonlit hozzá,márlegalább van egy kiinduló pont,van két poti,amivel a kimenőfeszt,iletve az áramot lehet beállitani.
Mivel a vezérlő tranyó megpurcant,igyszerintem vitte a tl t is.
Kösz a rajzot.
0
Szia !
A tranzistorok helyett nyomjál erősebbeket , oroszt , pasztával .
Üdv! Miki.
0
Szia Miki
Én is valami erősebbet gondoltam a kulcs tranzisztor helyett,de nem nagyon van bene hej,egy KT821 est még eltudok rakni,de a BD244 helyett már nem tudok más darlingtont rakni.
0
Szia Tibi !
Csatolom a hozzátartozó anyagot, remélem nem kell lefordítani :D .
A kérdőjel , Shift+ vessző , ????
Üdv! Miki.
0
Szia Miki
Ebbe a leirásba van egy kis bibi,a darlington helyettesitőjének két npn tranzisztor van megadva,viszont a rajzon a KT850es pnp nek van feltüntetve,holott npn.Akkor most jó a bekötés,csak el van elrajzolva?
0
Szia Tibi!
Rakjad az eredetit és akkor nem kell összerakni semmit . Én nem készítek ilyen töltőket , ezért nem tudok mit mondani , a rajz helyes, de a tranzisztor az pnp, ahogy írod , tehát akkor 851 . Ha 850-ed van akkor a bal oldali rajz ....
Üdv! Miki.
0
Szia Miki
Kösz a leirást,nem az a gond hogy nemtudom hogyan kell a kérdőjelet kitenni,valamikor megmakacsolja magát a gépem,és egyszerüen,nem vált nyelvet,nemteszi ki a jeleket stb.
Felkeltette az érdeklődésemet ez a rajz ma meg is csináltam volna,csak nincs pici furóm holnap veszek aztán megépitem,nagyon kiváncsi vagyok a müködésére egy 5,5 ampernél,legalább.Az IC t lehet panelra tenni?
0
Hello.
Hello Szegedi! Szerkesztés fülre rákattinva még kijavíthatod a hozzászólásodat! Addig amíg valaki nem válaszol rá...én is azért nem arra válaszolok, hogy esélyed legyen mindkét hozzászólásodat átírni...
Üdv.: uniman
0
Szegedi
Szervusz uniman!
Hálistennek valaki már kitörölte a hülyeségem bizonyitékát!
Neki is köszönöm!
Üdv Szegedi
A söröskorsót is használd! "Láss, láss, ne csak nézz...."
Kalex
"FONTOS!
Ha a hozzászólásod vagy annak egy része nem kapcsolódik szorosan a topik témájához, használd az alábbi ikonok közül az offtopik (söröskorsó) ikont!
Így a offtopik szöveg tag-ek közé írt szöveg halványabban fog majd megjelenni (lásd Előnézet)."
0
Szegedi
Kedves Kolya!
Sajnálom, hogy csak most tudok válaszolni, de a mai nap családi kirándulás volt… A Cвитязь-t fénykép híján inkább az eredeti (még szovjet) azonosítója alapján tudnám bemutatni:
Узи-п-12/6-6.3-Ухл3.1
TУ16-435.101-85 Azt hiszem, hogy ez pedig a szabványszáma a szerkezetnek.
A doboz elején egy 10 Amperes árammérő, és egy potmétergomb található.
A bajom az, hogy valami furfangos módon leégett a trafója (ezek a kölcsönadás szépségei!),
és a szabályzó panel is megpörkölődött. Szeretném helyreállítani, de sem a trafó adatait, sem az alkatrészeit már nem lehet korrekten azonosítani.
Köszönöm szépen a segítségedet!
Üdv
Szabó Sándor
Javítva!
0
Hello Szegedi.
Ezek között ott van (kék burkolat)?
Sajnos a "valaki" meghagyta az én okafogyott hozzászólásomat, most furán mutat...vagy nem?
Üdv.: uniman
0
Szegedi
Szervusz, uniman!
Elektromosan a "Ru TOLT.doc"leíráshoz hasonlít, de az enyémben négy dióda (D 242A)van, és egy tirisztor, aminek a tipusát már nem lehet (nem tudom) leolvasni.
Köszönöm, hogy segítesz, az "ampervoltmérőért" meg a vele kapcs. töketlenkedésemért ismételten elnézést!
Üdv. Szegedi
0
Szia Sándor !
Ilyen kategóriába tartozó töltő, csak egy van , elérhető formában , az Uniman linkjén a kék színű . Ezt Luck-ban gyártották .
Az УЗ - Usztrojtszvo Zárjádnoe ( töltő szerkezet), az ez után következő betű , ha van , akkor azt mutatja mit tud töltésen kívül , П - Puszkovoje (indítós), И -Isztocsnyik toká ( tápegység ).
Ha látnám a paneljét , akkor egyszerűbb lenne , így csak ezeket tudom figyelmedbe ajánlani. Ha nem ez a séma , akkor kell egy kép, vagy nagyjából a kapcs rajz. Sok sémám van , de a szovjet érában nem 10 félét gyártottak ezekből .
A B31-5A töltő sémáját is nézd meg, mert létezett olyan verziója , amikor egytekercses trafóval volt gyártva, ilyenkor 4 dióda volt benne, ha kéttekercses trafóval, középkivezetéssel , akkor 2 dióda volt benne,
Üdv! Miki.
0
Szia!
"Sajnos a "valaki" meghagyta az én okafogyott hozzászólásomat, most furán mutat...vagy nem?"
Nem mutat furán. Ez egy tájékoztatóvá avanzsált beírás, miszerint így kell használni a szerkesztés funkciót. Direkt maradt!
Dixi!
Üdv! Kalex
0
Szegedi
Szervusz, Miki!
Nagyon köszönöm a segítségedet,amit sikerült megállapítanom a "maradékokból": három tranzisztoros volt, egy DO 185 tipusú (formára mint a KT315) a másik kettő olvashatalan,Graetz, ami furcsa módon túlélte a többieket, és egy tirisztor sorbakötve a negativ kimenettel.Ennyit sikerült összehoznom. B31-5A töltőm is van/volt, az is három tranzisztoros, de még jó...Eredetiben szerettem volna ezt a töltőt helyreállítani, de a trafó is, az elektronika is, hát.?!
Mégegyszer köszönöm a segítségedet, legyen szép napod!
Üdv
Szabó Sándor
0
Hello Kalex.
...hozzá teendő még az is, hogy amíg valami hibát látunk a hozzászólásban, addig nem illik rányomni a "VÁLASZ" gombot, míg az ki nem "javítódik"...esetleg diszkréten P.Ü.-ben felhívjuk erre a hibára a figyelmét, hátha nem sértődik meg annyira...
Üdv.: uniman
0
Szia!
=erősen bólogat=
Üdv! Kalex
0
Sziasztok !
Orosz thyristorok, triacok, akkutöltőkkel kapcsolatban is , kérdezhettek ! :D
Üdv! Miki.
0
Üdv Mindenkinek!
A klasszikusnak számító Reszursz-1 töltő automatikájával van gondom, ebben kérném segítségeteket. Összekalapáltam egy akkutöltő trafót a Reszursz-1 elektronikájával. Működik, töltés közben a beállított feszültséget (pl. 14,4 V)eléri, kikapcsol, majd az akku feszültség csökkenésekor viszont nem kapcsol be újra. Lehet, hogy rosszul gondolom az automatika működését, szerintem a beállított érték elérése után kikapcsolja töltést, majd az akksi feszültsége leesik, mert még nincs teljesen feltöltődve és ismét bekapcsol az automatika. A nyákon minden alkatrészt átnéztem, jók, próbáltam tranyót, elkót cserélni, változtattam az R8 visszacsatoló ellenállás értékén is és semmi változás. Hol csúszott félre a dolog?
Üdv
0
Szia Majo !
Az akku töltöttségi szintjét nem feszültségben mérjük hanem az elektrolit töménységén ! Ha 1.25 volt az új akksiban, akkor ezt kell elérnie , ennek semmi köze a 14.4 Volthoz.
Ahogy írtam Neked : A Reszursz-nak úgy kell működnie !
Csak akkor alszik ki a LED, ha leveszed az akkuról a csatlakozást és áramtalanítod a töltőt . Viszont a LED bekapcsolása , az két dolgot jelenthet : vagy rosszul van beállítva a határérték , vagyis nem 15.1 V van beállítva, vagy szulfátos az akksid . Amikor szulfátos az aksi, nagyon hamar eléri a töltés a 15 Voltot, ami a kis kapacitás , vagyis a kevés aktív felület miatt lesz.
A LED bekapcsolása azt jelenti : A TÖLTÉSNEK VÉGE ! Gyárilag ezt 14.8 Voltra állítják , + 0.3-0.4 Volt . Ezt a határt lehet állítani, a panelen van egy trimmer . Rákötsz egy akkut és úgy állítod , hogy 15.1 Voltnál bekapcsol a LED és leáll a töltés. Van hátul egy 4 lyukú stekker , ha orosz a töltőn a felírat , akkor ЗАЩИТА van oda írva és ha ВЫКЛ pozícióba dúgod , akkor nem áll le a töltés , hiába fog világítani a LED . Ilyenkor mint tápegység működik , természetesen kell rá puffer, egy nagy kondi, vagy akku .
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Akkor úgy néz ki szulfátos akksim? A trimmerrel tudom lehet állítani a feszültséget, majd belövöm pontosan 15,1-re. Töltés közben szoktam mérni a feszültséget és a korábbi akksiaimnál is elég hamar felkúszott 16 V körüli értékre, persze mezitlábas töltővel támadva.
Az nem jó megoldás, hogy egy pontos 14,4 V-os szabályozót építek és mindig ennyit küld ki és rajta lehet hagyni a töltőt (este rádugom, reggel leveszem)?
Üdv!
0
Szia !
A 14.4 V-t az STBY feszültség , a gépkocsik feszültségszabályzói adnak ennyit . Csak akkor alkalmazunk ilyen megoldást , ha nagyon sz@r már az aksi és "önkisülése" van , a cellák között átvezetnek a lehullott , elhasználódott ólom származékok. Normális esetben , az akkut évente egyszer , általában tél után , vagyis kora tavasszal töltjük . A jó kondícióban lévő akksit télen hidegben , a rosszabb állapotúakat télen melegben tároljuk és ezeket lehet 14.4 Volttal töltésen tartani .
Ha az akksidon nyitható a cellák teteje vedd le , vagy tekerd ki és nézz bele, ha szulfátos , akkor fehéres bevonat van az aktív felületeken a sötétszürke és szürkés-barnák helyett .
A gyors töltődés mindenképpen szulfátosodásra utal , ilyenkor leesik a kapacitása is az akkunak . Ha szulfátos , akkor majd írd le és ajánlok egy regenerációt, vagy bejön, vagy nem , az akkunak már úgyis mindegy .
Üdv! Miki.
0
Szevasz Miki
Ez az aku regenerálás ,meg deszulfatáció,olyan mint a halotnak a csók,lehet egy darabig elmegy de gyüjthetsz uj akura,ahogy irtad is vagy bejön vagy nem.
0
Szia Tibi !
Ez pontosan így van ! De ha már úgy is rossz, akkor miért ne próbálja ki, nem igaz ??? Nekem 10-ből 4 sikerül és nyáron még tökéletesen beindít egy benzines motort , Dieselhez nem elég már a kapacitás , az ilyen akkuban.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Megnéztem, van egy kis fehér réteg,többnyire pontszerűen. Megmértem a savsűrűséget, mindegyik 1,25 körül volt, a skála színjelzése szerint a töltött és töltendő határán vannak.Szívesen fogadom a szulfátmentesítő ötletedet. Néhány éve megépítettem a mellékletben lévő kapcsolást, működött is, sajnos nem vettem észre lényeges változást az akkori akksim élettartamát illetően. Most ez a panel nincs beépítve.
Üdv!
0
Szia majo !
Ezt magánban írom, mert csak annak ajánlom, akit érdekel .
Aztán ha elvégzed a UPdate-t , akkor publikálhatod az eredményt.
Üdv! Miki.
0
Hello Majo.
Az autóakku, ha lemerül, kivesszük a kocsiből és töltjük...ha pedig feltöltődik, megy vissza a helyére a kocsiba és nem várjuk meg, hogy újra lemerüljön...normál esetben legalábbis.
Üdv.: uniman
0
Helló uniman!
12,6 V-os akksifesz-nél kezdtem a töltést kb. 2A mellett, fél órán belül elérte a 14,4 V-ot, kikapcsolt, majd 10 perc múlva az akksin 13,6V körülit mértem, egy óra múlva 13V alá esett. Szerintem nem töltődött föl. Az automatikát úgy képzelem el, a 14,4 V-ot mindig tartja, némi hiszterézissel, nyugodtam rajta lehet felejteni a töltőt.
Üdv!
0
üdv: az ólomakku feszültsége töltés után nyugalomban 2,1-2,15 V cellánként.
Bálint
0
Sziasztok.
Talán valaki tudna segiteni.Régen mikor még igen sokféle szovjet akkumulátor töltőhöz hozzá lehetett jutni,került hozzám egy félig kibelezett példány. Akkor nem lett megjavitva, most újra előkerült.Azért tetszett mert egy igen komoly toroid vasmagos trafóból készült (közel 20cm-es átmérő) a szekunder tekercs dupla, 2 tirisztorral. A vezérlése már nincs meg, de ha ha jól emlékszem időben szabályozott.Nos ha valaki ráismerne és be tudná azonositani talán még rajz is lenne akkor sokat segitene,és köszönöm.
0
Szia !
Ráismernünk , ha lenne mire ! Legalább telepatikusam küld el a képet ....
Üdv! Miki.
0
Szia.
uniman jósnője rátalált,tipust most sem tudok,de ezt kerestem.
Köszönöm.
Üdv.Attila.
0
Szia Attila !
Akkor indulhat a restauráció !
Viszont én, a Tibi által csatolt sémát ajánlom, mert annak a bizonyos IC-nek nincsen analógja , azért nem találtátok meg , anno . No és a funkciója is egy nagy hülyeség , 10 óra töltés után lekapcsolja az áramot .
Üdv! Miki.
0
Hello Demetriosz.
Kicsit visszafele is olvashatnál a topicban, ezt már rég kiraktam:
http://msevm.com/2009/11/zu.htm
Meg ezt is el kellett volna olvasni: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/orosz-akkutoelto-megoldodott
Itt is van róla valami: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1568590.html http://obrazki.elektroda.net/35_1267297945.gif
Üdv.: uniman
0
Hello.
A "jósnőm" küldi: http://elektrotanya.com/files/Resize%20of%20akkut%C3%B6lt%C5%91%20005.jpg
Üdv.: uniman
0
Igen,ez az,és nagyon köszönöm.
0
Hello.
Mindig a "centik"...: Габаритные размеры: 240х175х80 мм
Ebben a topicban tárgyalva volt: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/orosz-akkutoelto-megoldodott
Ez lesz az...: http://msevm.com/2009/11/zu.htm
Üdv.: uniman
0
Szia !
Legyen igazad !
Ha nem hiszel a centiimnek , akkor fordítsd le ezt: "Потребляемая мощность, не более 145 Вт"
Üdv! Miki.
0
Szia !
Sz@r a jósnőd , ez nincs 20 centi .
Üdv! Miki.
0
közel 20cm-es átmérő
0
Szevasz Miki
Biztos hogy átmérő,mert az már lehet hogy heggesztő
0
Szia Tibi !
Én nemtom, ezt láttam : "mert egy igen komoly toroid vasmagos trafóból készült (közel 20cm-es átmérő) a szekunder tekercs dupla, 2 tirisztorral" , ha igen komoly, az nem 150 W, szerintem .
Üdv! Miki.
0
Szevasz Miki
Jól van ,én is olvastam,azért is mondtam hogy hegesztő,azt pedig komolyan értettem,mert volt egy régi orosz töltő,inditó,és heggesztő,egy nagy pléh dobozban,valamikor javitottam ilyet,csak már a nevére nem emlékszem.
Amugy nemvolt emlités a tirisztorokról hogy valyon hány amperesek.
0
Szia !
A nagy pléhdoboz , az a Kazahsztán volt és szelén egyenirányítója volt .
Abban is egy 600 Wattos E I vasmag volt , de 3 -as elektródával lehetett dolgozni, igaz nem sokáig .
A thyristorokat a trafo után rakják, mert még nem láttam a Reszurszban 400W-os trafót, de T142-80 thyiristort sem.
Üdv! Miki.
0
Szevasz Miki
Nem-nem,ebben tirisztorok,és kör vasmag volt+egy fojtó a heggesztésre,tudom is hogy kinélvan,csak sajnos a gazdája az onkológián fekszik,külsőleg kellett átrakni rajta az áthidalásokat,attól függően,mit akartál vele csinálni.
0
Szia !
Az már a modernebb verziója és Harkovban gyártják , mint a CO-s TEMP-eket .
Üdv! Miki.
0
Szevasz Miki
Lehetséges,de modernek nem mondanám.
Elég ős kövület volt,de tette a dolgát.
0
Szia !
Modernebb Tibikém, nem modern ! :D
Üdv! Miki.
0
Szevasz Uniman
Véletlenül a neve nincs meg
0
Szevasz Demetriosz
Ugy emlékszem ELEKTRONIKA volt a neve,és talán ez volt a kapcsolási rajza,
Esetleg egy fénykép.
0
Szevasz marosi.
Köszönöm a rajzot tegnap már nem volt időm irni.A rajz nem az amire gondoltam, de nem nagy baj mert csak a meglévő trafó felhasználásával szeretnék egy töltőt összerakni.Megmértem közben, hát a közel 20 az csak 15 cm az átmérő, pontosabban.Arra még emlékszem (és bocs ha tévedek hiszen több mint 20 éve)hogy volt benne egy IC amit akkor az összes Rádiotechnikában megjelent Szovjet IC adatoknál sem tudtunk beazonositani.
Üdv.
0
Szevasz Demetriosz
Igen ez két változatba készülz,a másik az amit Uniman mutatott,oda már raktak egy176 os szériáu ic t.
0
Szia Demetriosz!
Egy fénykép jó lenne , arról ami maradt , vagy az előlapról, vagy hátlapról , ahol a megnevezése van.
Üdv! Miki.
0
Hello Demetriosz.
Az én "mondókámra" is reagálhattál volna...
..."mégeccer" mutatom: http://msevm.com/2009/11/foto.jpg
Üdv.: uniman
0
Szia uniman.
Jó a jósnő, Igen ez az.
Csak a ház és a trafó van meg.Régóta pihen a szekrényben. úgygondolom ezzel a trafóval jó kis töltőt lehetne épiteni, de nem az eredeti kapcsolást mert az nem igazán tetszett.és köszönöm.
0
Szia Tibi !
KU202 thyristorhoz 20 centis toroid, na ne izéjj máá !
Ebben az Elektronikában amit csatoltál egy 150W-os trafo van .
Üdv! Miki.
0
Szia, sziasztok!
Csak nektek!
Egy érdekes akku töltő az RT 1988 évkönyvéből.
http://data.hu/get/6111800/Aku_tolto_PUT_al.pdf
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Sziasztok!
Valaki keresett egyszerű tirisztoros töltőt, de nem találom hol.
Ezért fölraktam ide.
Üdv: Zoli
0
Sziasztok!
Eljutottam addig, hogy egy példány működik ebből a szerkezetből!
Úgy, ahogy Kolya61 javasolta egy 20V szekunder feszültségű kb 80-90VA trafóval BT151 tirisztorral.
Egy 5,5 V-ot produkáló 6V 11Ah akkut rákötve 0,95 A-t adott minimum állásban. Az akkufesz. emelkedésével a töltőáram nem változott, tehát lehetséges a túltöltés!
12 V 44 Ah akkuval is a minimum áram 1A volt. Jól lehetett szabályozni, fölmentem vele 5 A-ig.
Azt tapasztaltam még, hogy akkor is ad áramot, ha egy égőt kötök rá.
Köszönöm Kalexnek a mellékelt pdf javítását és Mikinek az építő kritikát, segítséget!
Üdv: Zoli
0
Szia Zoli !
Részemről , nagyon szívesen !
Ez lenne a "közösségi szellem" , vazze ! :beer:
Üdv! Miki.
0
Szevasztok!
Ha az 1-es és 2-es pontra váltót kapcsolunk, akkor hogyan fog feltöltődni a C1 kondi?
Üdv:
Gyula
0
Szia Gyula!
Az a franya kapacitas azert valto feszen eppugy szokott töltödni mint egyenen (elvegre 10 msec- ideig mindeg azonos a polaritasa, azaz nem mas mint egy adott polaritasu, de valtozo ertekü DC ), itt meg a kisütesi periodus nem lenyeges mert a tirisztor akkor ugyis zarva maradna...
k.
0
Köszi!
0
Szia !
Az a + - jelekkel ellátott kocka , az akku lenne ?
Mert , akkor nem értem a thyristor működését .
Üdv! Miki.
0
Szia kolya
Eloszor en is neztem propan-butan.
A tolto, nem a negativ agat szabalyozza?
Viszont a 12-14 volt az marha keves- meg graetz vagy dioda par utan is, -amit hozza kellene gondolni-.
Udv
roy
0
Szia Roy!
"..graetz vagy dioda par utan is, -amit hozza kellene gondolni-."
Miert is kellene? Itt az SCR (mar a neve is ezt fedi) megteszi Neked az egyeniranyitas szivesseget :-)
Kari
0
Szia Kari
Persze, megteszi egyutasan,felperiodusban nekem eleg, vki mas hianyolta a Graetzet.
Udv
roy
0
Sziasztok!
Igen az az akku akar lenni.
Már hárman vagyunk, mert én sem értem. :(
Nem az én találmányom, egyszer kaptam egy roncs panelt, hogy az egy nagyon fajin töltő volt üzemeljem már be.
Csak akkor ad fesz.-t ha van rá kötve valamennyire töltött akku.
Utána csináltam egy barátomnak is 90A-es tirisztorral, és ő nagyon szerette. Azt mondta, hogy gyakorlatilag tönkretehetetlen, és olyan akkukat is sikerült vele talpra állítania amik már nem nagyon akartak működni.
Üdv: zoli
0
Hali!
Mintha 1 UJT szerü impulzusgeneratorral vezerelt-egyeniranyitoju primitivebb töltöcske lenne, ahol meg a puffert is sikeralt kisporolniuk_lehet, hogy csak a havernak tetszett-de az aksinak kevesbe? :-(
Kari
0
Szia Kari!
Puffernek ott van maga az akku(természetesen jó állapotú akkut feltételezve), melynek kapacitásához képest, a szokványos kondik annyit jelentenének, mint halottnak a puszi. :p
Üdv Tibi.
0
hello!
Igen UJT rendszer es az akkunak nagyon jot tesz az impulzus toltes.
UDV.:LACI
0
Szia Laci !
"Igen UJT rendszer es az akkunak nagyon jot tesz az impulzus toltes."
Ezzel talán még egyet is értenék, ha lenne ott impulzus, de nem lesz , mert ha figyelembe vesszük az esést a thyristor átmenetén és 14V AC-t, akkor az akkut kisütni fogja ez a gépezet, nem tölteni . A töltéshez minimum 16V kell és akkor még nem is lesz impulzus, csak 1 periódusú töltőáram, az is kevés .
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Tölteni fog az, mert a félhullámú egyenirányítás csúcsértéke kijöhet kb. 16Voltra, csak kérdés, hogy ilyen teljesítménytartományban a trafó mit szól a félhullámú terheléshez.
A vasmag egyirányú mágneseződésére gondolok. Bár lehet, hogy meg se kottyan neki(nem próbáltam még ilyen teljesítményeknél...).
Üdv Tibi.
0
Szia Tibi!
Nem fog az tölteni, mert már többször is át kellett tekernem, helyesebben rátekernem , olyan trafókra , melyek 15V AC-t adnak ki . Nálatok veszik az olcsó "automatikus" töltőket amelyek 230AC-nál adnak kb 4.5 Amper töltőáramot . Ezekben egy 100W-s trafo egy triacos vezérlővel a primer oldalon, egy Graetz 10A-re és egy "profi" árammérő van. Nálunk ritkán megy 220 fölé a feszültség és ezek a töltők ilyen feszültség mellett , épp hogy 1-1.5A tudnak, tehát ha maxra tekerem a szabályzót akkor a sec. feszültség 14.5-15V körül van. Kb + 2 Voltot szoktam rátekerni, ennyi még belefér a trafóba.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki! Sziasztok!
Kíváncsiságból összeraktam a szerkezetet, mert amúgy is most építem a Reszursz vezérlőjét. Az eredmény kiválló!
A 12 voltos akku saruin kb 3 perc mulva 11,7 voltot mértem azután, hogy rákapcsoltam a villanyt. A trafó búgott, a tirisztor baromira melegedett! Átnéztem többször, hogy talán rosszul raktam össze, de nem találtam hibát. A szerkentyű elkezdte kisütni az aksit.
Üdv:
Laci
0
Sziasztok!
Puding próbája, hogy megeszik!
Ami a fesz.-t illeti 14×1,41=19,74. Természetesen ez elméleti érték és nagyon rövid ideig igaz.
Abban viszont igazat adok Miki Bácsinak, hogy az effektív érték bőven 12V alatt van, mivel csak az egyik félhullámot használjuk. Lehet 16-18V is a betáp, de szerintem akkor már fönnáll az esélye a túltöltésnek.
Sajnos a barátoméhoz már nem tudok hozzáférni, de majd összerakom kipróbálom mert tényleg működött.
Kedves Laci!
Véletlenül nem triakkal próbáltad?
Üdv: Zoli
0
Szia Zoli !
Én nem szoktam elvi kérdést csinálni egy töltő építésénél és ezért csak a mért feszültségekkel számolok.
A lényeg az , hogy például egy Reszursz töltő trafüja 18V secunderrel rendelkezik . 6A-nál ez a feszültség leesik 17V-ra , tehát az 1.41 szorzó itt elhanyagolható, mert nem befolyásol semmit , ugyanis ilyenkor a jó akkun (nagy kapacitáson) mérhető feszültség, 14.6 V. Persze a töltöttségi szint emelkedésével , ez a feszültség is fog emelkedni .
A nagy teljesítményű töltőkhöz 21 Voltra tekerem a trafókat és jó akkunál, nehéz 17 Volt fölé menni.
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
A gyakorlatnál nincs mellébeszéd nincs korrupció, az tökéletesen tudja fizikát.
Úgy 8 éve foglalkoztam ezzel a kapcsolással, most papírról rajzoltam be gépbe és a papíron nem volt fesz. érték, ezért írtam 12-14 Voltot. Ha javasolsz más értéket, módosítom a pdf-et és megkérem Kalex Bácsit cseréje le.
Üdv: Zoli
0
Szia Zoli !
Nos, abba a sémába én, min. 20 Voltot adnék a thyristorra , hogy töltsön is kicsit . :D
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
OK köszi! :oke:
Majd próbálok intézkedni.
Üdv: Zoli
0
Szia Zoli! Sziasztok!
Nem triakot tettem! Ma reggel ráakasztottam újra az aksit, és változott a felállás. A tirisztor nem melegedett, a trafó nem búgott, de a 12 voltos akku feltöltéséhez mindössze 12,8 voltot produkált.Az este én voltam a hunyó mert fordítva tettem rá az akkut! Pedig megnéztem többször is! Ezek szerint nem elégszer./Jó pap is holtig tanul!/ A mondás szerint, ha fáradt vagy ne babráld a villanyt! Pocsék napom volt tegnap!
A reszursz vezérlőpanelja viszont príma lett! Morfeusz tervezte, és készítette a nyákot. Amit most építek, az a szerkentyű 2,5kw-os 220/42voltos trafót, és 250 Amperos diódákat,és tirisztorokat tartalmaz.
Üdv:
Laci
0
Szia Laci!
Na brávó nem csak én szoktam ilyet csinálni!
A cégnél egy este hirtelen fordítva raktam föl a targoncát tölteni, reggel meg se nyikkant és csodálkoztam miért. Azóta nézem a Volt mérőt csatlakoztatás után.
Jó pihenést neked!
Üdv: Zoli
0
Szia Laci !
Asszem valami ilyesmire számítottam :hmmm:
De az , hogy összeraktad , csak GRATULÁCIÓ-t érdemel ! Én nem mertem volna belefogni , nekem ez túl bonyolult , már maga az elv ..., mint töltő(?).
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Pusztán kíváncsiságból raktam össze nem panelra, hanem diófa alatti szerelés módszerével.Meg is lett az eredménye az este, mert belekeveredtem, mint Cece Mariska a rózsafüzérbe.
Ha elkészült, amit most építek, akkor küldök erről is képeket.
Üdv:
Laci
0
Szia Laci !
"nekem ez túl bonyolult , már maga az elv ..., mint töltő(?)" Monnom :D , hogy kevés a 14 V oda, a Reszursz 18V -al is alig tud 6A tölteni, nálatok a 230V-ról már biztos nagyobb áramot fog adni, de azt meg a trafo nem bírja sokáig .
Persze könnyű akinek 2kW-os trafói, meg thyristorjai, dejódái vannak, kilószámra ....
A reversz áram nem ront az akkun, sőt ! szulfatáció ellen ideális .
Üdv! Miki.
0
Szia Miki!
Nem aksitöltőt csinálok.Régebben küldtem képeket arról a gépről, amit az Öcsémnek készítettem.Nagyon bika a cucc! Most szintén kettőt kell csinálnom, de itt már a szekunder feszültség 42 volt. a trafók 2,5kw-osak.
Üdv:
Laci
0
Ssia Laci
Mit akarnak ekkora cajgal, Hegeszteni?...vagy akkubankokat tolteni?
Mire lesznek?
Udv
royGyogyulj meg hamar
0
Szia Laci
:) Ne Ma' , hogy osszerektad es kisuti?!Akkor , nyissunk egy ujabb topikot vagy dobjuk felre ennek az akku kisuto aramkornek a targyalasat?
Gratula erte :villa: , mert en speciel sohasem kezdtem volna bele.
Udv
roy
0
Szia Roy!
A kísérletezési kedve az embernek idősebb korára sem múlik el, viszont a látása, és a figyelme már nem az igazi!
Üdv:
Laci
0
Szia Laci
Jo egeszseget es hatalmas kiserletezokedvet kivanok meg nagyon sokaig
Udv
roy
0
Szia Roy!
Köszönöm! Ma voltam dokinál, mert sikerült beszednem egy vírusfertőzést.
Üdv:
Laci
0
Pages