üdv: fenti őslényem kivágta a biztosítékot, a zavarszűrő zárlatos volt.
Ehhez kellene egy kis segítség, szétszedéskor több laza csatlakozó lejött.
A bimetallos hőkioldó felszerelési helyét nem találom,(egy rúgó van rajta, valahova be kell feszíteni)
A ford.szabályzóban nincs rossz alkatrész
Nem tudom, hogy a szabályzó csak a forgórészt, vagy az egész motort szabályozza?
A motor típusa UMK400
A ford.szab panel száma: 2000.001-02001 02
Kösz, Bálint
üdv: köszönet exGelkásnak, a gép már működik, kaptam tőle képeket és rajzot is.
A szabályzót is lerajzolom, felteszem.
Már csak zavarszűrőt kell bányásznom
Bálint
0
Szervusz Bálint!
G-mailra ment levél!
Üdv:
exGelkás
0
szia: nagyon köszönöm a segítséget,
Bálint
0
Szervusz Bálint!
Közben az át, és kirajzolt anyagot feltettem. A panel kétoldalának fényképéből, kirajzoltam azt is.(CM5100_Berlinett_sch) egyelőre rendezetlen.
Örülök, hogy segíthettem, üdv:
exGelkás
0
szia: kösz a kiegészítést.
Én is hozzátoldok apróságokat.
A triac típusa: TC112-10-6, 600V, 10A, orosz gyártmány, TO-40 tok.
A DIAC műanyag tok(hasonlít az 1N4007-re), piros-fehér csíkos
A C1 100nF az MKP (X2)250V~, ezt érdemes cserélni 275 V-ra.
A C2 és C3 az MKT 1X, 250V~ .
Bálint
0
Szervusz Bálint!
Érdekes, mert abban a panelban, amit néztem, egy kb. TO-220 tokozatú triac van, és nincs rajta az a nagyméretű hűtőlemez sem. Sajnos a típusát, nem tudtam megnézni, mert ahhoz már ki kellett volna emelni, arra meg nem volt "engedélyem", és szerszámozottságom. Egy csavarhúzóval, egy papírlappal-ceruzával, és egy fényképezőgéppel álltam neki. Gondold el, mit magyarázkodtam, hogy rajzolom, és fotózom, az öreg masinát, és még szét is szedtem. :-)
Üdv:
exGelkás
0
szia: szép munka volt, különösen az összeszerelés.
Nálam közben két forrfül letörött.
X2-es kondikból gyártottam zavarszűrőt, remélem, újabb 25 évig működni fog.
Bálint
0
Üdv!
Az eltérés oka gondolom az hogy éppen mi volt raktáron, a megfelelő paraméterekhez.
A nagy cuculizmusban ez minden napos volt.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
sziasztok: nemzetközi összefogással készült. a zavarszűrő pl. Remix, C2462.
a 100nF-ok Roedersteinre hasonlítanak.
Bálint
0
Szia, sziasztok!
Hi! http://www.youtube.com/watch?v=rQN9YohnZ2E
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
szia: ez nem kivehető ajtós, ha az lenne már rég működne.
Bálint
0
Szia !
Asszem , ez nagy segítség volt, Bálint számára !!!
Üdv! Miki.
0
Szia, sziasztok!
Az egész net mélyen hallgat erről a gépről. Németül kellene rákeresni.
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Sziasztok
Nem hallgat az csak csendben van :-)
http://www.amazon.de/dp/B0052WEJ3A
http://imageshack.us/a/img829/7920/img165607112010.jpg
http://www.google.hu/search?q=K%C3%BCchenmaschine+AKA+electric+berlinett...
http://www.industrieform-ddr.de/joomla/bildarchiv?func=detail&id=295&6a1...
0
ssziasztok.én meg ezt találtam
http://tablica.pl/oferta/robot-kuchenny-berlinett-elektronik-cm5100-ID2m...
Bálint
0
Szia, sziasztok!
Pofi fotókat én is találtam. Semmi belső boncolást..
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Bálint.
Ebben van három vezeték, kettő a motoré egy pedig a kgb poloskájához vezet. :)
Én ilyenkor megnézem meddig ér el a drót /az istenért se nyújtom/ és adja magát.
Üdv.
0
szia: öt vezeték megy a motorhoz... + 2db a bimetallhoz a motoron.
A hosszuk alapján sajnos nem azonosítható.
12 kg kéktök(török paradicsom-vinéta-padlizsán)meg itt röhög rajtam a konyhában.
Bálint
0
"öt vezeték megy a motorhoz... + 2db a bimetallhoz a motoron.
"
Hát ha nem akarsz sokat "tökölni"
Bekötsz 2 őt ami a lagnagyobb ellenálást mérsz,azt ha forog,keverheted a tököt.
A többi meg fordulatszabálzásra van,valószínű kevesebb ellenálást mérsz rajtuk ,szép fokozatosan rákötöd a kapcsolóra.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
szia: gondoltam rá, hogy beleteszek egy porszívószabályzót, sorbakötöm a tekercseket és forgórészt, de makacs vagyok.
Bálint
0
üdv: úgy tűnik,mintha a fékezést is a motor másféle kapcsolásával oldanák meg. Két mechanikusan egyszerre kapcsoló mikrokapcsoló 3-3 lába is be van kötve.
Bálint
0
Szia.
Nem kellene minden madzagot a motorra kötni. :) Minden edénynél van egy mikró kapcsoló, azokra is tegyél párat.
Üdv.
0
Szervusz Bálint!
Emlékeim szerint a "drága mamának" van egy ilyen szerkezete, ha nem késő, akkor vasárnap szétkapom, és kirajzolom, ill. csinálok néhány képet a beléről.
Üdv:
exGelkás
0
szia: előre is kösz, Márton!
Már nem késő, a szomszédtól kértem kölcsön gépet.
Úgy kell szétszedni, hogy a felső tárcsát lehúzod, alatta két csavar tartja a potméteres felső lapot, két lyukon jönnek fel a vezetékek, azon be lehet látni, hova mennek.
Hátulról a jobb oldalon a sárga és fekete jön a bimetálltól, kék és fehér a motorhoz megy. Ez a rész érdekes, hova csatlakozik a panelen(számozva van) a bimetáll és a motor melyik csatlakozójára megy a kék és fehér.
A bal oldalon a mikrokapcsolókhoz megy és a hálózat jön föl, ezek rendben vannak
Mivel a motor 25 év után is tökéletes, mindenképpen rendbeteszem.
Bálint
0
Szervusz Bálint
Köszi a szétszedési infot!
Így gyorsabb lesz a műtét, és kevesebb az aggódás!
Üdv:
exGelkás
0
Szia, sziasztok!
Ha ez össze jön, akkor csinálj belőle egy "service manual"-t. Az lessz az egyetlen a neten!
Vadászom, Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
szia: le fogom rajzolni.
Bálint
0
Szia.
Szerintem még fognak egy darabig. Csináld azt mint Mel Gibbson csak visszafelé. Ő elakarta vágni a zsinórt, te pedig csatlakoztatni. Neki sikerült nem robbant, lehet neked is menni fog. :)
Üdv.
0