Sziasztok!
A címben szereplő gép motor csatija vizet kapott, és a panelon elszenesedtek a tacho soros SMD ellenállások. Mivel az értékük nem látszik, beraktam egy-egy 22KOhm-at. A gép működik, de nem igazán vagyok elégedett a fordulattal, szerintem a nem megfelelő előtét végett. Azt szeretném kérdezni hogy Valaki nem-e tudná megmondani a megfelelő értéket?
Előre is köszönöm!
2013, September 10 - 19:34
#1
benelli400
Szia!
Egy fotó nem ártana a panelről!Szerintem a tg csatlakozó J5/3. pontjára menő (DC 5V) R107 értéke:33R .A J5/4. pontjára menő (tranyó bemenet) R108 értéke:12k. Üdv jano
0
Sziasztok! Beleraktam egy 800 voltosat, a gép ismét megy, lement egy mosás, Én örültem. 1-2 óra mulva indítanám, a gép ismét a hibát produkálja , motor nem hajt. Gondoltam na megint elszált a triak. Majd eltelt egy nap, bekapcsolom és megy a gép. Valami szívat, kontakthibára tippelek, ma átforrasztom a csatlakozót a motornál, mert elég oxidos a ráfolyt víz miatt. Remélem csak ez volt a baja, tesztelgettem és beszámolok az eredményről!
0
Szia!
Csatlakozókat a motornál nyomkodd össze, mozgasd meg, adj neki WD40-et (víztaszító), ha nagyon elégett, cseréld a csatlakozósort egyedi csatlakozókra. Amelyik triak elszállt, az zárlatba ment? Ha nem, még az is lehet, hogy jók a triakok.
0
Szia Benelli!
Akkor mi is lett a megoldasod? Köszöntük.
Kari
0
A 22KOhmot 10K-ra cserélve is ugyanugy megy, tehát feltételezem hogy annyira nem kritikus a határ. Ami a probléma amit írtam is hogy eszi a triakot, viszont csak 600 voltosom volt itthon a gyári 800,, és a kérdésem az lenne hogy feltétlen szükséges-e a 80 volt vagy valami más miatt lövi el a triakot?
0
Szia.
Hasonlítsd össze őket, ne az árat a betűket.
http://www.hqelektronika.hu/search.php?q=BTB16&CRFSelect=normal&maxRows=...
A 600-as is elég kellene hogy legyen, legalább is nem egy hanem két mosásra.
Üdv.
0
Szia!
Lehetséges esetleg hogy a motor vizet kapott és emiatt lövi el a triakokat? Viszont abszolútem szikrázik a komutátor a normálisnál jobban.
0
Köszi, ezeket már néztem, csak az a kételyem hogy valami más miatt lövi el, nem a feszültség miatt.
0
Üdv!
"csak az a kételyem hogy valami más miatt lövi el, nem a feszültség miatt.
"
Modjuk nem ártana áramértéket se mérni,az bizony kritikus ezeknél ha több mit amit bír.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Szia!
Varga Janó küzdött hasonló problémával. Kérdezz rá!
Szégyentelenség és gyalázkodás! Mivé fajultak a világ csodái... (Boldogblog)
0
Szia!
Pontosan miért nem vagy elégedett? Hogyan viselkedik a gép az általad elvárthoz képest? Ha induláskor túlpörög a motor, akkor lehet hogy kisebb ellenállások kellenek és/vagy a tacho tekercs is menetzárlatos lett. A motort kézzel megforgatva a tacho tekercsen mérhető kell legyen egy bázis-emitter diódát nyitó feszültség.
Tisztelettel:
Horváth József
0
Tesztelve rájöttem hogy nincs is baj az ellenállásokkal, viszont a problémám az hogy egy mosás alatt megeszi a triakot(BTB16- 600). Most per pill csak ez volt itthon, de az eredeti 800 voltos volt. Kérdésem az lenne hogy ennyire számít a feszkó ?
0
Üdv!
A triakkal párhuzamosan kellene lennie egy RC tagnak, ami eltereli a feszültségugrást a triakról.
Ami akkor léphet fel különösen, ha a triak áramát - esetleg a munkafázis végén - egy relé bontja meg.
A 800 V-os változat minden bizonnyal szükséges lesz.
0
Köszönöm, ha beszerzem megírom az eredményt!
0