Makita DC18RA töltő minden akkut rossznak mutat. Az akkupack 18V-os. Az egyikben kicseréltem a cellákat, és továbbra is rossznak ítéli. Egy rövid ideig úgy tűnik, hogy tölti, aztán piros-zöld villogóra vált. Nem találok leírást róla. Van valakinek ötlete? Még annyit, hogy az akkucellák típusa: BL1830. 2db gyári, egy utángyártott.
2014, March 10 - 10:08
#1
myckie53
Szia!
Én is javaslom a primer pufferkondi cserét. Nekem igaz még a régebbi Ni-Mh/NiCd Makita töltő volt, de ugyanez volt a jelenség. Egy darabig töltött, majd villogó piros/zöld. több akkuval is ugyanaz. Kondicsere megoldotta.
1
Üdv!
Azt figyelted,hogy ez egy 2014-es topic?
0
Valóban! Hát én csak az előttem hozzászólót néztem...
0
Nem kritikának szántam,csak ezt lefelejtettem a mondat végéről :
0
Azt tudod hogy a téma másokat is érdekelhet?
A jó információ örök mint az Ohm törvény!
2
Szia !
Itt hasonló hibát ir,mint a tiéd.
(minden akkut rossznak lát)
Kondicserét javasol...
http://www.ebay.com.au/gds/REPAIRING-MAKITA-LI-ION-18V-LXT-CHARGER-DC18R...
0
Szia!
Elképzelhető, hogy az akksid megjavult csak a töltőd nem fogadja el. Hibás akksinál 3 próbálkozás után a töltő nem fogadja el még akkor sem ha megjavítod az akksid. Szerintem az lenne a megoldás, hogy törölni kellene a hibát a töltőből. Sajnos nem tudom, hogy kell én is ezzel a problémával küzdök.
0
Szia
A "toltes szamlalo"/ microcontroler/ ,ott lapul a csatlakozo panel also felen, SMD, 8 lab.
Ennek ellenere , ugy gondolom , hogy a toltod is hibas, mert nem lehet az,-bar nem lehetetlen- hogy egyszerre mindharom akku hibas.
Nullaztatni kellene az akku pack-ok IC-jeit, vagy elso korben, ha tudsz szerezz egy mokodo tolto-akku parost kolcsonbe.
0
Hello.
"Nulláztatni kellene az akku pack-ok IC-jeit"...de hogyan? Nos ez az amiről szívesen olvasnánk többet is...
Üdv: uniman
0
Szia Uniman
Nem tudom hogyan , de akik az akkuk felujitasat vegzik, megcsinaljak azt is.
0
Szia!
Azok cserélik az elektronikát vagy a chipet rajta...
Óh, de szép! Jaj, de szép... Nézzük meg a belsejét! (Kun László)
0
Szia.
-Mivel li-ion akku, megnézném van-e elektronika az akkupakban. Pl metabo van.
-Hasonlóan a laptopokhoz ,,x"ik töltés után letilt. stb.
-Más akkuval is így csinál??
0
üdv: egyenként feltölteni, terheléssel megmérni.
Valószínű, hogy legyengültek a cellák, mivel nem egyformák , így nem egyformán töltődtek.
Bálint
0
2-2 cella párhuzamosan van kötve. Hagyjam párban, vagy szét kell választani?
0
Sziasztok!
Ha párhuzamosan van kötve, akkor az 1 (de dupla kapacitású) cellának számít, nem kell szétszedni!
Üdv: Laci
0
üdv: nem így van, mert ha nem teljesen egyformák, akkor kiegyenlítőáram folyik, mint Kirchoff bácsi is régen törvénybe foglalta.
Bálint
0
Szia!
Ha egy akkupakkban 2P cella, (vagy 2S-2P cella, vagy még több) párhuzamosítva van akkor bizony a kiegyenlítő töltés nagyon kicsi lehet, hiszen egykorú cellák, az elejétől fogva párhuzamosan van. Tegyük fel a terhelés hatására az egyik kicsit több áramot akarna leadni, ergo a kapocsfesze kisebb lenne, a másik azonnal 'rátölt' nem engedi elszaladni. Kiegyenlítő áram MINDIG folyik, csak max. a mérhetetlenségig kicsi. Azt nem állítom, hogy nem folyik kiegyenlítő áram, sőt állítom hogy folyik, és mivel nagyon kicsi impedanciákról beszélünk, terhelés alatt igazán nagy kiegyenlítő áramok is folyhatnak, de ez nem jelent nagy töltésvándorlást (nagy energiamozgást), hiszen a kapocsfesz különbségek elhanyagolhatóak. Próbáltam körülírni a jelenséget, lehet nem voltam érthető.
Konklúzió, nem szabad semmilyen töltő kedvéért a gyárilag párhuzamosított cellák párhuzamosítását felbontani. Azt 1 dupla kapacitású cellának kell tekinteni.
Üdv: Laci
0
Értem az eszmefuttatást. ez egyben azt is jelenti, hogy nem lehet büntetlenül a cellákat kicserélni? Vagyis, ha minden cellát cserélek, és a gyári kapcsolás szerint rendezem őket, akkor lehet, hogy nem lesz jó?
0
Hello.
Pontosan...talán az akkupakkban van még valami (pl.) más is a cellákon kívül... ami nem csak "töltéskiegyenlítő elektronika". Talán megjegyezte, hogy "elromlottak" a cellák...de még senki sem közölte az elektronikával, hogy most már minden "rendben van"...
Jó lett volna, ha leírod a "kidobott" cellák hibáját...
Üdv: uniman
0
lemaradt. Hogyan lehet közölni az elektronikával, hogy minden OK?
0
Még nem dobtam ki a cellákat. 5 pár cella volt benne. Ebből 4 pár 2.7V-ot mutat, 1db viszont 0.7V-ot.
Beleraktam a kiszedettek helyett 10db új cellát az eredeti kapcsolás szerint. A kiegyenlítő elektronika változatlan maradt. Ha rádugom a töltőre, elindul a ventillátor, megindul a töltés kb 2mp-re, és leáll.
A 2 mp alatt mért töltőfeszültség 26V. Kicsit nagynak találom. Ha külső tápról 21V-ot kapcsolok a töltő két kapcsa helyére, elindul a töltés, és a töltéskiegyenlítés is működni látszik.
Üdv: myckie53
0
szia: akkor a töltőben keress szakadt Zener-diódát.(kiforrasztva mérd)
Bálint
0
szia:ez akkor igaz, ha nagyjából egyforma a két párhuzamos cella.
Ha valamilyen okból az egyik meghibásodott-találkoztam ilyen esettel- akkor borul a dolog.
Bálint
0
Szia!
Itt most üzemszerű töltés-kisütésről beszélgettünk, nem meghibásodásról. De ha szóba hoztad, akkor ha az egyik cella a 2P csomagban meghibásodik: 1. eset cellazárlat: mindkét cella tönkremegy, kapocsfeszük 0 lesz.
2. cellaszakadás -'megnyúlás'-: cella üzemel, de fele kapacitással, dupla belső ellenállással. Ekkor a pakkot a korlátozott paramétereivel lehet használni. (persze, ha egy akkupakkot úgy terveztek, hogy a kimenő áramot belül 2 párhuzamos cella tudja ellátni, akkor a gyakorlatban a cellaszakadt pakk is kuka. De azt hiszem erősen eltértünk a témától, ami miatt elnézést kérek a topic indítótól.
Üdv: Laci
0
szia: minden cellát külön-külön kell vizsgálni és tölteni egy megfelelő töltővel.
Ha 4-5 évnél öregebb, kevés az esély, inkább új akkut kell venni.
Bálint
0
Kösz, megpróbálom.
0
Még annyi, hogy az akkupackokban van töltéskiegyenlítő elektronika. Az nem azért van, hogy egyformán töltődjenek a cellák?
0
szia: igen, azért van, de ha párhuzamosan is vannak kötve, az egyik cella hibája esetén felborul a működése.
Bálint
0
Kösz.
Az egyik packban kicseréltem a cellákat, mégis hibásnak látja.
0
Üdv!
Nem tudom mennyire hasonló, de nekem a NiCd Makita töltő csinált ugyanígy. Az akkut betéve először zöld, majd kis idő múlva felváltva zöld/piros. Másik töltő feltöltötte ugyanazt az akkut. A töltőben lévő kondikat cseréltem, azóta tökéletes. ESR ill. kapacmérőm nincs, csak 20uF-ig. Cseréltem mindet, de valószínű csak a graetz utáni puffer volt rossz.
0
Üdv.
Nekem DC1414T csinált ilyet, kettő is került hozzám javításra. Jelenség ugyan ez volt, söt néha minden kijelzés megszűnt róla.
Hibát a puffer kondi forrasztásánál a fólia körberepesése okozta, ezzel kontakthibát előidézve.... :(
Persze szemmel nem volt látható. Szerintem a fizikai behatások és talán a nem megfelelő minőségű nyák együttese okozza a
problémát.
Osika
0
Kösz, megnézem a töltőt is.
0
Átnéztem a töltőt, minden kondit cseréltem, továbbra is hibát jelez. Felváltva villog a piros zöld, és közben szaggatottan sípol.
0
Tovább vizsgáltam a töltőt. A jelenség az, hogy rádugom a packot, elindul a ventillátor, kis idő múlva megjelenik a töltőfeszültség, majd egy másodperc múlva leáll és hibát jelez. A töltőfeszültséget magasnak találom, 26V. nem találok semmilyen szabályozó elemt, amivel meg lehetne változtatni.
0
Szia!
26 volt???? Rádugott aksival??? Valami nagyon nem kerek.
Ez egy nagyon okos töltő.. NI, NH, Li-Ion cellákat tud tölteni.
Tehát lehetetlen, hogy az aksira bízza a töltés vezérlését...
Ott valami nagyon beteg. Rajz van róla?
Óh, de szép! Jaj, de szép... Nézzük meg a belsejét! (Kun László)
0
Hello
Az akkumulátor határozza meg a töltőfeszültséget.
Akku+azon levő vezérlés nélkül nem is működik.
0
Igen, nekem is fura. Sajnos nem találok róla rajzot.
0
Üdv!
Jól nézd át a panelt,mert én egy Dewalt töltőnél jártam úgy,hogy majd egy napi keresés után találtam rá a zárlatos zener diódára egy fehér műanyag csepp alatt elrejtve.
0