You are here

Rupes polírozó gép fordulatszám szabályozó hiba - MEGOLDVA

13 posts / 0 new
Last post
mindigehes
mindigehes picture
**

Sziasztok!

Kaptam egy kiselejtezett ipari Rupes gyártmányú polírozó gépet. Gyakorlatilag egy 125-ös kis sarokcsiszoló, de a kihajtásnál van egy plusz lassító áttétel, meg fordulatszám állításra lehetőség.

A baja az, hogy bekapcsolva szépen maximumig felpörög, de nem lehet állítgatni a fordulatot. Természetesen az elektronika ki van öntve, kemény ragaccsal. Max szétverni lehet.

Mivel jártak már benne, gyanús, hogy a forgórész végén van egy belső menetes csonk. Gondoltam, lehet mágnesgyűrű volt, tacho generátor miatt, tettem rá kicsi, meg nagy mágnes gyűrűt DVD lemez lefogóból, de azonosan viselkedik.

Felismeri valaki az elektronikát? Vajon tacho lehetett, vagy nem?

Sajnos a gépen semmi típus nincs... :(

-----------------------------------------------------------------------------
Megoldva. Rendeltem bele IC-t. Beletettem, a jelenség maradt. Mivel nem volt már mit kimérni, a megoldást egy 100nF kerámia kondi hozta meg. kapacitásra jó volt (LCM3 szerint..) De furán viselkedett tapizásra. Kicseréltem MKT-ra, és láss csodát, megy hibátlanul. )Össze is raktam. autót át is nyaltam vele, aztán jött az eső.. :(

Comments
zsugori
zsugori picture
***

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Hogy a fenébe találod ezt meg? :)

A középső kép az. :) Köszönöm, valóban nincs mágnes.

0

Distributor
Distributor picture

Üdvözlet mindenkinek!
Szerintem én régen találkoztam már ilyennel. Általában kell a tengely végére a mágnes. Ennek is lehetett egy gyűrű. Ha lenne több kép, talán felismerném.
Kitartás!

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Zsugori lelete 10 pontos. Nincs mágnes. Elektronikát is kibányásztam, nincs induktivitás sem.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a rajzán nem látok tachömétert, viszont az elkók furán néznek ki
Először le kellene tisztességesen takarítani, a potmétereket befújni, megjáratni, triacot kimérni

Bálint

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

A furaság csak ragasztó. Potikat kitakarítani nem lehet, nyakig ki vannak öntve, még tekerni sem lehet.

Az IC adatlapját néztem. Elvileg nem kizárt, hogy tacho lehet.. A ragacsban simán elfér egy OPA amivel referencia feszt csinál. Sajnos a ragacs beton kemény...

0

SzBálint
SzBálint picture
****

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Nem tudják. Vegyek bele elektronikát...

Mindegy is. Szétberhelrem teljesen. Az MKT kondi, ami a tápot adja, pF mértékű lett. Kicseréltem. Most azt csinálja, hogy elindul, motor lágyindítva felpörög, leáll, felpörög, leáll, majd még egy alkalommal ezt teszi. Aztán pörög torja szakadtából, potiea nem reagál.

A triac nem bírta a manővert, lábatlan lett.. Eredetileg BTA08 600B, de csak BTA16 600BW volt itthon. Elektrolit kondikat is kicseréltem, de jók voltak. Kivéve a középsőt, ami bipoláris, nem volt itthon, de mérve jó.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a ford.szám szabályzó potméter nem szakadt?

Bálint

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Nem. Kimértem, tökéletes.

Rendeltem IC-t, meglássuk.. Vak is azt mondta.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

0

Sponsored links