Kérem segítsetek!Az elektronika J1 csatlakozóján a tahogenerátor vezetékei elégtek és az SMD R71 R72 ellenállások "elpárologtak"Jano
2010, June 8 - 15:34
#1
*****
Kérem segítsetek!Az elektronika J1 csatlakozóján a tahogenerátor vezetékei elégtek és az SMD R71 R72 ellenállások "elpárologtak"Jano
Üdvözlet !
Ha a motornál lévő csatlakozóba viz kerül akkor sajnos a tachogenerátor vezetékén keresztül eljuthat a 230V azokra a helyekre amit nem arra szántak. Mivel a paneleken lévő tápok nem leválasztottak a hálózattól ezért a fázis megjelenhet a gyengeáramú rész testjén. Ha sikerűl az áramnak utat találni valamilyen úton a földelés vagy a nulla felé akkor a fólián keresztűl folyik a rövidrezárái áram és elégeti azt.
0
Igen ez történt.A motort kivettük és elvittük motortekercselésre.Az elektronika próbája csak ez után következik.Jano
0
Üdv!
Akkor ez így még gazdaságos javítás lesz?
Motor plusz a panel foltozása ,már ha sikerül.
Ha meg nem akkor lesz egy megjavított motorod.
Meg a többi használlhatatlan szerkezet.
Kidobsz egy fél gép árát...
0
Remélem sikerrel járok!Jano
0
Szia Szaki.
Lehet félbe maradt a mosás, azt még be kell fejezni. :rohog:
Nagyon drága egy motor tekercselés? Én most egy hegesztő trafót szeretnék megcsináltatni. ki vettem belőle a hőkapcsolót és a bátyám addig hegesztett amíg nem füstölt.
Bocs a kis OFF-ért.
Üdv.
0
Üdvözlet !
Ha a hegesztőtrafó a gazdaságosabb kivitel volt akkor nem éri meg tekercseltetni mivel mostanában akkora vasmagkeresztmetszetet használnak ami régen mondjuk egy csöves rádió transzformátorának ment volna el. Ha találsz egy komolyabb tekercseléssel foglalkozó emberkét és csináltatsz egy jó transzformátort akkor az pedig a dobozba nem fog beleférni.
0
igen.
De ezt már Murphy megmondta. :fun:
Üdv
0
Soros 1k és párhuzamos 27k ellenállásokkal próbálkozom.Jano
0
Ügyetlenül nyúltam a weblaphoz.A két vékony vezeték a tahogenerátor két vezetéke.Egy csatlakozón J1 van a motor vezetékeivel.A motor sorkapocs szétvan égve.Ebből motortekercselés lesz.Jano
0
Szia Janó!
Azért mert a sorkapocs szét van égve, nem kell tekercseltetni a motort...
Üdv Tibi.
0
És most már próbálja meg valaki megfejteni, hogy mi volt a feladvány... :taps:
Janó: ne a topik indítót irkáld át, hanem használd a hozzászólások(amelyikre válaszolni kívánsz) alján lévő "Válasz" gombot!
Üdv Tibi.
0
Szia Tibi.
Elment a kép, nem hűt a gép, megolvadt a fagyi.
Mostmár mindegy szénné éget megy a kukába, vagy....
Csak annyit Jano.
Az nem a motor csatlakozó lehetett, mert ott röpködnek az amperek. Szóval az nem vékony nyák csíkon megy. De mindegy, csak egy észrevétel. A másik, általában a motorra a relékről megy a szufla.
Üdv.
0
Köszönöm mindenkinek külön SZAKI-nak a segítséget.Jano
0
Üdv!
Tegyél fel már egy képet a panelról,had lássuk Mi is!
elwo
0
Kaptam egy igéretet a barátomtól hogy az előlapról és a NYÁK mindkét oldaláról fotot készít.Ezt oda adja nekem.Én majd fölteszem ide.A motorjavítás várható összege kb 5e-6e ft.Függ attól hogy kell-e sorkapcsot csapágyat szénkefét cserélni és a kommutátort fel kell-e szabályozni.Jano
0
Egy barátomtól megtudtam :mindkét ellenállás 13k.Jano
0
Üdvözlet !
Ez a gép szerintem egy FAGOR klón! Érdemes körűlnézni a Fagor dump-ok között de, hogy melyik azt meg nem tudom mondani. Ha a programpanelen van cikkszám/verziószám/rendelésiszám lehet, hogy el tudsz indulni. Egyébként nem értem miért kell gépet cimkézni a Hajdusági Iparműveknek.
0
Üdv!
Szerintem a szokás hatalom.
Megszokták, hogy az AEG 70 évekbeli levetett technikáját lenyúlva,az Energókat 30 évig árasították. :-D
Hát, ha ez is bejön?
Végül is alkatrészként behozzák a cuccokat.
Összeszerelik,címke és kész a saját termék?
Kis munka ,nagy lé....
elwo
0
Szia lapatnet!
Kalex válaszához kiegészítésül(ehhez).: stb.stb.stb...
Üdv Tibi.
0
Gazdasági oka van. Amennyiben EU-n kívüli országban gyártják, akkor vám terheli. Bizonyos % fölötti munkahányad felett belső gyártásúnak minősül, és így könnyebb teríteni az EU-ban.
Üdv! Kalex
0
Üdv!
hajdu_ha_1100.pdf
néven a tanyáról tölthető le a doksi.
Eeprom meg nincsen,közkézen.
De ez még annyira új szerkezet ,árulják javában,ráadásul 2 év teljeskörű gari van rájuk.
Mi a baja egyáltalán?
0
Az elektronika panelon a J1 csatlakozón , szerintem ez a motor csatlakozója , a két vékony fólia leégett.Az R71 és R72 SMD ellenállások "elpárologtak".Feltételezem , hogy ez a Tg két pontja.Köszönöm a tanácsot.Letöltöm a doksit.Jano
0
Szia!
Én egy BOSCH mosógép vezérpaneljánál találkoztam ilyen hibával. A két ellenállás egy osztót alkot értékük azonosn 13-15 k között van. Hgy miért megy tönkre azt ne kérdezd. Én ezeket kicseréltem és gép azóta is működik.
Üdv.Ckó
0
Üdv!
Na hiszen akor majdnem tök mind 1 lesz e eeprom hozzá..
elwo
0
Szia Jano!
Mérd végig az elpárolgott ellenállásoktól a fóliát, hogy hova megy.
Ha netalán a prociba, akkor ne számíts túl sok jóra... :(
...hasonló ütést kaphatott a proci is.
Üdv Tibi.
0
Egy SMD tranyon és R-C körítésen keresztül a UP-be megy.Reménykedjünk...Jano
0